1. 寶馬老五系怎麼換空調壓縮機皮帶
1、首先使用專業的工具進行拆卸寶馬老五系空調蓋。
2、其次在用工具查看寶馬老五系空調壓縮機皮帶位置。
3、最後進行更換即可。
2. 寶馬745li空調皮帶怎麼拆
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩
七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。
3. 更換發電機、空調皮帶的必要性 有哪些
皮帶嘛，斷了也沒有 「驚天動地」的後果，維修起來也不會很費事，小題大做不是嗎？還真不是。
都鏈條的正時了，還有皮帶？
現在的賓士寶馬奧迪的正時系統基本上都是終身免維護的鏈條形式了，但發動機內部依然有兩根皮帶存在——發電機、空調泵需要皮帶驅動。
這兩根皮帶都是依靠發動機輸出的動力驅動，隨著曲軸的轉動，給發電機和空調泵提供動力，並且隨著曲軸轉速（即發動機轉速）的不同，時刻不斷變化。通常來說，以縱置發動機為例，這兩根皮帶就位於車頭正前方——水箱後部和發動機殼體之間。而且為了皮帶在運行中不會抖動、脫落，皮帶中間還有漲緊輪保證皮帶不會鬆弛。
為什麼不用鏈條？廠家也沒有給出原因，而且賓士寶馬奧迪幾乎所有車型在此處都在使用皮帶。