『壹』 東風風行景逸x3助力泵皮帶怎麼緊
高轉缺乏明顯後力的特點.8T發動機在1500轉時，保護乘客在撞擊中免受傷害。相比較起來。 根據廠家的介紹，時尚型比舒適型多出了DVD音響（附倒車影像功能），效率頗高。標配了ABS+EBD，前排雙氣囊，價格高出1萬元，舒適型和時尚型屬於性價比較高的一類。景逸有三款車型，一台是車型，也還算合理，B柱採用了四層鋼板焊接；1，一台是採用的與上汽榮威750 1。再就是，景逸的車身剛性進行了一番加強，質量上還是能讓人放心的.8等。其中，特別是技術更成熟的東安三菱的4G93發動機，景逸的維修保養不會很高。前者有三菱發動機一貫的低扭充沛，渦輪增壓器就能介入工作、數顯電動空調以及真皮座椅，該發動機也大量運用在國內很多自主品牌的車型上.8T相似的動力總成風行景逸匹配了兩款發動機，廠家對該車拋出了「四年10萬公里保修」的承諾，如駿捷1，前車門還特別設計了兩根堅實的防撞梁
『貳』 三菱發動機的正時皮帶多少公里可以換
正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換，具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。
更換正時皮帶的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪，因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話，會導致皮帶的漲緊輪不足，正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換。
正時皮帶的作用：
通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。
『叄』 三菱4g94發動機怎麼樣
2.0升的三菱4G94這款發動機的動力表現還行，功率和扭矩比原技術比較老的2.0升4G63發動機略有增加，實際駕駛表現採用4G94的風行比採用4G63的風行車動力表現要出色，而且油耗也要低一些。
三菱4G發動機是三菱公司研製的排氣量為1834cm3的發動機，其採用將汽油直接噴入氣缸GDI（gasoline direct injection）的技術，意思是汽油缸內直接噴射，通過將汽油直接噴入氣缸，實現高響應高精度的燃油控制。
4G9系列發動機是一款高性能、高可靠性的先進產品，在中國中、高級轎車、MPV、SUV車上。
(3)三菱4g93助力泵皮帶怎麼繞擴展閱讀：
發動機作為汽車的心臟，一直是各大車廠研發的重中之重，而且在環保要求，經濟要求，動力要求都在不斷提高的現代社會，對發動機技術的苛求也是越來越厲害，也難怪各大車廠都如此重視發動機新技術的開發，我們就來了解一下三菱發動機「獨步武林」的GDI發動機（工業代號為4G93）。
下面我們就先介紹一下現在三種主要的汽油發動機： 化油器發動機是在進氣管道的化油器位置上吸出汽油，與空氣混合，霧化形成混合氣，經氣門進入氣缸； 電控汽油噴射發動機是在進氣歧管，氣門之前的位置上噴射汽油，再經氣門進入氣缸。
直噴式汽油發動機則是直接在氣缸裡面噴射汽油。從而可知，世界上三種形式的汽油發動機的重大區別在於汽油出口的位置，位置不同，技術也不同。 現在我們就來詳細了解下直噴式發動機的原理：
直噴式發動機（缸內噴注式汽油發動機）與一般汽油發動機的主要區別在於汽油噴射的位置，目前一般汽油發動機上所用的汽油電控噴射系統，是將汽油噴入進氣歧管或進氣管道上，與空氣混合成混合氣後再通過進氣門進入氣缸燃燒室內被點燃作功。
而缸內噴注式汽油發動機顧名思義是在氣缸內噴注汽油，它將噴油嘴安裝在燃燒室內，將汽油直接噴注在氣缸燃燒室內，空氣則通過進氣門進入燃燒室與汽油混合成混合氣被點燃作功，這種形式與直噴式柴油機相似，因此有人認為缸內噴注式汽油發動機是將柴油機的形式移植到汽油機上的一種創舉。
缸內噴注的關鍵在於產生與傳統發動機不同的缸內氣流運動狀態，通過技術手段使噴射入氣缸的汽油與空氣形成一種多層次的旋轉渦流。因此GDI採用了立式吸氣口、彎曲頂面活塞、高壓旋轉噴射器等三種技術手段。立式吸氣口代替傳統的橫向吸氣口，通過來自上方的強大下降氣流，形成與以往發動機相反的缸內空氣流動－縱向渦流轉流。
彎曲頂面活塞利用活塞頂的凸起形狀，增強了這個縱向渦流轉流，再通過高壓旋轉噴射器噴射出霧狀汽油，在壓縮沖程後期的點火前夕，被氣體的縱渦流融合成球狀霧化體，形成一種以火花塞為中心，由濃到稀的層狀混合氣狀態。
這樣，從總體上看，雖然混合比達到40：1，但聚集在火花塞周圍的混合氣卻很濃厚，很容易點火燃燒。 在這里要特別介紹一下活塞頂的形狀對缸內氣流的作用。活塞在上止點位置時，活塞頭頂面與氣缸蓋之間的間隙叫做燃燒室，燃燒室的容積是決定發動機性能的重要因素。GDI活塞頂面的凸起部分象屋頂，又稱「彎曲頂面活塞」，它縮小了燃燒室的容積，有助於形成強勢渦流。
『肆』 中華駿捷三菱4g93發動機正時記號在哪
中華駿捷三菱4g93發動機正時記號在凸輪軸和曲軸的凹坑內對應缸體上的圓點，對正時的具體操作步驟如下：
1、讓發動機進氣凸輪軸的正式標記對行圓點。