Ⅰ 本田鋒范正時皮帶多少公里更
本田鋒范正時皮帶一般來說應該在車子行駛超過10萬公里或者連續使用五年以上就行更換,具體可以參照車子保養手冊要求進行。
Ⅱ 正時皮帶應該多少公里更換啊
正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換,具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。
一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期,實際狀況下皮帶的品質有優劣之分,不同使用環境下老化的情況也不同,因此還是該因車而異,發現問題及時解決。
正時皮帶的定期維護
不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而,在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時,如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶,你就應該及時把它更換掉。
Ⅲ 請問本田車鋒范發動機時規皮帶幾萬公里更換
我的10萬公里還沒有換來的還很好,預計15萬公里,沒有準確數字
Ⅳ 本田鋒范正時鏈條多少公里更換,我跑十萬公里了該換嗎
鏈條,不建議!更換,因為!十萬公里更換是對皮帶而言,如果!不換,斷了!發動機會頂壞,鏈條。使用壽命比皮帶長的多,一般是發動機有聲響的時候才換!鏈條很能用的,這么早就換!沒必要,而且!這個工時很高的,等到二十萬公里的時候!在看看吧
Ⅳ 精英版鋒范1,5發動機正時皮帶多久更換
鋒范使用的應該是正時鏈條的。
正時鏈條的作用主要是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,所以說正時鏈條能保證發動機汽缸正常的吸氣和排氣。
正時鏈條的可靠性很高,正時鏈條一般在15萬公里之內使用是正常的,理論上說,正時鏈條可以終生免維護,在實際使用的時候,正時鏈條也會產生一定磨損,尤其是汽車長期滿載高速行駛時,磨損也會加重,根據使用條件和環境,定期進行檢查,必要時更換吧。
Ⅵ 正時皮帶多少公里更換
一般情況下常見為60000~80000公里換一次正時皮帶,也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。時間並不是完全統一的,因各品牌車系均有自己的車輛要求,具體的時間,只能以購車時隨車的「用戶使用手冊」為准。
一般汽車維修店建議汽車行駛到7-8萬就建議更換,因為正時皮帶的壽命一般在8-10W公里左右,根據車輛保養手冊指示進行更換。正時皮帶屬於汽車消耗品,正時皮帶是橡膠制的用久了都會老化,正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸,控制氣門的打開和關閉,控制曲軸轉動和活塞上下往運動。
所以如果正時皮帶斷裂,會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對,這時氣門和活塞就會相互撞擊,導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作,就需要大修發動機了。
對所有發動機來說,正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象,發動機則不能正常工作,便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況;而如果正時皮帶斷裂的話,發動機就會立刻熄火,多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎,嚴重會導致發動機直接報廢。
正時皮帶最怕的就是汽車行駛時斷了,汽車拋瞄在高速把發動機氣門活塞頂了,得不償失,所以需要定期更換正時皮帶。
Ⅶ 汽車的正時皮帶一般多少公里換
正時皮帶並非僅有橡膠材質一種,部分車型的正時皮帶採用的是金屬鏈條,不同車型之間的更換周期也會有所不同。通常正時皮帶的更換周期都是在6萬公里左右,而一般正時鏈條都是免更換的,少數需要更換的也在10萬公里以上。不過具體時間還要以每部車型的標定周期為准,車主可以通過自己車的保養手冊查看。
還要根據自己的駕駛習慣、保養習慣進行調整。而且一般在需要更換正時皮帶時,與其相關的附件也會一同更換,除非出現嚴重質量問題,不然更換正時皮帶時其附件都是需要一起更換的。
正時皮帶老化的症狀
汽車可能會出現怠速不穩、熄火、抖動、加速無力等現象。正時皮帶老化,橡膠會硬化,表面可能會起毛,出現裂紋。由於正時皮帶是橡膠製品,時間長了容易發生老化,會影響動力,如果沒有及時更換,到最後會造成斷裂損壞,從而影響發動機的工作。
正時皮帶老化後,如果未及時更換,皮帶會斷裂。正時皮帶一旦斷裂,發動機將不能正常工作,會發出異響,還會導致汽車油耗增加、啟動困難、反應遲滯等問題,嚴重者更會導致氣門損壞,從而造成發動機故障。
Ⅷ 本田鋒范多久換時規皮帶
你好,正時皮帶一般在六至八萬公里更換,【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】