1. 大眾捷達正時皮帶是什麼型號
大眾捷達的正時皮帶型號信息通常可以在維修手冊中找到，這一關鍵部件肩負著驅動發動機關鍵配氣動作的重任，即確保進氣門和排氣門在恰當的時機開啟和關閉，以確保氣缸的順暢吸氣和排氣過程。
以下是更換正時皮帶的詳細步驟：
- 首先，你需要拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪以及正時鏈條外殼，以方便進行後續操作。
- 接下來，將曲軸轉動至1缸上止點，確保曲軸的穩定性，這時固定曲軸的螺釘需要緊固。
- 轉動進排氣凸輪軸，注意凸輪軸後端的凹槽。務必精確平衡並使用專用工具固定兩個凸輪軸的凹槽對齊。
- 然後，拆除舊的正時鏈條，換上新的。曲軸皮帶輪沒有滑鍵，安裝時需確保滑輪的圓孔與鏈殼上的凹槽精確對准。
- 曲軸位置感測器的調整也至關重要。務必正確安裝並調整時間隙，否則可能會觸發故障代碼。最後，確保鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。
如果需要更加詳盡的操作指南，強烈建議參考大眾捷達的官方維修手冊以獲取准確信息。
2. 新捷達原裝正時皮帶什麼牌子
新捷達原裝正時皮帶是比爾蓋茨牌子的。
捷達正時皮帶使用的是蓋茨品牌得質量不錯要換皮帶漲緊輪惰輪和膠墊一套850元左右就行,在外面買到維修廠換工時費200左右。
捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產品捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市，就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。
1991年12月5日第一輛國產捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。從此，捷達在近26年的時間里，不斷在中國市場突破自我，截止到2016年累計銷售超過3600000台，有「公路精品」、「神車」、「中國家轎第一品牌」的美譽。
捷達VA3在設計方面極具年輕活力，前臉採用大眾汽車經典設計元素，點陣式進氣格柵定義了家族設計理念。這款車不僅傳承了大眾品牌的設計精髓，也很好的融合了時尚運動與現代精緻。
3. 一汽大眾捷達正時皮帶
你好朋友，如果你說的是老款捷達正式皮帶，這款車的正時皮帶是110。更換正時皮帶的時候還需要更換，正時皮帶張緊輪。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
4. 捷達車v型皮帶,多久更換,多少錢
捷達車正時皮帶組件（皮帶和漲緊器）每間隔80000公里更換一次，在更換皮帶的同時還需要將水泵一起更換掉，總費用大概在1300元左右。捷達車變速箱油每間隔兩年或60000公里更換一次，不易掛擋與變速箱油有很大關系，建議您立即到4S店更換正時皮帶組件和水泵。