① 請問螺桿空壓機皮帶輪為什麼會老是發燙，把皮帶燒斷呢
皮帶松，皮帶和皮帶輪打滑摩擦導致的溫度過高！
② 螺桿空壓機三角帶斷裂並掉齒
可能的原因：
1、皮帶質量不好導致皮帶斷裂
2、皮帶輪有毛刺等使皮帶磨斷
3、安裝不正確，有角度偏移或者拉的太緊，導致斷裂。
4、超負荷工作，導致三角帶斷裂和掉齒。
5、螺桿材質不好，比如熱處理工藝不好使螺桿硬度太高斷裂。
③ 螺桿式空壓機打開一會就聽見皮帶打滑聲音是什麼問題
螺桿機開一會皮帶打滑有幾種現象：
主機或電機隨著壓力增高其中一頭的負載過大，這種可能存在機械故障，需要進一步檢查
皮帶過松或者老化，空壓機負載增加時皮帶的附著力下降，也會打滑。這種調整或者更換就好
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④ 空氣壓縮機（皮帶傳動式）中皮帶的壽命一般是多長時間
雙螺桿空壓機分為兩種,一種是皮帶聯動,就是你公司用的,一種是直聯的,就是齒輪連接的,這種呢,成本比皮帶聯動的價格高一點,但是傳動效率要高3%左右,整機穩定性也相對較高,當然就不存在換皮帶的問題.建議購買直聯型的,言歸正傳:
雙螺桿空壓機的皮帶建議1年更換一次,但要看對皮帶運行狀況的實際情況,如果運行穩定,皮帶的磨損較小,就不需要更換了,我們公司的空壓機(品牌不適合說),兩年了,沒有更換.主要是做好定期檢查,開機之前皮帶的松緊程度,如果松動,需馬上調整,否則磨損會很快!
⑤ 螺桿空壓機皮帶怎麼更換
螺桿式空壓機中正確的皮帶安裝和調整皮帶,將大大延長皮帶的使用時間，同時降低螺桿空壓機主機及電動機軸承的負荷。
在螺桿空壓機皮帶更換時要注意，皮帶要同時更換一套，不能只更換一根皮帶，否則會因皮帶張力不同使新皮帶損壞。不要將潤滑油濺到皮帶或皮帶輪上，以防皮帶打滑。
新機器第一次運轉30小時後就要檢查皮帶，如果螺桿空壓機皮帶有鬆弛現象，應立即加以調整。
上海屹邦壓縮機有限公司生產和維保過程中，精心選用優質的皮帶，確保螺桿空壓機正常運轉。
⑥ 螺柴動式螺桿空壓機風扇皮帶老是斷是怎麼回事
移動柴油式螺桿空壓機風扇皮帶老是斷可能是：
皮帶輪不在一個平面上，造成皮帶磨損。
皮帶輪上有毛刺或異物、潤滑油造成。
皮帶質量不行或皮帶選型有問題造成等等。
⑦ 螺桿空壓機皮帶易拉斷是什麼原因
檢查容調閥。有可能是排氣壓力已經接近卸載壓力，但容調閥未將進氣口逐漸關小或關小的程度不夠。即負載過大，造成皮帶拉斷。
⑧ 變頻式噴油螺桿空壓機的優缺點是什麼
噪音低、結構簡單、維修方便；缺點：效率低、經常要更換皮帶.安裝，維修方便，造價稍低。功率損耗大，經常換皮帶運行成本增加。優點是當空壓機機頭咬死時，電流保護也無效的情況下，皮帶會斷而不用燒電機，缺點是傳動效率比直連的低個1%。 普通螺桿式空壓機因其加卸載運行的方式存在以下浪費：
一：載入浪費：普通螺桿機的額定壓力一般為8kg，而客戶用氣壓力一般在6kg，這里就產生了2kg的壓力差，而設備壓力每上升1kg就要多耗電7%，2kg就是14%，能耗的浪費不可小視。 二：卸載浪費:空壓機壓力打到8kg的時候，儲氣罐氣打滿後就會空轉，此時則浪費45%的能耗，能耗浪費更大變頻式螺桿空壓機解決了這一問題，根據用氣量的需求可以調整，因此大大降低浪費。 直連式噴油螺桿空壓機的傳動功率大於皮帶式，能量損耗小，節能效果好。可以傳動任何出氣量的空壓機。 當出氣量較大、初期壓力較高的時候皮帶式就無法工作。 缺點:噪音偏大、電機中的電流容易損害機頭。
⑨ 螺桿空壓機皮帶式和直聯式的區別
兩者之間沒有區別。
一般情況下，皮帶式螺桿空壓機指的就是直聯式螺桿空壓機。螺桿式空氣壓縮機結構設計獨特，具有結構緊湊、外型別致、效率高、能耗小、噪音低和使用壽命長等特點，屬智能環保型產品。是廣泛適用於冶金、機械、化工、地礦、電力等工業領域的理想氣源設備。
螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，採用最新型數控磨床內部製造， 並配合在線激光技術，確保製造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和乾燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。
(9)螺桿機經常斷皮帶什麼情況擴展閱讀：
皮帶式螺桿空壓機（即直聯式螺桿空壓機）的原理：
1、吸氣過程：電機驅動轉子，主、從轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中悄舉，當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間，完成吸氣過程。
2、壓縮過程：在吸氣結束時，主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少，並按螺旋狀移動，此為「壓縮過程」。
3、壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高沖叢，同時，因氣壓差而變成霧狀的散運櫻潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。
4、排氣過程：當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主、從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端，形成最大空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環。