『壹』 謳歌rlp0389故障碼什麼問題 謳歌rl故障碼p0389含義
謳歌rl故障碼p0389詳細介紹如下：
適用車型：謳歌rl
中文含義解釋：p0339：ckp感測器a電路間歇性中斷p0389：ckp感測器b電路間歇性中斷
英文含義：暫無
p0389故障碼相關知識：
故障原因和影響：
建議及解決方法：01 將點火開關轉至on（ii）位置。02 使用hds清除dtc。03 在記錄的定格數據參數范圍內，對車輛進行測試行駛數分鍾。03-01 engine speed03-02 vss04 使用hds檢查是否有瞬時dtc或dtc。是否顯示dtc p0339和/或p0389*？是，轉至步驟5。否，間歇性故障，此時系統正常。檢查ckp感測器a/b和pcm是否接觸不良或端子松動。05 檢查連接器和端子是否接觸不良或端子松動。05-01 ckp感測器a/b05-02 pcm05-03 發動機搭鐵05-04 車身搭鐵連接是否正常？是，轉至步驟6。否，修理連接器或端子，然後轉至步驟9。06 檢查正時皮帶驅動皮帶輪上的ckp感測器a/b脈沖片是否損壞。是否損壞？是，更換ckp感測器a/b脈沖片/正時皮帶驅動皮帶輪，然後轉至步驟9。否，轉至步驟7。07 將點火開關轉至off的位置。08 更換ckp感測器。09 將點火開關轉至on（ii）位置。10 使用hds重新設定pcm。11 使用hds清除ckp模式。12 執行pcm怠速學習程序。13 執行ckp模式學習程序。14 起動發動機並使其怠速運轉10秒鍾。15 使用hds檢查是否有瞬時dtc或dtc。是否顯示dtc p0339和/或p0389*？是，檢查ckp感測器a/b和pcm是否連接不良或端子松動，然後轉至步驟1。否，故障排除完成。如果顯示其他瞬時dtc或dtc，轉至顯示dtc的故障排除。
『貳』 謳歌小車皮帶異響什麼情況
1. 正時皮帶在使用一段時間之後會變松，當正時皮帶無法完全貼合齒輪的時候，冷機啟動就會出現嚴重的嘯叫聲。 皮帶出現異響的話我們可以嘗試通過調節張緊輪或更換皮帶進行解決。當發動機運轉平穩之後，這種異響就會自動消失。其實這都不是什麼太大問題的故障，只需要定時更換老化的正時皮帶，就能在很大程度上避免這種問題。
2. 可能是因為皮帶在發電機上打滑，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。用多元醇溶液塗抹在皮帶表面，並充分滋潤，可減輕皮帶冬季變硬、結冰現象，從而保持一定的彈性，減少打滑現象。新車只要塗抹一次就夠了，如果皮帶較老的話，需連續塗3天。
3. 皮帶傳動附件受到其他硬體影響，例如若軸承損壞、卡住就會導致皮帶傳動附件功率變大，那皮帶的工作也會過度，長時間在這樣的情況下皮帶壽命就會受到影響。
4. 可能是由於皮帶表面摩擦系數降低，皮帶已經過度磨損造成的，需要車主及時的檢查更換，如果是在車輛負載時發出響聲，車主可以通過觀察其中一組傳動皮帶，通過觀察可以發現，皮帶的自動松緊裝置有異常，在皮帶自動松緊器的底部一般都會有皮帶磨損長度指示標志，如果指針超出了范圍，說明皮帶已經磨損過度，需要車主及時的更換，避免在開車時出現更多的故障，影響行車安全。現問題，如果在使用空調時出現了皮帶異響，可能就是空調壓縮機皮帶出現問題，如果冷車啟動出現異響可能是發動機皮帶出現問題，通過這種方式也能大體判斷皮帶的異常。
『叄』 謳歌mdx換過正時皮帶燒機油嚴重怎麼回事
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下：
一、何時該換機油
新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪裡都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」。
在「耗損性駕駛」情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。
提示：平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，不過在長期使用之後，機油會累積大量雜質，如果不及時更換新油，這些雜質久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。
二、選購如何選擇機油
選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。
一般情況下，選擇機油要注意以下四要素：
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。
2、應盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
3、一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
提示：市面上機油品牌上百種，選擇等級好一點的油，雖然貴了點，但對於引擎機件的保護會比較好。
三、油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過滿。
機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其後果很不好。機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。
在添加潤滑油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機油，汽車養護中心便不會太在意，這時你要留心別多加潤滑油。
提示：多加機油是一種誤操作，如果發現機油已經多加，最好委託汽車養護中心放掉。