皮帶機頭翻板漏斗分多少種

A. 帶式輸送機的主要由哪幾部分組成

帶式輸送機也就是皮帶輸送機，基本組成部分有機架、輸送帶、傳動滾筒、改下滾筒、托輥、驅動裝置等。

有些重型帶式輸送機或比較長的輸送機可能還會安裝有清掃器、防跑偏裝置、進料裝置、卸料裝置、制動裝置、逆止器等。

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1、水平拐彎帶式輸送機

水平拐彎帶式輸送機可以繞開建築物或不利地形， 減少甚至不設中間轉載站，集中系統供電和控制，減少物料溢出或堵塞的危險，減少粉塵飛揚、雜訊，以及不必要的能耗。

2、氣墊式帶輸送機

其輸送帶在空氣膜（氣墊）上運行，用不動的帶有氣孔的氣室盤形槽和氣室取代了運行的托輥，運動部件的減少，總的等效質量減少，阻力減小，效率提高，並且運行平穩，可提高帶速。但一般其運送物料的塊度不超過300mm。

B. 鋼芯膠帶斗式提升機和皮帶斗式提升機的區別

鋼芯膠帶斗式提升機（鋼絲繩芯輸送帶斗式提升機）是一種加強型皮帶提升機，由於採用了鋼絲繩復合膠帶，所以提升量更大，運行更穩定。
提升皮帶機按方式分為直段爬坡提升、L型以及Z型，直段提升的大都配有漏斗。提升皮帶機皮帶大都配有擋板，如果爬坡角度不大並且物品規則，亦可不用擋板，如果物品易跑偏掉落，可用帶裙邊的皮帶。

提升皮帶廣泛用於化工、食品、制葯等行業，可以應用於反應釜，包裝機料倉的投料，也可用於各種設備之間物料的連接輸送。

C. 常見又好用的大傾角皮帶機布置形式

大傾角皮帶機作為輸送設備，其輸送角度、提升高度、特點和工作原理是大家所熟知的。然而，今天我們要探討的是這種皮帶機的常見布置形式，供大家參考。

DJ大傾角皮帶機輸送帶具有波狀擋邊和橫隔板，配合匣型斗，能在大角度輸送物料。為了提高物料輸送效率，搭建時有多種布置形式可供選擇。

最常見的布置方式是「Z」形布置。它包括上水平段卸料端、傾斜段物料輸送端和下水平段裝載端。下水平段裝載端確保物料平穩有效落在皮帶機上，必要時可安裝漏斗，避免物料撒落。通常，下水平段使用低式中間架支腿。

傾斜段是輸送物料的關鍵環節，使用凸弧形段機架連接下水平段和傾斜段，使物料輸送過程中平滑過渡，減少對皮帶機的壓力和磨損。在傾斜段，一般使用低式中間架支腿，對於大於45°傾斜角度，可選用不同型號的低式中間架支腿。

上水平段是卸載端，根據不同卸載環境，頭架、支腿、凸弧段機架的選擇也有所不同。分為低、中、高三種型號，如低式凸弧機架搭配低式中間架支腿和低式頭架，高度為1000mm；中式凸弧機架搭配中式中間架支腿和中式頭架，高度在1100~1500mm之間；高式凸弧機架搭配高式中間架支腿和高式頭架，高度在1600~2000mm之間。

D. 當皮帶輸送機跑偏時，應如何調整

調整托輥組的位置來調整跑偏。

調整承載托輥組皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部，跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。

驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。

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皮帶輸送機跑偏預防方法：

1、加強管理，保持巷道清潔，膠帶上無浮煤、無水、無油、無雜物，機頭，機尾無堆煤。提高操作及維護人員的素質，保持輸送機的良好運行狀態。

2、及時清除輸送機滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵，防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導致膠帶跑偏。

3、及時調整膠帶在運行中發生的跑偏現象，及時檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況，發現問題及時更換和修補。

E. 關於皮帶輸送機的各種代號的含義

DTII04J0111612 01機架 H=800 β=0°意思就是DTII04J0111612 01型號的鋼材所做的架子，可用輸送帶寬度為800MM。β=0°代表機架無上坡角度。至於DTII04J22261 頭部漏斗（代號含義）DT4EJP5 P型清掃器 代號含義 以及P型清掃器則是型號代表。

F. 膠帶輸送機跑偏後如何處理

膠帶輸送機跑偏後處理辦法：
1、安裝膠帶輸送機調心托輥組。膠帶輸送機的調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產
生橫向推力使皮帶自動向心達到調整膠帶輸送機的皮帶跑偏的目的。一般在膠帶輸送機總長度較短時或膠帶輸送機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短膠帶
輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長膠帶輸送機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對膠帶輸送機的皮帶使用壽命產生一定的影響。

2、調整膠帶輸送機承載托輥組。膠帶輸送機的皮帶在整個膠帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時膠帶輸送機托輥組的兩側安裝孔都加
工成長孔，以便進行調整。調整膠帶輸送機承載托輥組具體方法是：膠帶輸送機的皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。膠帶輸
送機的皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。

3、膠帶輸送機的張緊處調整。膠帶輸送機的皮帶張緊處的調整是膠帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度
方向以外還應垂直於重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂
直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。

4、調整膠帶輸送機的驅動滾筒與改向滾筒位置。膠帶輸送機的驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條膠帶輸送機至少有2到5個滾筒，
所有滾筒的安裝位置必須垂直於膠帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，
則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與
頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前最好准確安裝其位置。

5、雙向運行膠帶輸送機跑偏的調整。雙向運行的膠帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向膠帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然
後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察膠帶輸送機的皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。重點應放在膠帶輸送機的驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其
次是托輥的調整與物料的落料點的調整。 同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在採用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。

6、膠帶輸送機轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響。轉載點處物料的落料位置對膠帶輸送機的皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條膠帶輸送機在水平面的投影
成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條膠帶輸送機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊也越大，同時物料也
很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條膠帶輸送機的
相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機設備的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。
為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。
解決膠帶輸送機皮帶跑偏這類故障，重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。膠帶輸送機跑偏的原因有多種，需根據不同的原因區別處理。以上六種方法是常見的一些問題的解決辦法，基本上是比較全面的，可以把膠帶輸送機跑偏問題全部解決。

G. 皮帶輸送機皮帶跑偏調整方法

1、當承載托輥組的帶式輸送機的皮帶在整個帶式輸送機中間發生跑偏時，調整托輥組的位置以調整跑偏；製造時，將惰輪組兩側的安裝孔加工成長孔進行調整。具體調整方法(見圖1)，具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組哪一側沿皮帶前進方向前移，或者另一側後移。如圖1所示，如果皮帶向上偏移，惰輪組的下部位置應該向左移動，惰輪組的上部位置應該向右移動。
2、安裝調心托輥組調心托輥組有多種類型，如中間轉軸式、四桿式、立式滾輪式等。其原理是通過阻擋或阻止惰輪在水平面內旋轉或產生側向推力，使皮帶自動對中。一般在帶式輸送機總長度較短或帶式輸送機雙向運行時，采派睜用這種方式比較合理，因為較短的帶式輸送機更容易跑偏，且不容易調整。對於長帶式輸送機最好不要使用這種方法，因為使用調心托輥組會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。
3、調整主動輥和換向輥的位置主動輥和換向輥的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一台帶式輸送機至少有2至5個滾筒，所以所有滾筒的安裝位置必須垂直於帶式輸送機長度方向的中心線，撓度過大必然會產生偏差。調整方法類似於調整惰輪組的方法。對於磁頭鼓，如果皮帶偏向鼓的右邊，右軸承座要前移，如果皮帶偏向鼓的左邊，左軸承座要前移，相應的，左軸承座可以後移，右軸承座也可以後移。尾鼓的調整方法與頭鼓正好相反。調整方法(見圖2)經過反復調整，皮帶調整到理想位置。在調整如羨衫驅動或轉向之前，最好准確安裝滾輪的位置。
4、皮帶張緊位置的調整是帶式輸送機調偏中非常重要的一個環節。重錘張緊位置上部的兩個換向滾輪除了皮帶長度方向外，還應垂直於重力垂線，即保證水平軸中心線。使用螺桿張緊或液壓缸張緊時，張緊輥的兩個軸承座應同時平移，以確保輥軸垂直於皮帶的縱向。皮帶偏差的具體調整方法類似於滾筒處的調整。
5、轉移點下料位置對皮帶跑偏的影響。物料在轉載點的下料位置對皮帶跑偏影響很大，特別是當兩條皮帶輸送機在水平面上的渣腔投影垂直時。通常，應考慮轉運點處上下帶式輸送機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下帶的側向沖擊越大，物料難以居中。皮帶橫截面上的材料發生偏轉，最終導致皮帶跑偏。如果物料向右偏移，皮帶向左偏移，反之亦然。在設計過程中，應盡可能增加兩條帶式輸送機的相對高度。受空間限制的移動式散裝物料輸送機械的上下漏斗、導向槽等部件的形式和尺寸應認真考慮。一般情況下，導料槽的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右。為了減少或避免皮帶跑偏，可以增加擋料板來阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。
6、雙向帶式輸送機跑偏的調整雙向帶式輸送機的跑偏調整比單向帶式輸送機要困難得多。具體調整時，先調整一個方向，再調整另一個方向。調整時，要仔細觀察皮帶運動方向和跑偏趨勢的關系，逐一調整。重點是驅動輥和換向輥的調整，其次是托輥的調整和落料點的調整。同時需要注意的是，帶束硫化時帶束段在長度方向上的受力要均勻，用導鏈牽引時兩側受力要盡可能相等。