❶ 朗逸原廠正時皮帶是什麼牌子的
摘要 你好，朗逸原廠正時皮帶是蓋茨或者馬牌的品牌，正時皮帶8萬公里更換，也是更換蓋茨或者馬牌，都是沒問題的
❷ 2011款大眾朗逸1.4T是正時皮帶還是鏈條的
2011款大眾朗逸汽車的屬於正時皮帶的正時系統。
汽車的發動機正時系統是有正時鏈條結構和正時皮帶的區別的，一般來說打開大眾朗逸汽車的發動機艙即可知道汽車屬於正時皮帶還是正時鏈條裝置了。正時皮帶的系統運行起來發動機的噪音比較小，而正時鏈條裝置的發動機噪音較大。
橡膠材質正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化的情況發生。使用的強度較大的鋼材所製成正時鏈條則可解決該問題，因為鏈條金屬的強度要大於橡膠。
(2)朗逸原裝的正時皮帶是什麼品牌擴展閱讀：
大眾朗逸汽車的正時皮帶系統的作用介紹如下：
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火。
❸ 朗逸plus1.5 發動機型號，是正時皮帶嗎
是正時皮帶，應該13款改款及其後續車型都是正時皮帶。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
品牌群體：
集團的乘用車業務分為兩大品牌。在集團之下，奧迪和大眾各自獨立管理其品牌群，並負責從中創造利潤。各個品牌均有其自己的標識，自主經營，產品從超經濟的緊湊車型（耗油率僅為3升／100公里）到豪華型小轎車應有盡有。
奧迪品牌群包括奧迪（Audi）、西亞特（Seat）、蘭博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4個品牌。
大眾品牌群包括大眾商用車、大眾乘用車、斯柯達（SKODA）、賓利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保時捷（Porsche）、斯堪尼亞（SCANIA）、MAN共8個品牌。
❹ 大眾朗逸的正時皮帶是鏈條的嗎
使用的是正時皮帶。
正時皮帶就是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
大眾朗逸正時皮帶安裝一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前10°而不以時間為單位。接著找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對准。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。
相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩類型。其中，滾子鏈條受到其先天結構的影響，轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯，傳動阻力和慣性也會相對較大。
❺ 2013款大眾朗逸的正時…是皮帶還是鏈條
2013年5月後生產的大眾朗逸都是正時皮帶的。
2013年5月前生產的大眾朗逸是正時鏈條的。
2013款大眾朗逸採用的是EA111鑄鐵發動機，是鏈條傳動。
2013改進款朗逸採用的是EA211全鋁發動機，是皮帶傳動。
區別可以打開發動機艙，在發動機塑料護蓋上能看到「大眾汽車VW標志」的就是EA111鑄鐵發動機。看不到標志，只有MPI字樣的就是EA211發動機。
另外可以看機濾。EA111發動機的機油濾清器在發動機艙內部。車子保養的時候。打開車子前引擎蓋可以直接取下更換。EA211發動機的機油濾清器在發動機艙底部，車子保養的時候要鑽到車底下去更換。
相比來說皮帶的養護是比較經濟、放心的。但是也要注意發動機的養護，否則將會帶來鏈條噪音現象發生。
擴展資料:
正時皮帶和鏈條區別：
首先這兩種傳動方式的目的是一樣的，只是材料不用。先說正時皮帶吧，從名字上就能聽出，它採用的是橡膠材質，質量輕，但使用壽命上不是特別出色，而正時鏈條是採用了金屬材質，大體和自行車的鏈條差不多，好處就是使用壽命長，不容易斷。
所以，如果使用了正時皮帶的車子，更換皮帶的周期較為頻繁，需要定期檢查，不然發生了斷裂可就麻煩了，而且換正時皮帶不像換備胎一樣，即使有專業工具也是不能自己更換的。
至於鏈條的話就非常省心了，使用壽命是非常出色的，甚至有車子開到報廢都不用更換，這是它相比正時皮帶的一個優勢，也是差距。但是它的缺點也是較為明顯的，因為金屬的特性，鏈條在使用時間長了之後，噪音會逐漸加大，非常影響駕駛體驗。
❻ 2011款1.6朗逸是正時皮帶還是正時鏈條
正時皮帶。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在正時的連接作用下，時刻要保持同步運轉。
(6)朗逸原裝的正時皮帶是什麼品牌擴展閱讀：
正時皮帶使用注意事項：
1、並不是所以的車型都需要定期更換正時皮帶，有的車型已經用正時鏈條替代了正時皮帶，終身不需要更換的。
2、是否更換正時皮帶除了要考慮跑了多少公里，也要考慮正時皮帶的使用時間，如果公里數不多，但已經3年，則也要更換正時皮帶。
3、更換正時皮帶一定要去正規4s店，採用原廠的正時皮帶進行更換。
4、進4s店進行保養檢查時，如果發現正時皮帶有裂痕，一定要進行更換，這個部件不是能湊合使用的，一旦發生故障，後果嚴重。
❼ 大眾朗逸1.4t的發動機皮帶型號是什麼
ea111發動機沒有正時皮帶，應該是正時鏈條，ea211是正時皮帶。
❽ 朗逸是正時皮帶 還是鏈條
2013年5月前生產的大眾朗逸是正時鏈條的，2013年5月後生產的大眾朗逸都是正時皮帶的。
主要是發動機不同，老款EA111發動機是正時鏈條傳動。2013年5月後全面換裝的新款EA211發動機是正時皮帶傳動。
❾ 上海大眾朗逸2.0手自一體正時是皮帶還是鏈條
你好，2013年5月前生產的大眾朗逸是正時鏈條的，2013年5月後生產的大眾朗逸都是正時皮帶的。
主要是發動機不同，老款EA111發動機是正時鏈條傳動。2013年5月後全面換裝的新款EA211發動機是正時皮帶傳動。謝謝採納。
❿ 大眾朗逸正時皮帶換什麼牌子的
朗逸正式皮帶建議更換原車的皮帶正時皮帶在發動機中起著很重要的部分不要為省錢如果皮帶出現問題會帶來很大的故障導致發動機頂氣門所以更換此配件一定要用原車的皮帶