㈠ 帶傳動的效率與哪些因素有關
帶傳動的效率應該與電機吵謹侍的功率，皮帶與電機的摩擦力晌拍。以及傳送貨物的重力有升吵關。
㈡ 關於皮帶傳送
算你恨。這么多問題！！不過！！為了10分！豁出去了！
1.因為皮帶是有彈性的越緊的話..對傳送輪壓力越大.所以摩擦力越大.
2.因為不同物體所表現的引力斥力不同.當凸時是液體存在引力而量筒對其有斥力(縮到一起).所以凸.反之凹....
3.因為米上傳.所以摩擦力大於米與其相反的重力分力.
摩擦力提供向上速度.因而加速度向上.初速度為0.所以
向上.
4.因為傳送帶有初速度.而米沒有.米要通過摩擦力加速才可以到達這速度.所以加速度要一定時間才可以達到皮帶速度.因而開始時是滑動的(米速度沒皮帶大)
5.一般汽車燒油時因為體積小.而油也是高效低體積的.
而火車不同,它體積大要力也大所以燒煤(煤便宜能量也高但體積太大)要不怎麼有買車容易養車難!!
㈢ 皮帶速度不是還跟皮帶的厚度有關嗎，為什麼大家算皮帶速度的時候都不加上皮帶厚度啊！！
皮帶速度和厚度搭得上邊？？？主軸轉速快不就快，主軸慢不就慢嗎。。。。