❶ 八代雅閣2.0發電機皮帶掛法！
八代雅閣2.0發電機皮帶的安裝，只需要把舊的皮帶拆下來，然後把新的皮帶按照原來的樣子掛上即可，具體操作步驟如下：
1、使用17#扳手下壓自動漲緊輪，這樣就可以松開漲緊輪的壓力。
操作的注意事項：
1、操作的過程中一定不能啟動發動機。
2、安裝完成後要確定皮帶已經入槽。
❷ 七代雅閣發電機皮帶怎麼漲緊了
設有張緊輪結構，會自動張緊。調松方法如下：
1、七代雅閣發電機皮帶設有張緊輪結構的，會自動張緊。可松開固定螺母，擰轉調節螺釘，上下移動張緊輪，達到所需要的松緊度。
2、風扇和發電機共用一根皮帶驅動的，可移動發電機支架，改變其皮帶輪位置，達到所需要的松緊度。
❸ 七代雅閣調節輪怎麼拆
七代雅閣調節輪拆除如下：
扳動漲緊輪拆卸外掛皮帶後，即可松開漲緊輪固定螺絲進行更換漲緊輪，也可以單獨拆卸輪子固定螺絲更換輪子。
❹ 08年雅閣3.5發電機皮帶怎麼裝
雅閣發電機皮帶可以按照以下步驟進行安裝。
1.舉升車輛，把右前輪胎拆下，再將右前輪葉板內襯拆掉。
2.把發電機皮帶，發電機皮帶漲緊輪拆掉，將曲軸皮帶輪鏍絲松開，將車輛落到一定位置。
3.打開發動機艙蓋，把副水壺拆掉，再將雅閣皮帶上護罩拆掉。
4.將發電機固定鏍絲拆掉，發電機取下，把缸體固定支架折掉，把外殼拆下。
5.轉動曲軸,將曲軸轉到一缸上止點位置，將皮帶與漲緊輪拆下來。
6.將新皮帶與漲緊輪按照記號安裝到位，再把外殼、發動機支架、發電機、曲軸皮帶輪等副安裝到位，正時皮帶更換完成。
❺ 05雅閣2.4發電機皮帶怎麼掛
1、使用扳手下壓自動漲緊輪，松開漲緊輪的壓力。
2、用手剝落發電機皮帶輪上面的皮帶。
3、新的皮帶先套在曲軸上。
4、另一側把壓縮機和發電機也套上。
5、松開漲緊輪就可以。
本田雅閣是一款由本田技研工業株式會社於1976年推出的中型房車，台灣早期由南陽實業代理時稱雅哥，中國大陸稱為雅閣。
發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，由法國人畢克西於1832年發明。
❻ 06本田雅閣漲緊輪上面那個叫什麼
06本田雅閣漲緊輪上面那個叫內襯下護板。漲緊輪一般有一下方法張緊:1.偏心張緊裝置。2.腰形槽張緊裝置。漲緊輪的作用是用來調節皮帶的松緊度，減少皮帶運行時的振動及一定程度上防止皮帶打滑，保證傳動系統正常穩定的運行一般跟皮帶、惰輪等協作配件一起更換,以免後顧之憂。
漲緊輪簡介
漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。
漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易磨損，皮帶槽磨深及磨窄後會顯得被拉長，漲緊輪可以通過液壓單元或阻尼彈簧根據皮帶的磨損程度進行自動調整，另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩，噪音小了，而且可以防止打滑。
漲緊輪屬於常規保養項目，一般6-8萬公里需要進行更換，平時如果發動機前端有不正常的嘯叫聲或者漲緊輪張緊力標記的位置偏移中心過多時，代表張緊力不足。6-8萬公里時（或前端附件系統出現異響時）建議將皮帶、張緊輪、惰輪、發電機單項輪等進行統一更換。
❼ 08款雅閣第八代皮帶張緊器拉不動為啥
皮帶漲緊輪壞。
皮帶漲緊輪是汽車漲緊器的一種，用於發動機的正時系統，用來調節正時皮帶/鏈條的松緊度。漲緊輪一旦損壞，將不能調節皮帶的松緊度，發動機會出現異響，正時跳齒、點火和配氣時間紊亂，會影響汽車的正常使用。還會導致汽車出現抖動、油耗增加、加速無力、爆震等故障。
皮帶漲緊輪出現問題，應及時進行更換，如果沒有及時更換，可能會造成發動機抖動、點火困難，嚴重時打不著車，還可能會把氣門頂變形，造成發動機部件損傷，更可能會抱死，導致皮帶不能正常傳動，造成汽車拋錨。