Ⅰ 奇瑞A3正時皮帶怎麼對
------------ 土辦法 解決 --------------------------------
1.在排氣凸輪軸齒盤
進氣凸輪軸齒盤
曲軸齒盤三個位置上 刻畫記號 限位(齒盤和皮帶相對位置上)
2.拆卸皮帶前 限制住 進排氣凸輪軸齒盤的 相對位置(非常重要 限制住兩者一體 就既能保證兩者相位 有能保證凸輪軸相對發動機缸體位移)
3.在新皮帶上畫上 舊皮帶相同記號 對號入位 即可更換。(聽說奇瑞A3等1.6L發動機 正時皮帶都是172個齒)
該土辦法一般人都可以用，如果失敗可以通過下述 手動方法+工具補救
------------ 手動對正時 工具解決 --------------------------------
有奇瑞1.6發動機的正時工具嗎 有該專用工具方便點(網上有賣的50塊錢左右)
沒有工具的話也可以自製代用
准備一個M17螺桿 桿部粗細大致的 光滑 金屬桿 長度10cm 足夠了
再准備兩塊厚度5mm左右的金屬板 或者能固定兩個凸輪軸齒輪的限位器(多種方法 自製也可)
下面講方法
1.曲軸限位(對正時點)
油底殼下方 在下方機油濾芯 旁的M17螺母 打開 轉動曲軸的同時，將光滑10cm長螺桿慢慢插入 。曲軸在360度轉動范圍內 只有一個位置 螺桿是可以插入 限位的，找到他 固定 曲軸。(聽說該位置時四缸活塞在同一位置 缸體的中間)
2.凸輪軸限位(對正時點)
打開發動機上蓋，兩個凸輪軸 不帶齒盤的一側 有 限位槽
用5mm的金屬限位板 限制水平槽位置 就對正了正時點。如果兩個凸輪軸的相位已經搭亂了也沒關系。只要保證排氣凸輪軸 比 進期凸輪軸 提前90度 相位就對了。
3.安裝正時皮帶 和 漲緊輪
最後補充原理
四沖程發動機 凸輪軸轉1圈 曲軸轉2圈 或者說曲軸轉360度 凸輪軸轉180度。
火花塞的點火正時 是與凸輪軸 相位 相關的。
以上兩點能夠解釋 曲軸限位 在一個完整四沖程的(曲軸2圈，凸輪軸1圈) 任意圈(第1圈，第二圈) 和凸輪軸在1-180度，181-360度時 都可以對正正時 的原因了。
------ 終極解決 -------------
如果無論怎麼調整 凸輪軸齒盤 與 曲軸齒盤都始終差 半皮帶齒(正時皮帶的半齒，因為差一個齒的話就可以調整了，差半齒的話 無論怎麼串皮帶都是無調整) 時 如何解決？
辦法就是 凸輪軸中心的螺栓需要 打開了 打開對正後 再擰緊 就可以解決。
Ⅱ 奇瑞a3發電機皮帶張緊器安裝方法
奇瑞A3發動機皮帶張緊輪位於發動機中部位置，更換以及安裝這個皮帶張緊輪的具體操作步驟如下：
1、找到發動機皮帶張緊輪。
Ⅲ 奇瑞a34g16正時安裝圖解
所需工具：專用扳手。
1、首先擰下發動機支架上的三個螺絲，將發動機支架拆卸下來，方便後期安裝正時。
Ⅳ 奇瑞a3正時皮帶怎麼對齒安裝最好有圖解.謝謝!
沒圖解 我只知道一個方法 就是 齒輪上 邊的部位有記號 和相應的齒輪 對上 就 OK 了
Ⅳ 奇瑞a3皮帶怎麼掛
1.奇瑞a3皮帶掛步驟：
（1）在兩個凹槽凸輪軸保持在同一平面上，在發動機缸體（前）有一個螺絲擰下來，
（2）轉動曲軸，曲軸前端有一個跡象，是一條線，讓這條線底部平行於油殼牌，然後找到一個長點螺釘曲軸下擰到發動機缸體，反過來看是否旋轉，如果旋轉，把螺絲出一點點，並繼續轉動曲軸在什麼樣的線，直到在旋入，曲柄無法打開，以及（不適用於在工具特殊情況）
2.正時皮帶：
（1）（英文名：Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
（2）使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
Ⅵ 奇瑞A3的正時安裝法
1、擰下發動機上的三個支架螺絲，拆下發動機支撐架。
2、松開發電機皮帶張緊輪，在圖中畫圈處。
3、拆下曲軸皮帶輪，不要拆中間的大螺絲，要拆周圍的小螺絲。
4、拆下曲軸皮帶輪後，就可以打開發動機的外殼，看到正時皮帶。
5、松開張緊輪，這樣正時皮帶就能安裝了。