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鬼火皮帶響是怎麼回事

發布時間: 2022-04-22 17:18:55

㈠ 發動機皮帶吱吱響,怎麼解決

可能是因為發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑了,發動機皮帶與發動機皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。

發動機皮帶打滑的主要原因發動機皮帶松動或老化,其中能導致發動機皮帶松動的因素有發動機皮帶漲緊輪調整不當或漲緊輪彈力不足,此時應該首先調整發動機皮帶漲緊輪的漲緊力,如果沒有效果則更換漲緊輪。

發動機皮帶老化主要是指發動機皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與發動機皮帶輪之間的摩擦力降低。

(1)鬼火皮帶響是怎麼回事擴展閱讀:

解決方法:

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)。

㈡ 皮帶吱吱響是什麼原因,需要更換嗎

可能是因為皮帶在發電機上打滑了,皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。

皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化,其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足,此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力,如果沒有效果則更換張緊輪。

皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與皮帶輪之間的摩擦力降低。

這種情況只能更換皮帶。

㈢ 皮帶異響,那是什麼原因呢

可能是因為皮帶在發電機上打滑了,皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化,其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足,此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力,如果沒有效果則更換張緊輪。皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與皮帶輪之間的摩擦力降低。這種情況只能更換皮帶。

㈣ 發動機皮帶吱吱響是怎麼回事

可能是因為發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑了,發動機皮帶與發動機皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。

發動機皮帶打滑的主要原因是發動機皮帶松動或老化。導致發動機皮帶松動的因素有:發動機皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈性不足。此時應先調整發動機皮帶張緊輪的張緊力,如無效果則應更換張緊輪。

發動機皮帶老化主要是指發動機皮帶在長時間的使用過程中逐漸硬化,失去彈性,而發動機皮帶輪之間的摩擦減少。

解決方案:

1、檢查皮帶驅動的配件是否損壞、卡住、松動或配件功率增大。

2、更換皮帶,或用100紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨)。

3、暫解可在皮帶與皮帶輪結合面滴1~2滴油(不會影響皮帶打滑)。

㈤ 鬼火摩托車皮帶傳動有聲音

您好!請檢查皮帶是否受傷或磨損、過松,檢查皮帶輪內機械部分滾珠等是否磨損或睡倒、損壞。以上情況都會產生皮帶過松,在運轉時皮帶上下跳動打在外罩上產生響聲。(供您參考)

㈥ 為什麼鬼火打火下面會滋滋的響

可能是超越離合器打滑或換壞,也有可能是起動電機和齒輪損壞造成的。
建議檢查剎車系統:
如果車輛行駛時,一踩剎車就出現吱吱響,說明剎車片磨損到了極限,已經開始磨到剎車盤了,這時應該盡快去修理廠進行檢修,盡快查明吱吱響原因,不要再強行開車了。平常自己也應該養成定期檢查剎車片的習慣,看看四個輪子的剎車片是否磨損正常,有沒有異常磨損的。
查看皮帶松緊度:
有時候汽車皮帶鬆了,會出現吱吱響的情況,應該到維修店檢查一下皮帶,適當的緊一緊看看效果如何。平常應該注意皮帶的保養,松緊要適度才行。自己可以用手拽一拽皮帶,感覺過松或者過緊時再找修理廠檢修比較穩妥。
踩離合器吱吱響:
如果只是在踩離合器時吱吱響,松開離合器響聲消失,說明車輛分離軸承出現損壞了,要盡快的去檢修。一般情況下需要拆開變速箱了,比較費時費力的,要做好修2-3天的准備,小編單位的車輛就修了好幾天。
檢查發動機艙的異物:
如果吱吱響偶爾從發動機艙裡面傳出,要打開前蓋仔細檢查檢查有沒有異物,比如動物屍體、樹枝硬物等等,有時候異物堵塞會導致車輛吱吱響的,一定要仔細檢查一番,並養成經常檢查發動機艙的習慣。

㈦ 發動機皮帶異響的原因是什麼

一、發動機皮帶異響的原因:
1、錯誤的認識:很多人認為是皮帶太緊或者太松造成,其實這都是表面現象,去調節張緊器根本不能解決本質問題。
2、真正的原因:冬季,轎車的皮帶嘯叫主要是因為天冷,橡膠硬化,失去彈性,張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以,不是皮帶松和緊的原因,而是橡膠太硬,摩擦力下降,造成打滑,摩擦造成異響。
二、解決方法:
用多元醇溶液塗抹在皮帶表面,並充分滋潤,可減輕皮帶冬季變硬、結冰現象,從而保持一定的彈性,減少打滑現象。新車的話只要塗抹一次就夠了,如果皮帶較老須連續塗3天。

㈧ 鬼火摩托車剛換了皮帶和離合器為什麼會有滋滋的聲音。

只要沒有其它的異響屬正常。因為新更換的皮帶和離合器安裝後由於沒有充分的磨合結合復位和本身新的皮帶離合器安裝後配合間隙偏緊,所以會導致工作旋轉時有滋滋的聲音發出。

㈨ 發動機啟動時皮帶會發響,這是為什麼

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

解決方法:

車子起步有時會出現上述聲響,主要是可能因為車字使用時間比較久而出現發動機風扇皮帶松動,而發出聲響,這些問題可以去修理廠把皮帶螺絲緊一下,或者換條風扇皮帶就可以解決了。

正時皮帶是連接曲軸和凸輪軸的,曲軸通過正時皮帶帶動凸輪軸運轉,為發動機提供正確的配氣相位。即控制進,排氣門的打開和關閉。

風扇皮帶是帶動風扇運轉,以給冷卻液降溫。

正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。

㈩ 鬼火摩托車皮帶輪響長時間不換有什麼危害

要看皮帶輪損壞的具體原因,以及損壞到什麼程度。皮帶輪出現異響,輕則噪音和震動及油耗變大,駕駛舒適性和平穩性變差,重則還會引起其他相關部件如皮帶、軸承、齒輪甚至發動機箱體等的損壞,發動機內任何部件有故障都應及時修好,否則拖久了可能會造成故障擴大,造成更大的損失。