1. 瑞虎7正時皮帶還是鏈條
鏈條。根據查詢太平洋汽車網官網得知，瑞虎7正時鏈條。瑞虎是奇瑞的第五個車系，於2005年3月22日誕生。這也是奇瑞的第一款SUV。
2. 奇瑞的瑞虎七怎麼樣,請車主們說出心聲
首先我是一個對 汽車 有點愛好的人，也是奇瑞瑞虎7的車主。我絕對不黑不吹！我的車是17年3月出產的16款手動耀臻版，8月份提的車（不算庫存車）。現在跑了20000多公里。
談談我的用車感受，好的地方很多車友都說了，咱就不去重復了（油耗低，操控性好，……）。本人著重說需要提升的地方，內飾方面需要提升檔次，懸架偏硬（可能因為底盤調教偏硬）。特別走一些修路的地方，減震硬沒有舒適感。胎噪有點大，風噪可以接受。其它的暫時沒有發現~我對這款車還是很滿意的，畢竟就這么多錢，那些所謂的配置我不在乎，主要是安全，故障率低，油耗低，動力夠用就可以了。建議買自動擋，手動擋開太累人了，特別是在合肥這樣的堵城！（自動擋的穩定性我不知道，車友會里人說蠻好的，）以上僅共參考！咐上小熊油耗圖，和本人的愛車圖片
我是2016年的車，現在2萬多公里。談談我的用車經歷。買奇瑞是看了老款的虎3覺得質量可靠，所以選了瑞虎7。車子到手開了半年左右就出現了跑偏的問題，去4s店試車，維修人員以正常推脫，試了很多次，方向盤鬆手車就跑偏，最後我跑了兩趟才調的稍微好點（離4s近30公里）。車子到1萬公里的時候前輪異響，先後換了兩個減震，導致車子左邊比右邊低6毫米，到4s店維修人員說正常，為此大吵，依然不予維修。只能自己找師傅看看了。18年網傳生銹嚴重，遂看了自己的車，果然生銹，去4s只做了除銹處理，到年底時後備箱有不通程度的生銹，做了噴漆處理，有部分地方沒有處理，就拿刷子刷的。17年底後輪有異響，到4s維修人員稱聽不到異響，遂把車子放在店裡一個星期，說是手剎剎車鼓的問題，更換了剎車鼓，為之跑了三趟。17年中旬中控黑屏，更換了屏幕。一鍵啟動按鈕掉漆，更換了按鈕。現在尾箱有咯吱咯吱的聲音，不知道是什麼原因，待維修。真的是操碎了心，奇瑞讓我大失所望！
我的是2.0耀目版，開了三年了，有幾點說一下，第一，隔音做的很差，奇瑞的車好像隔音都不怎麼樣。第二，用的邦奇的CVT，這款變速箱沒有變矩器，每次從N檔掛到D檔會頓挫一下，而且掛進去以後馬上深踩油門會有發動機干吼車不走的情況，差不多有1-2秒的時間，不知道是不是個例。第三就是後座不能放純平。第四中控裡面的骨架和轉向柱有生銹情況，因為隔音不好我做了隔音和升級音響，拆中控的時候看見的，不過這個影響不大。再說說優點，6年12次免費保養，油耗低，地盤好，安全性高，外形很漂亮，沒有大的問題，開著省心，但是長時間開噪音太大，吵得受不了，影響舒適性。
16款2.0耀臻版，目前五萬公里，平時市區不大開過年回家一開就是1400km，的虧有腰部支撐不然到了也直不起來。冰雪路面試過，裡面結冰輪胎還是有點打滑，有一次沒有帶防滑鏈我找了根棍子路邊上搞了些土，然後關閉eps，l擋，慢慢爬，在中間有點打滑我加油一腳，撓了幾下，搞定，嚇死我了。山路開的比較多，山路上路感可以，側傾小，山路速度不快隔音還行，支撐性可以，高速上前段提速可以到了一百二以後稍微慢點一百五以後要重踩油門了，目前沒有全油門過，開過最快的速度是170，不敢踩了，高速上130碼基本上2000轉左右，100碼1700左右，cvt駕駛樂趣幾乎不大有，加速我自己測過11秒左右，幾乎談不上操控，唯一就是過急彎，不用踩剎車。生銹，異響我都沒有過估計是第一批質量過硬，換了幾個膠套，別的正常保養十二次還沒有彎，就是代步車
決對的好車，動力強還省油，現在跑26600了，一直油耗保持在4毛錢左右，百公里油耗7個左右，操控很好，底盤也很扎實，至於有人說的生銹，異響之類的小問題，我的車沒有，一直很滿意，這車決對是國產SUV中最省油的，操控是最好的，三大件性能最穩定的，唯一不足就是車身外觀從視覺效果中感覺小點，內部空間卻挺大，坐過我車的朋友沒有說空間小的
18自動精英車主路過，目前開了快一年了，外觀內飾都很滿意，隔音也不錯，溫柔開車很多車友表顯油耗都在7以下，我自己6.9，絕對真實。高速上也很穩，超車動力足有信心，就是這個變速箱如果初上手會不太習慣，油給多了容易竄，開熟了習慣了就不會了。車機系統支持carplay，很實用，想想同價位的某合資車標配手機支架就感覺 搞笑 ，就是這個音響效果肯定沒有那麼好了，畢竟價格擺在那裡，發燒友可以自己改，我是無所謂的。
底盤有點硬，畢竟為了安全考慮，硬一點不容易翻，開車的時候注意點後排的乘坐感受就好了。
總的來說這個價位瑞虎7我很滿意，性價比高
虎7絕對是好車，是奇瑞瑞虎系列裡的一款運動型SUV，所以底盤懸掛偏硬，操控性非常好，數據雖然寫的不高，但是實際體驗動力很足而且油耗不高，底盤完整安全性高。唯獨就是尺寸不大，但也夠用。我這瑞虎群里不少虎7車主，基本油耗在8-9左右。
我是瑞虎七車主，這是我的親身經歷初3晚上十點多，高速上發生了車禍，前面一輛哈弗車緊急剎車，然後我也剎停瞭然後我後面的一輛車剎不及把我給撞了造成了四車追尾，別克車，氣囊全開，水箱炸裂，別克，車已經不能開了，萬幸的是兩車的人都沒什麼事，然後交警到了認定別克車主全責，然後開著我的受傷瑞虎七跑了300多公里，安全到達目的地，
本人16款2.0的，主要市裡開，油耗自然高，買了快一年跑了一次高速，濰坊到黃島，從11.4回來跑到了8.2.後備箱確實小點，不吹不黑，其他的目前沒發現太大的問題，現在跑了1.3萬公里，被客車追過一次，右後角一個坑，感覺質量靠譜，cvt的平順性也不錯，超車只要肯給油毫無壓力，期待越做越好，不知道濰坊有沒有車友會，有的話把我拉進去