㈠ 本田思域發電機皮帶怎麼裝
更換發電機皮帶前，首先要用扳手把開發電機的支撐螺母擰開，松開軌道螺絲然後將發電機推向發動機，更換皮帶後將發電機推回，並使用撬杠將發電機撬緊後，先擰緊軌道螺絲、再擰緊支撐架螺母，就更換完成了。
一般是6萬公里或者兩年時間更換一次發電機皮帶。雖然發動機皮帶看起好像只是影響不發電，但是如果沒有電了，助力泵會失去作用，方向打不了了，這是很危險的事情，所以同樣要重視的。
發電機皮帶更換的前兆
1、發電機皮帶在運轉的時候，發出的時候。這種情況是因為發動機皮帶太松導致，或者是安裝的位置不確定，出現滑磨聲最好是及時檢查。
2、發電機皮帶出現龜裂、裂紋以及剝落等現象。這種情況是因為安裝位置錯誤受力不均勻或者受到腐蝕，還可以是因為使用的時間太長，發動機皮帶已經老化、硬化。
㈡ 本田雅閣皮帶多少錢
更換本田雅閣發動機皮帶的費用大約在300元左右。當發電機皮帶在行駛中意外斷裂，雖然汽車電池能暫時供電讓你停車檢查，但不可繼續行駛，因為皮帶斷裂會導致發電機無法發電，電池電量耗盡車輛將無法運行。因此，建議立即停車檢查並修復。發動機皮帶的日常維護至關重要，一旦發現皮帶明顯老化，應立即更換，以預防可能的事故隱患。更換費用通常在300元上下。
發動機皮帶的作用：作為汽車發動機的關鍵部件，皮帶連接發電機、空調壓縮機、助力泵、漲緊輪、惰輪和曲軸皮帶輪，通過曲軸皮帶輪的旋轉驅動其他部件運轉。其主要任務是將發動機的動力輸出轉換為其他部件的驅動，確保發動機順暢運行。
發動機皮帶的更換周期：一般而言，發動機皮帶的使用壽命在6-8萬公里或3-5年，具體時間取決於車輛使用情況。一旦發現皮帶老化跡象，應立即更換，避免潛在的安全風險。定期檢查皮帶狀態，對行車安全至關重要。
發動機皮帶斷裂的後果：皮帶斷裂對汽車的正常行駛造成重大影響，甚至可能導致安全事故。因此，及時更換皮帶的保養工作至關重要。一旦皮帶斷裂，必須立即修復，確保行車安全無虞。
㈢ 本田凌派發動機皮帶脫落後開了15公里對車有什麼傷害
發動機皮帶主要帶動水泵，發電機，空調壓縮機，轉向助力泵，如果皮帶脫落，可能會造成發動機高溫，發電機不發電，電瓶虧電
㈣ 八代雅閣2.4發電機皮帶多久換
8代雅閣2.4發電機皮帶由8公里改為10萬公里。如果汽車行駛時發電機皮帶斷裂，汽車可能會瞬間斷電。如果後面的車安全距離不足，很容易發生交通事故。第八代雅閣2.4是廣汽本田旗下的一款中型4門5座轎車，配備5速手動變速箱，最高時速203公里。第八代雅閣2.4的長寬高分別為4945毫米、1845毫米和1480毫米，軸距為1535毫米，油箱容積為70L，後備箱容積為440LL。
㈤ 鋒范高速時皮帶斷了會出現怎樣情況，會水溫高嗎，還可以開嗎
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車上共有兩種不同功能的皮帶，正時皮帶和附件皮帶。正時皮帶連接著曲軸和凸輪軸，主要功能是負責進排氣門開閉時間，讓氣門不會碰到活塞。附件皮帶連接著發電機、空調壓縮機、助力泵等設備，通過曲軸的旋轉給這些設備提供旋轉動力。兩種皮帶都是橡膠的，有一定的壽命，到了更換周期就需要更換。如果沒有及時更換皮帶，高速行駛時皮帶斷了會有什麼後果？
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先說正時皮帶，一旦它斷了，那麼活塞和氣門的相對位置就不準確了，二者會產生相互撞擊，兩敗俱傷。原本活塞到了氣缸的最頂端氣門應該都處於關閉狀態，這樣活塞任何時候都不會與氣門接觸。如果沒有了皮帶的約束，曲軸和凸輪軸各自旋轉，必然會有氣門打開時，活塞剛好運動到最頂端的時候，這樣二者就會撞擊在一起，氣門會被頂彎，活塞會受傷，甚至連接活塞的連桿也會有彎曲。更換氣門和活塞需要把發動機全部分解開，工序較多，因此工時費非常貴，再加上配件費用，維修成本很高。
再說附件皮帶，一旦它斷了，倒是不會引起其他零部件損壞，只是它所連接的各個部件都就不工作了。其中影響最大的是助力泵，助力泵不工作會讓我們打不動方向。平時我們打方向比較輕便全是助力泵的功勞，如果沒有助力泵，方向會變得非常沉重，力氣大的人還能打動，力氣小的女士可能會一點也打不動了。如果此時正在高速行駛，突然失去了轉向助力，也就失去了轉向的靈活性，力氣小的駕駛員甚至就完全無法轉向了。在沒有轉向助力的情況下，緊急躲避基本就無法完成了，因為方向太沉重了。如果沒有緊急情況，此時不要慌張，開啟危險報警燈，一邊剎車一邊慢慢打方法靠邊停車。
如果駕駛員力氣大，即使能夠打得動方向，也不要繼續行駛了，因為此時發電機也不發電了，用的是電瓶的電。一旦電瓶電量消耗完畢，就無法再行駛了，並且會損壞電瓶。如果附件皮帶還連接著水泵，繼續行駛也會導致水溫升高。所以不管哪根皮帶斷了，只能靠邊停車呼叫救援。
現在很多車的正時皮帶都換成了鏈條式的了，這就無需擔心斷的問題了，就算不更換，鏈條也不會斷，但會被拉長產生異響。附件皮帶全是橡膠的，壽命一般是3-6年，公里數6-10萬公里，根據用車環境和平時的負荷，壽命會相差很大。如果車上時常滿員，或者用來拉貨，或者開車的比較猛，皮帶所承受的力就會比較大，壽命相對要斷一些。附件皮帶可以通過檢查來確定其老化程度，如果裂紋較多就要更換了，沒有裂紋磨損也比較小，可以繼續使用。所以車輛年限較長公里數較多後，不要忽略了皮帶的檢查和更換。