㈠ 挖機空調皮帶老斷
如果皮帶型號沒錯，3天斷了就是質量問題了，壓縮機上的皮帶應該是高速帶，要求比較高。如果你現在還在發愁或許我可以幫到你，這邊不方便留電話，可以網路 搜長樂科成皮帶，我們專業銷售進口皮帶 先這樣
㈡ 壓縮機皮帶斷了
空調皮帶只帶動空調壓縮機，如果斷了不影響汽車的正常使用。不過有兩點要注意，一是感覺到段了把殘余拿下來，防止損壞其他皮帶正常工作。二是感覺皮帶喳喳的響時，就不要開空調了。
先說正時皮帶，一旦它斷了，那麼活塞和氣門的相對位置就不準確了，二者會產生相互撞擊，兩敗俱傷。原本活塞到了氣缸的最頂端氣門應該都處於關閉狀態，這樣活塞任何時候都不會與氣門接觸。如果沒有了皮帶的約束，曲軸和凸輪軸各自旋轉，必然會有氣門打開時，活塞剛好運動到最頂端的時候，這樣二者就會撞擊在一起，氣門會被頂彎，活塞會受傷，甚至連接活塞的連桿也會有彎曲。
再說附件皮帶，一旦它斷了，倒是不會引起其他零部件損壞，只是它所連接的各個部件都就不工作了。其中影響最大的是助力泵，助力泵不工作會讓我們打不動方向。平時我們打方向比較輕便全是助力泵的功勞，如果沒有助力泵，方向會變得非常沉重，力氣大的人還能打動，力氣小的女士可能會一點也打不動了。如果此時正在高速行駛，突然失去了轉向助力，也就失去了轉向的靈活性，力氣小的駕駛員甚至就完全無法轉向了。在沒有轉向助力的情況下，緊急躲避基本就無法完成了，因為方向太沉重了。如果沒有緊急情況，此時不要慌張，開啟危險報警燈，一邊剎車一邊慢慢打方法靠邊停車。
㈢ 假如汽車的空調皮帶斷了,我繼續行駛的話對汽車有影響嗎會造成水溫高嗎
不會造成水溫高。因為汽車上的空調皮帶都是獨立與曲軸皮帶輪連接的，沒有車型是與水泵或是發電機連接的。如果在行駛途中空調皮帶斷了，應該立即停車，打開發動機蓋將斷裂的皮帶殘余部分清理干凈，保證斷裂皮帶不會纏繞到發動機其他皮帶上。