發動機皮帶輪有響聲怎麼辦

⑴ 發動機皮帶輪異響怎麼回事

發動機皮帶輪異響的原因及解決辦法

發動機皮帶輪異響是汽車維修中常見的問題，其原因可能有以下幾種：

1、皮帶打滑：皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足。解決辦法是首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如無效則更換張緊輪。

2、皮帶老化：長時間使用後，皮帶逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。解決辦法是在皮帶與皮帶輪接合面滴1到2滴機油臨時解決或盡快到維修廠進行更換。

3、軸承損壞：軸承損壞、卡死、松曠或附件功率變大都可能導致皮帶輪異響。解決辦法是用紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨即可）。

4、皮帶輪表面問題：沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也可能導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音。解決辦法是正確安裝皮帶。

5、發動機皮帶連續不斷地發出異響並且隨著發動機轉速的提高而增大，通常意味著輔助轉動機構的軸承缺油。解決辦法是及時對輔助傳動機構的軸承添加潤滑油。

6、發動機皮帶隆隆聲是一種較典型的皮帶顫動而發出的聲音，尤其在輔助機構傳動系統運作時，當發動機達到一定轉速時，噪音會明顯增大。解決辦法是重新調出皮帶松緊即可解決。

以上是發動機皮帶輪異響的常見原因及解決辦法，希望能對您有所幫助。

⑵ 寶來車發電機皮帶輪異響是怎麼回事

【太平洋汽車網】可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。

皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。解決方法：

1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2：更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。

3：臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油.如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，要把發電機皮帶取下來後，轉轉發電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑.發電機如果是正常的，可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷.

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑶ 發動機皮帶異響原因和解決方法

【太平洋汽車網】1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）。

正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

發動機皮帶異響是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，假如沒有效果則更換張緊輪。皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低因為傳動皮帶的主要成分是橡膠，特別是到了冬季，橡膠就會變硬變脆，磨擦系數降低。假如皮帶過度磨損也會發出"吱吱"的響聲。皮帶是橡膠的，老化以後摩擦力會下降，不能很好的傳遞動力，會產生打滑的現象，然後打滑一會以後摩擦生熱香蕉會軟化聲音消失。電機皮帶，不光碟機動發電機，還需要驅動壓縮機，助力泵，水泵，等等附件。周而復始的在運轉，保證汽車供電冷氣和助力的充足。時間久了皮帶會老化打滑，然後發出吱吱吱的聲音。

檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑷ 發動機皮帶異響原因和解決方法

發動機皮帶異響的原因有三個：
1、皮帶在發電機上打滑，與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。這種情況通常是由於皮帶松動或老化引起的。皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足會導致皮帶松動，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果還是無法解決問題，就需要更換張緊輪。

2、皮帶老化，長時間使用後逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。由於傳動皮帶的主要成分是橡膠，特別是在冬季，橡膠會變硬變脆，磨擦系數降低，皮帶老化後摩擦力會下降，不能很好地傳遞動力，會產生打滑現象，然後打滑一會後摩擦生熱，香蕉會軟化聲音消失。可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1到2滴機油臨時解決，但建議盡快到維修廠或4S店進行更換。

3、皮帶帶動的附件軸承損壞、卡死、松曠或功率變大。出現此問題需要到專業維修廠確定原因，並根據原因進行檢修或更換。

⑸ 小車皮帶有異響要怎麼解決

一種判斷發動機皮帶異響的方法
第一步:如果汽車的發動機艙內有異常噪音，說明皮帶通常比較松或者質量不好，所以首先要檢查發動機皮帶。如果車內皮帶多，我們就分不清是哪個皮帶出了問題。我們可以先發動汽車，然後在皮帶上澆點水。如果異響消失，說明這條皮帶有問題，我們可以看看是鬆了還是質量不好。
發動機皮帶的異常噪音，倒水是為了增加其粘度，這實際上提高了皮帶的粘度。但是水幹了之後，皮帶就會恢復原狀，這就是皮帶澆水的原理。
第二步:我們也可以通過聽聲音來判斷哪根皮帶有問題。如果/如果方向盤有問題，可能是轉向泵皮帶有問題。如果汽車冷啟動時有異常噪音，可能是發動機皮帶有問題，我們可以逐步檢查。
一種判斷和解決發動機皮帶異常噪音故障的方法
1.發動機皮帶吱吱作響。
這是因為皮帶和皮帶輪的結合面比較光滑。一般在發動機轉速變化較快時會出現，有時皮帶驅動的附件負荷會增加，也會造成皮帶空轉。
皮帶吱吱作響通常意味著皮帶表面的摩擦系數已經大大降低，並且已經過度磨損。如果車輛裝載時有噪音，不妨觀察其中一條傳動帶，會發現皮帶自動張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或彈性會異常增大。
大多數自動皮帶張緊器在皮帶張緊器底部和張緊器臂之間的滑道上有一組皮帶磨損長度指示器。該標志由一個指針和兩三個標志組成，指示皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出此范圍，則皮帶可能拉伸過長，應該更換。在沒有自動皮帶張緊器的汽車上，用標准皮帶伸長測量尺在兩個皮帶輪中間進行測量。如果與標准值不同，最好更換皮帶。
2.發動機皮帶發出長時間尖叫或刺耳噪音
雖然滑輪表面沾有沙子等污垢或使用過的皮帶安裝反了，皮帶會發出長時間的尖叫或刺耳的噪音，但這通常是由於輔助裝置裝配不當造成的。
如果噪音發生在長時間沒有駕駛的新車上，可能是由於原廠設備質量差造成的。檢查您認為可能導致故障的視覺組件。如果上述噪音發生在舊車上，那麼你應該考慮是否應該徹底更換其輔助驅動裝置的一些相關附件。仔細觀察可能已被精細更換的附件(如發電機、轉向輔助泵等)。)，並查看它們的安裝支架是否牢固，這也可能導致皮帶輪組件錯位。
皮帶輪和皮帶輪之間的灰塵或沙子也會導致刺耳的噪音，因此如果汽車在骯臟的環境中使用，請檢查所有皮帶輪的表面是否有灰塵。
以正時齒輪帶為例，安裝後應立即調整。這就是為什麼正時齒輪皮帶的旋轉方向應該標記。如果在其他維護過程中，正時齒輪皮帶顛倒安裝，當皮帶運行時，您會聽到尖銳刺耳的尖叫聲。
試著反轉皮帶的安裝方向，看看故障是否消失。
3.發動機皮帶發出嘶嘶聲、嘎嘎聲、轟鳴聲或唧唧聲。
持續發出嘶嘶聲或咔嗒聲，並隨著發動機轉速的增加而增加，通常意味著輔助旋轉機構的軸承缺油。
藉助聽診器，我們可以進一步聽到這些噪音。然後，拆下傳動帶，用手轉動懷疑有故障的零件。如果旋轉困難或聲音粗糙刺耳，或卡嗒卡嗒，請毫不猶豫地更換軸承或相應的零件。但是需要注意的是，每次更換副變速器附件的零件時，不要忘記更換皮帶彈性輪和自動彈性裝置。
隨著發動機轉速的提高，持續的轟鳴聲逐漸變成嗚嗚聲，說明相應的軸承很快就會出現故障。
4.發動機皮帶的隆隆聲
隆隆聲是由皮帶振動引起的典型聲音，特別是當輔助機構的傳動系統運轉時，當發動機達到一定轉速時，雜訊會明顯增大。這種故障的原因通常是傳動皮帶太松，拉伸太長，或者皮帶張緊器和彈性輪損壞。
如果汽車發動機皮帶在保修期內出現異常，建議您盡快與4S店溝通，協商維修。一旦超過保修期，您可能需要自費維修。發動機皮帶屬於汽車磨損產品，需要定期更換。有些車型更換發動機皮帶非常復雜。車主最好去維修店或4S店更換。