㈠ 什麼叫皮帶的跑偏現象
皮帶的跑偏現象一般是指有皮帶的機器中的皮帶縱向中心線與傳動輪的橫向中心線有偏差的現象。
原因及措施:
1、帶式輸送機中心線安裝不在一條直線上。應加以調整,使輸送機頭、機尾中心在一條直線上。
2、皮帶本身彎曲不直或接頭不直。皮帶扣釘歪或輸送帶切口同帶寬不成直角,使皮帶受的拉力不均勻,運轉時,當接頭運轉到那裡,那裡就發生跑偏,處理這種情況可將輸送帶切正,重新膠合或重打皮帶扣。
3、滾筒中心線同帶式輸送機中心線不成直角。出現這種情況主要是由於機架安裝不正,雖然可以調整滾筒軸承座前後的位置,但移動位置有限,有必要把裝斜的機架重新安裝。使機頭滾筒軸向中心線與機尾滾筒軸向中心線平行。輸送帶在滾筒上往那邊跑偏,就收緊那邊的軸承座,使皮帶跑偏的一邊拉力加大,皮帶就往拉力小的一邊移動。
4、安裝時托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起輸送帶跑偏,當皮帶往那邊跑偏就將那邊的托輥向輸送帶前進和方向移動一點,一般要調整幾個托輥才行。
5、滾筒表面粘上物料,使滾筒表面成了圓錐面,會使輸送帶向一側偏離。特別是輸送粘度大並且落料處密封不好時,容易使物料落入回程皮帶而粘結於滾筒上,致使皮帶跑偏,所以必須經常檢查清掃器和進行人工清掃回程皮帶上的物料。
6、滾筒不平引起皮帶跑偏。如果是安裝偏差,應停機調平,如果是滾筒表面直徑加工不一致,則要重新加工滾筒外圓或更換滾筒。
㈡ 造成皮帶輸送機皮帶跑偏的原因有哪些
1、皮帶跑偏現象及原因
造成皮帶跑偏的根本原因是膠帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零,或垂直於皮帶寬度方向上的拉應力不均勻,從而導致托輥或滾筒等對皮帶的反力產生—個向一側的分力,在此分力的作用下引起皮帶向一側偏移。皮帶的跑偏規律是「跑緊不跑松」:即皮帶兩側的松緊度不一時,皮帶向緊的—側移動;「跑高不跑低」:如果皮帶兩側的高低不一樣,皮帶向高的—側移動;「跑後不跑前」:如果托輥支架等裝置沒有安裝在皮帶運行方向的垂直截面上,而是一端在前,一端在後(沿皮帶運行方向),則皮帶會向後端移動,常見的跑偏現象如下。
(1)機頭、機尾、中間架的中心不在一條直線上造成的皮帶跑偏。這種情況通常是由於安裝造成的。由於這三者的中心不在一條直線上,使得皮帶縱向中心線與滾筒軸線不垂直,從而造成皮帶機在運行中跑偏。
(2)滾筒的安裝位置不正造成皮帶在滾筒處跑偏。一條帶式輸送機有多個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須保證垂直於膠帶的中心線且與水平面平行,如果滾筒的安裝水平不夠,滾筒軸向竄動,或滾筒的一端在前一端在後,使得滾筒的安裝位置和膠帶的縱向中心線不垂直或滾筒軸線與水平面不平行,則皮帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零,皮帶會向合力所指方向跑偏。
(3)輸送帶接頭不正,造成輸送帶中部跑偏。常用的皮帶接頭有機械接頭和硫化接頭兩種形式,不論
採用哪種接頭方式,都要求接頭處平整,如果接頭不正,將使皮帶兩側的拉力不一致,從而在運行中跑偏。膠帶接頭不正所造成的跑偏是膠帶接頭運轉到哪裡,那裡就發生跑偏。
(4)托輥架不正或固定托輥架的螺栓松動引起的皮帶跑偏。帶式輸送機在安裝時托輥組中心線對輸送機機架中心線的對稱度不得大於3.Omm,托輥上表面應位於同一水平面或傾斜面上。如果托輥組安裝誤差過大或緊固螺栓發生松動則會造成皮帶跑偏。
(5)輸送帶損傷造成的皮帶跑偏。輸送帶在運行過程中容易受到損傷,當輸送帶中心線兩側的損傷程度不一樣時,往往兩側的拉伸率發生變化,當因兩側的拉伸率相差較大,致使兩側皮帶的伸長量不一致時,容易造成皮帶跑偏。
(6)物料卸載點不在輸送帶中間引起的皮帶跑偏。當物料卸載點不在膠帶中間時,由於偏載使得膠帶受力沿縱向中心線兩側的分布不均勻,兩者之差較大時,將直接導致輸送帶在運行中發生跑偏。如果輸送帶在空載時不跑偏,而重載時總向—側跑偏,說明輸送帶已出現偏載。此時應調整接料斗或輸送機的位置,使輸送帶均載,以防止其跑偏。
(7)下料沖擊引起的皮帶跑偏。物料落入皮帶上時由於物料的重力及慣性,對皮帶產生沖擊,有可能造成皮帶跑偏。
(8)滾筒、托輥上沾積物料引起的皮帶跑偏。滾筒或托輥面粘積物料將使滾筒或托輥在該處的直徑增大,導致該處的膠帶拉力增加,從而產生跑偏。
㈢ 皮帶機總是跑偏應該怎麼調整
皮帶跑偏的原因:
1、皮帶接頭不平整。
2、皮帶機架安裝不正確。
3、皮帶變形老化,導致皮帶鬆弛。
4、輸送物料分布不均勻。
調整皮帶偏差的方法:
1、安裝和使用自動調心滾筒組。
2、滾筒安裝位置垂直於帶式輸送機長度方向的中心線。
3、改造皮帶接頭。
4、改變貨物落料點的位置,使其盡可能落在皮帶中間。
5、加強相關操作人員的培訓。
6、加強帶式輸送機的日常維護。
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㈣ 皮帶輸送機為什麼皮帶老是跑偏
1、皮帶輸送機的中心線沒有安裝在一條直線上。應該對其加以調整, 使傳送帶的頭和尾是在一條直線。
2、皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。皮帶扣彎曲或皮帶切痕與與皮帶帶寬不成直角, 所以皮帶拉力不均勻, 機器運行時, 當皮帶運行到那裡, 會產生一個運行偏差。 這種情況下可以切斷腰帶,將其切正,重新膠合或擊中皮帶扣。
3、滾筒組軸線在安裝時不垂直於輸送帶的中心線, 造成輸送帶跑掉。當皮帶跑到那一邊時, 另一邊的滾筒將向前移動, 向傳送帶方向前進,必須調整幾個滾輪。
(4)皮帶機上層皮帶跑偏怎麼回事擴展閱讀:
注意事項:
1、生產廠家提供的產品使用維護說明書,是操作者操作設備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀使用維護說明書,按說明書的要求進行操作、保養。
2、皮帶輸送機注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷通常不要超過額定工作負荷的80%,並要安排適合的工作量,防止機器長時間連續作業所引起的過熱現象的發生。
3、注意經常觀察各儀表指示,出現異常,應及時停車予以排除,在原因未找到,故障未排除前,應停止作業。
4、皮帶輸送機由於機件的松動、振動和機器受熱的影響,機器的密封面以及管接頭等處,會出現滲漏現象,部分鑄造、加工等缺陷,在裝配調試時難以發現,但由於作業過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現為漏(滲)油(水)。因此磨合期容易出現滲漏現象。
㈤ 皮帶輸送機跑偏的原因是什麼該如何處理
原因:
1、皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理。
2、機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜。
3、導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。
處理:
1、對安裝誤差引起的跑偏,首先要消除安裝誤差,對皮帶接頭該重接的重接,對機架歪斜嚴重的必須重新安裝。
2、調整托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,可調整托輥組的位置來調整跑偏,托輥支架兩側安裝孔加工成長孔,就是方便進行調整的。具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移,或另外一側後移。
3、安裝差動調心托輥組。差動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心,達到調整皮帶跑偏的目的。
(5)皮帶機上層皮帶跑偏怎麼回事擴展閱讀:
如果皮帶斗式提升機出現跑偏現象時,可將磨損的膠面剔除,重新鍍膠。但要注意,鍍膠時膠面最好鍍成腰鼓形膠面。
要讓滾筒中間膠面高於邊緣膠面5mm左右,也就是說鍍膠後滾筒中部直徑要大於邊緣直徑10mm左右。這樣處理後,皮帶在滾筒上運行時由於向心力的作用,只會在滾筒中心運行,不會再出現跑偏現象。
斗式提升機更換皮帶時,由於操作不規范,導致接頭偏斜也會造成提升機皮帶跑偏。該類跑偏處理比較麻煩,需重新接頭。如果接頭灌膠處理後更不易處理。
所以,在更換新皮帶後,在接頭灌膠以前要調試皮帶,如接頭不正,要提前處理。處理好後,再做接頭灌膠處理。這樣就可避免不必要的麻煩。
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