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cpd發動機皮帶怎麼拆

發布時間: 2024-10-21 01:26:16

㈠ 機油哪個品牌好

問題一:汽車機油哪個牌子好? 大家都熟悉的有美孚、嘉實多、殼牌等等,我個人提議選擇殼牌的機油,老牌子,沒得說,更主要是殼牌有自己的專利技術,全合成油品質也高,用上一兩次你就能感覺得到。

問題二:車子保養用什麼牌子的機油比較好 不論什麼牌子的汽車,在使用過程中總會遇到耗損的問題,就像汽車的輪胎在公路上跑動久了,橡膠會越磨越薄一樣,汽車的其他部件也會因為經常使用而「壽終正寢」。汽車在頭兩年是顛峰期,基本上不會有什麼問題,但是兩年以上的汽車就開始要更換一些部件了。
青少年:2-5年的汽車
當一部汽車送去維修時,首先就檢查它的剎車皮(Brake Pad),因為這是剎車器是駕駛安全的第一道防線。根據經驗,剎車皮大概在2年左右就會磨盡了,通常2、3年的汽車大概就需要更換新的煞車皮。
准確的使用期得視駕駛者的習慣而定,如果你是那種喜歡踩很多油,然後在關鍵時候才猛力踩剎車的人,剎車皮的磨損肯定比較厲害,壽命也比較短。
這個時候的汽車,燃油泵(Fuel Injection Pump)也差不多該清洗或更換了。
汽車到了3、4年的時候,跑起來可能發現它沒有新車那麼平穩,遇到這種情況,是該檢查汽車的減振器(Shock Absorber)的時候了。
減振器的作用顧名思義就是減少汽車的震動,它是懸掛系統的一部分,如果減振器的彈簧不再有彈性,在高速行駛時就會抖動得很厲害,在下雨天更是特別危險。
4年左右的汽車還要注意正時皮帶(Timing Belt)是不是該換了,一般上汽車在行駛7到10萬公里的時候,就應該送去換正時皮帶了,如果不及時更換,汽車行駛到半途時突然斷裂,要付出的維修費至少數百元。
中年期:4-7年的汽車
很多人喜歡在4到5年的時候換車,也有很多二手車買主喜歡買這個車齡的汽車。這個車齡的汽車雖然不錯,但車蓋底下的的問題都要浮現了。
主要的問題是什麼呢?
這個時候的汽車就像「人到中年」,很多東西都鬆了,這包括車內的各種橡膠管。
這個車齡的汽車如果保養不好,一些漏黑油、漏水的問題就會出來 了。這是很自然的,橡膠管用舊了,總會出現硬化的問題。如果車主保養得好,硬化的問題會比較遲一點出現,否則,麻煩就開始來了。
另外5年左右汽車的水缸用了那麼久,可能被裡面的化學物腐蝕,有些汽車的水缸開始漏水,水缸就該換了。
7-10年的汽車
這個時候,那些在第3和4年更換的東西,差不多該再換一換了,比如說減振器。除此之外,大部分自動變速的汽車也應該在這個時候維修自動變速箱。
在駕駛自動變速的汽車時,在適當的時候也應該換到低檔駕駛,讓不同排檔交替使用,這樣可以延長自動變速箱的使用期。
因為擁車證使用期的關系,我國的汽車一般上到了10年就殺車了,如果保養得當,每部汽車應該都能完成它的任務。
定期給汽車更換黑油、過濾器等等,定期花點小錢,可以省下大錢,在駕駛時也更有保障。
一般新車保養常識
1、發動機盡量用好的機油
盡量使用API級別較高的機油,例如SL、SJ或CI-4、CH-4等機油,好的機油不但能讓發動機使用壽命延長,而且節省燃油,尤其是裝有液壓系統(如VVT-I)的發動機和渦輪增壓器的發動機,必須使用高性能機油,這些機油不僅在高溫下不易氧化,而且不會在發動機的精密部件中留下沉積物,大大延長發動機壽命。建議使用全合成機油。
2、不要忘記更換皮帶
高性能發動機多採用頂置凸輪軸,而凸輪軸多由皮帶傳動,而這種皮帶壽命多數為6萬-8萬公里。如果這條皮帶斷掉,整個配氣系統全部混亂,活塞上行可能會將氣門打斷,發動機將被打成一團。
3、自動變速器換油須由專業人員操作
自動變速器換油比較復雜,必須由專業人員操作。自動變速器只放油底殼只能防除不足1/3的油,所以必須使用......>>

問題三:汽車機油哪個品牌好 各方面表現都還可以的, 愛馬仕潤滑油可以試下。

問題四:汽車的機油用什麼牌子的最好 牌子的話,我先說說比較給力的牌子,像摩特、速馬力、安索、紅線等這些,價格偏貴,但油品性能沒得說,基礎油都是五類級別的,適合一些渦輪增壓機頭或者性能車型。
中等些的,像美孚、殼牌、嘉實多、道達爾等等這些牌子,價格都相對適中些。
用什麼粘度的機油不是光看季節和牌子的,關鍵還是看機油粘度。一般原廠推薦加什麼粘度的機油,那大多數就以那個粘度的機油為准。
舉個例子,像很多歐系車(像大眾品牌),特別是渦輪增壓發動機的車型,粘度要求相對較高,一般都要30-40這個范圍。
而像很多日韓系車(像豐田、現代等),粘度要求相對較低,一般都在20-30這個范圍(大多都是20)。

問題五:什麼機油品牌好? 如果想好不貪便宜的話 美孚 嘉實多 殼牌 都挺不錯的注意看瓶子上有沒有API認證~SN是當今世界最高品質等級的機油,以15W-40和5W-40為例
5W指的是適應的最低溫度(-30),後邊的30、40指的是適應的環境溫度。具體是這樣對應的:潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識,SAE是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,「W」表示winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;「W」後面(一橫後面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
(SAE) 適用的環境溫度(°C)
5w耐外部低溫-30°C
10w耐外部低溫-25°C
15w耐外部低溫-20°C
20w耐外部低溫-15°C
30耐外部高溫30°C
40耐外部高溫40°C
50耐外部高溫50°C

問題六:哪個潤滑油品牌最好? 跪求. 1.殼牌潤滑油:英荷(英國、荷蘭聯營)皇家殼牌集團始於1907年2.美孚潤滑油:世界品牌、十佳機油品牌3.嘉實多潤滑油:嘉實多是世界公認的潤滑油專家、十佳機油品牌 4.長城潤滑油:中國馳名商標、中國名牌、國家免檢產品、十佳機油品牌5.統一潤滑油:中國馳名商標、中國名牌、國家免檢產品、十佳機油品牌6.康普頓潤滑油:名牌產品、山東省著名商標、十佳機油品牌7.福斯潤滑油:創立於1931年的德國福斯油品集團、為世界上最大潤滑油製造商 8.道達爾潤滑油:世界品牌、法國品牌、十佳機油品牌9.BP潤滑油:浙江省著名商標、吉林省名牌、十佳機油品牌10.昆侖潤滑油:中國名牌、國家免檢產品、十佳機油品牌

問題七:哪個品牌的機油最好 機油有五大作用,潤滑、降溫、密封、清潔、防銹。
按照性價比看的話,選半合成機油最合適。SAE SM級標號為10W或5W,價格250-300元間,確實可以省油,可以延長保養期到一萬公里,對發動機保護更好。
就咱好買到的機油來講,ABRO愛車寶機油也是非常好的機油了,看市場價格也不是貴,大眾需求也可行,建議去進一些試試了,剛才在網上看了,好像是東莞市雷鷹潤滑科技公.司做中國總代理的。

問題八:全合成機油哪種牌子好 蜆殼Shell系列
蜆殼「超凡喜力」是一種15W--50全合成機油,與一般「喜力」的半合成產品不同,那是符合美國API制的SJ 等級,歐洲A3--96:B3--96.JASO SG級。主要是針對多氣門發動機及高性能汽車提供較好的保護,對於發動機的暢順運作及清潔都有特別的效果,也是法拉利一級方程式車隊及旗下生產汽車所選用的指定機油。
美孚Mobil系列
美孚1號(Mobil1)是美孚石油公司花了二十年研究的全合成機油(Fully SyntheticOil),屬於5W--50復式粘度API SJ/CF級,ACEAB3--96及A3--96。以對抗一般機油出現的抗磨能力不足及對溫度(高溫及嚴寒)表現不穩定等問題。
曾經在實驗中,利用一部嶄新的寶馬325i添加此品牌機 *** 走30多萬公里後,將發動機拆開逐件組合作損耗評估,再與一部同類發動機但只行走1500公里比較,結果是兩者無明顯區別。
金富力(Havoline)方程式系列
加德士「金富力」方程式全合成機油(SAE5W--40)被列入API SJ・SH及歐洲CCMCPD2・G5級別,是配合人工化學組合的全合成潤滑油及添加劑研製而成。此油適用於各類型汽油發動機,其特點是抗氧化能力強,減少沉穢物形成及降低耗油量,就算在-50度低溫之下起動也有顯著效率。由於抗磨力特低,即使長時間在高負荷的環境下,也可保持粘度不變。已成為多支競賽車隊選用的機油,一般汽車使用壽命也可以延長。目前賓士、寶馬、保時捷等德國大規模汽車生產商,都會在旗下車輛使用此機油。
「金富力」方程式半合成機油SAE 15W--40,(API SJ、CCMC G4)是專為汽油引擎而設計的高科技機油,可減低引擎起動的阻力及阻止油質在高溫之下劣化。其特性是能確保機油不受氣溫變化而影響粘度,保持原有的抗磨力。
加德士
加德士「德樂」500 Mulltigrade多級機油,SAE 15W--40 API SG/CF4級,適用於渦輪增壓或重負荷汽油及柴油發動機,一般是給巴士及大型貨車使用;同樣具有清潔及防止氧化現象,延長發動機壽命作用。
CXT多寶機油
CXT多寶機油,(SAE 15--40)API SG/CC與CCMC G4規格,特別適合高溫及高效能汽油及柴油發動機,渦輪增壓汽車同樣可以兼顧,可減少油泥及減低軸承與機件磨損,降低維修費用。
Bp英國石油系列
英國石油公司(BP)是近幾年才進入中國市場的產品。BP其實是世界最大國際石油化工公司,其機油系列主力是一般汽車使用的VISCO微晶分子。包括最頂級的5000、3000及2000三種機油。
VISCO含有一種叫HC--4微晶分子科技潤滑油,能有效增強發動機金屬機件表面的附著力,從而為發動機提供保護。
VISCO 5000 SAE 5W40全合成機油,屬於API SJ/CF,ACEA A3--96及B3--96,適用於高性能渦輪增壓汽油及柴油發動機,有效降低磨擦,保持引擎清潔及節省燃油。
VISCO 3000 SAE 15W50,是一種半合成機油,API級別是SJ/CF,ACEA A2--96,B2--96,抗磨力較次於5000,無論柴油及汽油發動機均適用。
至於VISCO 2000 SAE 20W50,對於一般不大講求的車主尤為合用,價格便宜之餘,亦有保護發動機及達到節省燃油的基本要求,API為SJ/CF,ACEA為A2--B2--96,特別適合排量為2000毫升 ......>>

問題九:目前哪個品牌潤滑油最好 沒有最好、只有更好。根據質量和銷量來看的話美孚最好。