A. 馬達皮帶過松有什麼影響
馬達皮帶松動的影響不容忽視
當馬達皮帶過於鬆弛時，對發動機的正常運轉構成多重威脅。首先，正時皮帶的松動和老化是關鍵問題。它作為發動機內部的精密協調器，負責調整氣門與活塞的同步運動，一旦皮帶失效，可能會導致氣門關閉或開啟操作混亂，進而使得發動機無法正常運行，造成動力不足。
其次，如果設計時氣門動作的最低點與活塞的靜止點重疊，皮帶一旦斷裂，災難性後果將接踵而至。活塞由於慣性將繼續上下運動，而凸輪軸則會停滯不前。在這種情況下，氣門可能卡在最低點，當活塞上升至頂端時，會猛烈撞擊氣門。由於凸輪的硬度，氣門桿很可能因沖擊而變形，甚至可能導致活塞凹陷，嚴重時，連氣缸蓋也可能受到損壞。
機械故障的風險不容小覷，馬達皮帶的鬆弛和老化不僅僅影響發動機性能，還可能引發一系列嚴重的機械故障。因此，車主們應當定期進行細致檢查，及時替換磨損的馬達皮帶，以確保發動機始終處於最佳工作狀態，避免突發故障帶來的嚴重後果。
B. 馬達壞了是什麼原因造成的
汽車馬達損壞的原因：馬達定子繞組短路、換向片損壞或者電刷粉塵造成短路、電樞局部短路、電刷磨損嚴重造成的接觸不良、馬達軸承磨損嚴重或者裝配軸心線不直，轉子拖殼、齒輪或皮帶輪破裂等，
馬達壞了是什麼原因造成的
1、啟動時間過長，沒有按規定時間約5秒至10秒使用起動機，長時間在未查明原因情況下使用起動機。
2、當電刷磨損到原長二分之一時，應更換電刷。在維護起動機時，要定時對電刷高度和接觸情況進行檢查，發現問題及時排除，否則會造成起動機廢。
3、電磁開關觸點接觸不良、單向齒、飛輪齒損壞。搭鐵線搭鐵不良等等都會造成起動機故障。一發現啟動有故障應盡快進廠維修。
4、電源線出現問題;更換電源線。
5、啟動開關接觸盤燒蝕以及發動機阻力過大;清理接觸盤，嚴重時進行更換。
6、啟動機動力輸出不足，無法帶動曲軸;檢查啟動機，進行維修。
7、勵磁線圈短路和蓄電池虧電;更換勵磁線圈，給蓄電池充電。
啟動馬達是指通過電驅動安裝在發動機上，用來啟動柴、汽油發動機的馬達。
常見的種類
1、力矩電機
所謂的力矩電機是一種扁平型多極永磁直流電機。其電樞有較多的槽數、換向片數和串聯導體數，以降低轉矩脈動和轉速脈動。力矩電機有直流力矩電機和交流力矩電機兩種。
其中，直流力矩電機的自感電抗很小，所以響應性很好;其輸出力矩與輸入電流成正比，與轉子的速度和位置無關;它可以在接近堵轉狀態下直接和負載連接低速運行而不用齒輪減速，所以在負載的軸上能產生很高的力矩對慣性比，並能消除由於使用減速齒輪而產生的系統誤差。
交流力矩電機又可以分為同步和非同步兩種，目前常用的是鼠籠型非同步力矩電機，它具有低轉速和大力矩的特點。一般地，在紡織工業中經常使用交流力矩電機，其工作原理和結構和單相非同步電機的相同，但是由於鼠籠型轉子的電阻較大，所以其機械特性較軟。
2、開關磁阻電機
開關磁阻電機是一種新型調速電機，結構極其簡單且堅固，成本低，調速性能優異，是傳統控制電機強有力競爭者，具有強大的市場潛力。
但目前也存在轉矩脈動、運行雜訊和振動大等問題，需要一定時間去優化改良以適應實際的市場應用。
3、無刷直流電機
無刷直流電機(BLDCM)是在有刷直流電機的基礎上發展來的，但它的驅動電流是不折不扣的交流;無刷直流電機又可以分為無刷速率電機和無刷力矩電機。一般地，無刷電機的驅動電流有兩種，一種是梯形波(一般是「方波」)，另一種是正弦波。有時候把前一種叫直流無刷電機，後一種叫交流伺服電機，確切地講也是交流伺服電機的一種。
無刷直流電機為了減少轉動慣量，通常採用「細長」的結構。無刷直流電機在重量和體積上要比有刷直流電機小的多，相應的轉動慣量可以減少40%—50%左右。由於永磁材料的加工問題，致使無刷直流電機一般的容量都在100kW以下。