⑴ 誰告訴我怎麼分辨汽車空調，發電機和時規皮帶
首先你要認識空調泵和發電機。空調泵上有兩個鋁制金屬管，發電機上有一個或兩個電線插頭。有的車空調泵發電機發動機是一根皮帶，有的車是一樣一個。正時皮帶是不會在發動機艙內看到的，它是在發動機內部的。。
⑵ 汽車空調皮帶如何調整
汽車的空調皮帶的調整需要通過可調節的支架來進行。一般情況下，汽車行駛6萬到7萬公里或者行駛5年左右時，需要進行空調皮帶的更換。在保養時，需要檢查汽車皮帶的張緊度。汽車空調能夠控制車內溫度，既可以加熱空氣也可以冷卻空氣，使車廂內溫度保持在舒適的水平，同時還可以去除空氣中的濕氣，創造出更加舒適的乘車環境。汽車的空調系統是對汽車內部空氣進行製冷、制熱、換氣和空氣凈化的裝置，為車內乘客提供舒適的環境，降低駕駛員的疲勞強度，已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。
汽車的空調皮帶調整對於保持汽車的正常運行非常重要。如果空調皮帶過松或過緊，都會影響汽車的性能和駕駛體驗。因此，在調整空調皮帶時，需要確保皮帶的張緊度適當。如果皮帶過松，會導致皮帶滑動，影響空調系統的效率，同時也會損壞皮帶。如果皮帶過緊，會導致皮帶磨損過快，甚至可能造成皮帶斷裂，進而影響汽車的正常運行。因此，調整空調皮帶需要非常小心謹慎。
在進行空調皮帶調整時，首先需要找到可調節的支架，這通常位於汽車引擎室內的某個位置。然後，使用適當的工具，調整支架上的張緊度，以確保皮帶的張緊度適當。如果您不確定如何進行調整，請咨詢專業技術人員或參考汽車使用手冊。調整後，需要測試空調系統的效率，確保皮帶沒有過松或過緊的情況。如果發現問題，需要重新調整。
除了定期更換和調整空調皮帶外，還需要注意保持汽車的正常運行。這包括定期更換空調濾清器、檢查和更換製冷劑、定期檢查空調系統的管路和連接件等。這些步驟可以確保汽車的空調系統始終處於最佳狀態，為車內乘客提供舒適的環境，同時也可以延長汽車的使用壽命。
⑶ 鈴木雨燕空調皮帶在哪裡
皮帶的位置在:發動機的最前端的鐵殼里邊。與風扇皮帶、發電機、空調壓縮機在一頭。
一般情況下汽車空調皮帶在6萬公里以上就要多檢查了,看皮帶表面是否有裂口等其他異常,如果有就要直接更換,否則是有可能在行車中斷裂的
更換空調皮帶比較費勁,因為他沒有漲緊輪,找個轉曲軸螺絲的工具,轉動曲軸,用一字螺絲到將皮帶撬下來,然後將新的盤上去就行了,這是最簡單省事的方法了
汽車發電機空調皮帶六萬公里換一次。
⑷ 汽車共有幾條皮帶作用都是什麼
汽車上常用的皮帶有三種：風扇皮帶、多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶安裝位置：在汽車應用中，主要安裝在汽車發動機曲軸回轉凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、動力轉向泵等位置。
1、風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶。它的主要用途是驅動發動機、風扇和水泵。
2、多楔皮帶，也稱為空調皮帶，是用來驅動發電機，空調壓縮機和動力轉向泵。這些皮帶懸掛在曲軸皮帶輪上，由空調皮帶張緊裝置緊固。皮帶損壞時，動力下降，沒有動力轉向；如果打開空調，空調壓縮機不啟動，無法冷卻。
3、正時帶是發動機氣門系統的重要組成部分。通過與曲軸的連接和一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。
正時帶用於發動機運行時啟動活塞行程（上下）和氣門開閉順序（時間）。在定時連接下，您應該始終同步運行。
發動機通過皮帶傳動帶動空調壓縮機、動力轉向泵、交流發電機等各種輔機。如果皮帶打滑或斷裂，相應的輔助機構將無法正常工作，從而影響汽車的正常使用。因此，有必要定期檢查皮帶。
(4)車空調皮帶在什麼位置擴展閱讀：
汽車安全帶的定期保養：
汽車保養對於汽車發動機皮帶的磨損和防止老化，有定義，在定義前一個罕見的根帶，是每個皮帶承載的首要成果。皮帶的橡膠也有老化的問題。如果膠帶的橡膠老化嚴重，必須及時更換新膠帶。
汽車引擎是汽車的大腦，如果引擎壞了，整輛車就沒用了。汽車每天在路上行駛，時間長了，可能會導致發動機皮帶磨損或老化，所以車主一般在經過一段時間後，才開始檢查皮帶，以免造成不必要的麻煩。
汽車保養對於汽車發動機皮帶的磨損和防止老化，有定義，在定義前一個罕見的根帶，是每個皮帶承載的首要成果。各種輔機如空調牽開器、動力轉向泵、交流發電機等均採用皮帶傳動。
假設皮帶斷了，也許有一個打滑，會使相關的輔機失去功能，或者降低其功能，進而影響汽車的正常運行。
⑸ 汽車發電機空調皮帶多長時間換一次
汽車發電機空調皮帶六萬公里換一次，汽車發電機空調皮帶的更換方法：1、先拆下發動機下方的塑料保護底板，保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發電機皮帶卸掉，從底部看到的拆除皮帶後的情況；2、拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪，拆下的輸出輪，移開膨脹水箱，因百為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓；3、管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架，開始松主要固定支架的螺栓，還是松螺栓，拆下來的發動機端面固定三角形支架，拆正版時皮帶保護罩。
⑹ 開空調後，發動機帶動空調壓縮機的那根皮帶叫什麼
汽車上常用的皮帶有三種，扇形皮帶、多楔皮帶和同步帶。汽車皮帶安裝位置：在汽車應用中，主要安裝在凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等處。風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶，其主要用途是驅動發動機風扇和水泵。多楔皮帶，又稱空調皮帶，用於驅動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶輪上，由空調皮帶收緊輪收緊。當這條皮帶損壞時，會感覺動力很重，沒有轉向力；如果空調開著，空調壓縮機不會啟動，所以不會製冷。
普通車輛使用汽車發動機帶一年半到兩年需要更換。如果里程達到6萬公里，就需要更換。風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶。它的主要用途是驅動發動機風扇和水泵。多楔皮帶，又稱空調皮帶，用於驅動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶輪上，由空調皮帶收緊輪收緊。當這條皮帶損壞時，會感覺動力很重，沒有轉向力；如果空調開著，空調壓縮機不會啟動，所以不會製冷。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，它與曲軸相連，並配以一定的傳動比，以保證進排氣時間的准確性。同步帶的作用是發動機運轉時活塞的行程、氣門的開閉、點火的順序。在定時的連接下，需要時刻保持同步運行。
⑺ 吉姆尼空調皮帶怎麼拆
工具：套筒，梅花，管道鉗，內六角。
步驟1、拆掉電瓶負極線，防止意外短路。拆風扇罩，上下各2顆螺絲。
步驟2、打開散熱器蓋，到下面松開塑料旋鈕放水。
步驟3、拆上水管和下水管，拆AT油管。
步驟4、拆掉散熱器兩端的螺絲。
步驟5、拿走散熱器，不用拆風扇，松開發電機張緊螺絲，用8mm內六角松下面的螺絲，取出皮帶。