⑴ 汽車正時皮帶的優缺點是什麼
正時皮帶的優缺點
正時皮帶是一種橡膠製品，相比於正時鏈條，它有很多的優點。首先，正時皮帶的價格要便宜很多，而且在發動機運轉時，由於橡膠製品與金屬之間的摩擦力較小，因此其噪音也非常小，甚至可以忽略不計。此外，正時皮帶的傳動阻力小，可以保證發動機的動力輸出和加速性能。但是，我們需要注意的是，經常性急加速、高轉速換擋等不良習慣都會影響著皮帶的使用壽命。正時皮帶相對於正時鏈條來說，更加安靜。
然而，正時皮帶也有一些缺點。首先，正時皮帶的壽命有限，時間久了之後，皮帶表面開始老化，出現裂紋，甚至可能會導致皮帶打滑。如果皮帶斷裂，會導致發動機頂氣門，嚴重的情況下，還會損壞氣門、活塞、曲軸等零部件。因此，我們需要注意正時皮帶的使用壽命，及時更換。
總之，正時皮帶和正時鏈條各有優缺點，需要根據實際情況選擇合適的傳動裝置。
⑵ 發動機皮帶的安裝技巧
正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力性能及加速性能，並且容易更換。但不足之處在於易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高。
1.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
2.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。
3.此外，如果正時皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會導致頂氣門，從而損傷發動機。平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是否合適，如果過松或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進行更換，避免斷裂。