❶ 發動機正時皮帶壞了什麼症狀
正時皮帶要壞時的症狀：1、輕微損壞（偏差小），會出現汽車無力，上坡加不起油。2、嚴重損壞（偏差大），沒有怠速，或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲，並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火的現象。3、汽車正在行駛過程中突然出現怠速不穩，容易熄火，最主要的是加油門不暢通，加速無力，當出現這些問題時，如果排除節氣門等電路元件故障，這時就要考慮是否是正時皮帶出現問題。4、發動機在行駛過程中突然熄火，如果重新打火的時候聽到起動機轉速很高，感覺無壓縮情況，那麼只有一種情況正時皮帶斷裂。(1)正時皮帶壞了什麼樣擴展閱讀：正時皮帶一般6萬公里進行更換，一次更換一根正時皮帶，通常需要同時更換漲緊輪和惰輪。如果皮帶出現裂紋或掉齒的現象，建議立即更換。
❷ 正時皮帶壞了症狀是什麼
正時皮帶作為發動機的關鍵部件，其故障會對車輛性能產生顯著影響。以下是正時皮帶損壞後的幾個常見症狀：
發動機動力不足：當皮帶斷裂或受損，汽車可能表現出動力下降，尤其在爬坡或加速時，你會明顯感覺到車輛軟弱無力。
發動機振動與噪音：怠速或加速時，發動機可能出現強烈振動，並伴有異常聲響。這些噪音可能源自於正時皮帶輪或固定輪，是皮帶損壞的明顯信號。
怠速不穩與熄火風險：皮帶損壞還可能導致汽車在行駛過程中怠速不穩定，甚至可能引發熄火。因為皮帶故障影響了發動機的進氣和壓縮過程的正常運行。
加速反應遲鈍：正時皮帶的問題還可能使汽車加速時反應遲鈍，加油不順暢，加速力不強，駕駛體驗明顯下降。
高轉速異常感覺：在皮帶嚴重損壞的情況下，發動機在啟動時可能會有高轉速的聲音，但你可能會察覺到缺乏壓縮感，這是因為皮帶斷裂導致氣門和活塞運動失去同步。
❸ 汽車正時皮帶壞了的症狀有什麼
汽車正時皮帶出現問題的症狀包括：輕微的（偏差小的）會導致汽車無力，上坡加不起油；嚴重的則可能出現沒有怠速或者怠速狀態下發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲，並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火；此外，在行駛過程中突然出現怠速不穩容易熄火，主要是加油門不暢通、加速無力，如果排除了節氣門等電路元件故障，就需要考慮是否是正時出現問題；還有發動機在行駛過程中突然熄火，重新打火時聽到起動機轉速很高，感覺無壓縮情況，這很可能是正時皮帶斷裂導致的；另外，加速時發動機張緊輪出現異響或者聽到發動機皮帶輪部位有異響也需要引起重視。
正時皮帶是發動機中非常重要的一個部件，一旦出現問題，會對發動機的正常運轉產生嚴重影響。因此，我們需要及時發現並解決這個問題。一般來說，輕微的正時皮帶問題會出現汽車無力，上坡加不起油的情況，而嚴重的情況下則會出現沒有怠速或者怠速狀態下的發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲，並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火；此外，如果汽車正在行駛過程中突然出現怠速不穩容易熄火，主要是加油門不暢通、加速無力，這時候如果排除了節氣門等電路元件故障，就需要考慮是否是正時出現問題；還有發動機在行駛過程中突然熄火，重新打火時聽到起動機轉速很高，感覺無壓縮情況，這很可能是正時皮帶斷裂導致的；另外，加速時發動機張緊輪出現異響或者聽到發動機皮帶輪部位有異響也需要引起重視。