① 每輛車都正時皮帶嗎
1. 何時需要用到正時皮帶？
並非所有車型都普遍採用正時皮帶。例如，老款的捷達、寶來、速騰以及奧迪CQQ等車型確實採用正時皮帶以確保發動機的正常運行。然而，值得注意的是，現代車輛中越來越多地使用正時鏈條，因為它們理論上是免維護的，但即便如此，也需要定期檢查和可能的更換，盡管其更換周期相較於皮帶要長得多。
2. 貨車的選擇有所不同。在貨車領域，正時皮帶的使用情況並不一致。許多貨車確實使用皮帶，但柴油機貨車的情況有所不同，它們通常採用內部正時齒輪機制。這個系統中，曲軸輪通過惰輪驅動油泵輪和凸輪軸齒，而正時皮帶在這里的角色被替代，減少了維護需求。
總結來說，正時皮帶和鏈條的選擇取決於車型的設計和製造商的策略，理解這些差異有助於我們更好地維護和理解車輛的內部結構。
② 大眾哪些車使用正時皮帶
大眾使用正時皮帶的車有：捷達、桑塔納、POLO、寶來、朗逸、速騰、朗行等。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確，使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。以速騰2021款280TSIDSG卓越版為例，其動力系統搭載1.4l直列四缸渦輪增壓發動機，機體採用鋁合金結構，最大功率110kw，最大扭矩250nm，匹配7速乾式雙離合變速箱。
③ 大眾polo1.6有正時皮帶嗎
大眾polo1.6有正時皮帶，配置有正時皮帶的原因是為了通過正時皮帶與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
大眾polo1.6有正時皮帶，配置有正時皮帶的原因是為了通過正時皮帶與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
1、鏈條的，加機油口在下方的就是鏈條，現在POLO大多為此。
2、皮帶的，機油口在氣門處的是皮帶，皮帶外面有一個塑料外殼。海外版本是皮帶汽車的發電機正時鏈條和正時皮帶作用是相同的正時鏈條可以終身免維護，正時皮帶每隔6萬公里左右就需要更換；正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，很正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換；正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。如果不能確定正時皮帶更換周期，可以以汽車廠商所規定的保養周期為准。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
④ 每輛車都正時皮帶嗎
老款捷達、寶來、速騰奧迪c5、qq、這些都是正時皮帶的，當然還有很多很多。新款的奧迪、大眾、凱美瑞、crv、馬自達、都是正時鏈條的
⑤ 都有哪些車是正時皮帶
捷達、榮威和大眾的很多車型都是。