Ⅰ 長安馬自達2勁翔1.5排量三廂是正時鏈條還是正時皮帶
是正時鏈條的。
正時鏈條比較讓人省心，免去了定期更換麻煩，也能節省一部分開支，開著正時鏈條傳動的車，你不必擔心它因為「年久失修」，從而在啟動或急加速的瞬間沖擊力過大而折斷的危險。但當車輛行駛約10萬公里時，正時鏈條汽車發動機的聲響會有些異常，噪音嚴重時有點讓人難以接受，這是由於鏈條與傳動輪之間的磨損導致。如果要對其進行更換，在材料費和工時費方面都會全面超越正時皮帶的更換。
而我們常見的正時皮帶車型在噪音控制方面就顯得好很多，橡膠與金屬的摩擦聲響基本可被正時蓋板和隔音材料擋在發動機艙內，駕駛艙基本不會聽到擾人的雜音。但在使用方面，往往車主自己也忽略了對這部分的維護，再加上比較粗暴的駕駛方式，比如急加速，四、五千轉換擋之類，這都有可能導致皮帶壽命縮短或斷裂。