❶ 皮帶響是什麼原因
皮帶過度磨損也會發出響聲。皮帶是橡膠老化以後摩擦力會下降不能很好的傳遞動力會產生打滑的現象然後打滑一會以後摩擦生熱橡膠會軟化發出聲音。發動機皮帶異響的原因具體如下:1、磨損光滑引起：這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。2、正時皮帶異響：正時皮帶與正時罩摩擦發出的聲音此類問題有提前損壞正時皮帶的可能萬一斷裂了會損壞發動機氣門需要大修。
❷ 車皮帶響聲很大是怎麼回事
1. 皮帶過度磨損：當皮帶與皮帶輪的接觸面磨損嚴重，或者驅動的負荷過重時，皮帶可能會出現損壞。這可能需要更換皮帶，或者可以嘗試用100號砂布輕輕打磨皮帶輪和皮帶的接觸面。
2. 軸承缺油：如果輔助旋轉機構的軸承缺油，會增加摩擦力，從而產生噪音。這時需要添加適量的潤滑油。
3. 部件損壞：傳動皮帶的軸承或其它部件損壞，可能會引起異響。這通常需要更換相應的部件，包括皮帶張緊輪和自動張緊裝置。
4. 皮帶表面污染：皮帶表面如果被沙粒等異物污染，轉動時可能會發出響聲。及時清理這些異物是必要的。
5. 安裝不當：如果皮帶安裝方向錯誤，或者輔助裝置裝配不正確，都可能導致異響。這時需要重新安裝皮帶。
6. 原廠設備問題：如果新車就出現皮帶異響，可能是因為原廠提供的零件質量不佳。這時應該去專業的維修店進行調整或更換。
7. 皮帶松緊不當：皮帶過緊或過松都可能導致異響。需要調整皮帶的松緊度，以解決問題。
8. 正時皮帶與正時蓋的摩擦：正時皮帶和正時蓋之間的摩擦可能會導致異響，這種情況可能會提前損壞正時皮帶。如果正時皮帶斷裂，可能會影響發動機的氣門操作，需要及時到維修店進行檢查和維修。
9. 水泵故障：水泵故障也可能導致皮帶異響。這種情況多出現在車輛熱的時候，可能需要更換皮帶或發電機的張緊輪。
❸ 車子皮帶唧唧的響開幾分鍾就不會了是咋回事
【太平洋汽車網】這是皮帶老化引起的。皮帶老化了冷車啟動皮帶硬就會有這個聲音，等車熱起來皮帶軟化就沒有聲音了。更換皮帶即可解決。
汽車上常見的皮帶有三種類型：風扇帶，多楔帶和正時皮帶。
汽車皮帶的安裝位置：在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
1、風扇帶是一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。
2、多楔帶，又叫空調皮帶，它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶盤上，由空調皮帶漲緊輪漲緊。當這條皮帶損壞時，會感到助力發沉，沒有轉向助力了；如果打開空調，由於空調壓縮機不啟動，所以不能製冷。
3、正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用。因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。
（圖/文/攝：太平洋汽車網張黃彬）
❹ 皮帶響是什麼原因
皮帶鳴響有四種原因和解決方案：
1.皮帶鬆弛或質量差。
解決方法：這種情況最好去修理廠調整皮帶張力，因為皮帶會打滑，會發出刺耳的聲音。一旦皮帶打滑，由於摩擦溫度高，皮帶會進一步拉伸，打滑更加嚴重，從而進入惡性循環。因此，及時調整皮帶松緊是關鍵。如果你已經開了差不多2萬公里了，之前還沒換過皮帶，基本上現在就該換皮帶了。
2.發動機皮帶吱吱作響。是皮帶和皮帶輪結合面打磨的比較光滑造成的。一般在發動機轉速變化較快時會發生，有時皮帶帶動的附件負荷增大時皮帶也會響。
解決方法：更換皮帶。
3.發動機皮帶發出長長的尖叫聲或刺耳的噪音。皮帶輪表面沾有沙子等污物或使用過的皮帶裝反了，也會導致皮帶發出長長的尖嘯聲或刺耳的噪音，但這通常是輔助裝置裝配不當造成的。
解決方法：清理雜物。
4.傳動皮帶過松且拉伸過長，或者皮帶張緊器和惰輪損壞。
解決方法：盡快與4S店溝通，協商修復。一旦超過保修期，可能需要自費維修。發動機皮帶屬於汽車磨損，需要定期更換。有些車型更換發動機皮帶非常復雜，所以車主最好去修理廠或4S店更換。
也可以通過聽聲音來判斷哪根皮帶有問題。如果使用空調時有皮帶異響，可能是空調壓縮機皮帶的問題。如果冷車啟動時有異響，可能是發動機皮帶的問題。這樣，你也可以大致判斷皮帶的異常。
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