A. 奇瑞a3十四萬二千公里,正時皮帶換過幾次了
如果是跑了2000公里，最多換過一次。如果是十四萬兩千公里，那就是換過兩三次。正時皮帶一般3到4年換一次，能跑50000公里左右。如果買的二手車具體的還是要去詢問賣家換過幾次。
正時皮帶是根據英文技術術語Timing belt翻譯而來，於60年代首次出現。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。通俗的講，就是控制與調節進氣閥門與排氣閥門的開閉時間。正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。
B. 奇瑞A3什麼時間更換正時皮帶
奇瑞正時皮帶一般是兩年更換，用的好的可以到3年，新奇瑞a3是免維護的正時鏈條。
不管是什麼車，一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶 ，各種品牌汽車的更換時間有所不同， 可看看汽車的使用手冊（或保養手冊）有具體規定，按規定時間更換就行。 正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發動機會產生異響。 因此，經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。 特別是接近規定（或達到）更換的公里數時，更應該注意隨時聽聽發動機是否產生異響。 建議接近規定更換時間就提前更換，這樣，可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。
C. 奇瑞a3的一組正時皮帶要多少錢
網上賣四五百，而4s要八九百，但是4s店工時費可能要三四百。總的說這種事關安全的還是建議去4S店換，前後要1200左右。
D. 奇瑞A3正時皮帶怎麼對
------------ 土辦法 解決 --------------------------------
1.在排氣凸輪軸齒盤
進氣凸輪軸齒盤
曲軸齒盤三個位置上 刻畫記號 限位(齒盤和皮帶相對位置上)
2.拆卸皮帶前 限制住 進排氣凸輪軸齒盤的 相對位置(非常重要 限制住兩者一體 就既能保證兩者相位 有能保證凸輪軸相對發動機缸體位移)
3.在新皮帶上畫上 舊皮帶相同記號 對號入位 即可更換。(聽說奇瑞A3等1.6L發動機 正時皮帶都是172個齒)
該土辦法一般人都可以用，如果失敗可以通過下述 手動方法+工具補救
------------ 手動對正時 工具解決 --------------------------------
有奇瑞1.6發動機的正時工具嗎 有該專用工具方便點(網上有賣的50塊錢左右)
沒有工具的話也可以自製代用
准備一個M17螺桿 桿部粗細大致的 光滑 金屬桿 長度10cm 足夠了
再准備兩塊厚度5mm左右的金屬板 或者能固定兩個凸輪軸齒輪的限位器(多種方法 自製也可)
下面講方法
1.曲軸限位(對正時點)
油底殼下方 在下方機油濾芯 旁的M17螺母 打開 轉動曲軸的同時，將光滑10cm長螺桿慢慢插入 。曲軸在360度轉動范圍內 只有一個位置 螺桿是可以插入 限位的，找到他 固定 曲軸。(聽說該位置時四缸活塞在同一位置 缸體的中間)
2.凸輪軸限位(對正時點)
打開發動機上蓋，兩個凸輪軸 不帶齒盤的一側 有 限位槽
用5mm的金屬限位板 限制水平槽位置 就對正了正時點。如果兩個凸輪軸的相位已經搭亂了也沒關系。只要保證排氣凸輪軸 比 進期凸輪軸 提前90度 相位就對了。
3.安裝正時皮帶 和 漲緊輪
最後補充原理
四沖程發動機 凸輪軸轉1圈 曲軸轉2圈 或者說曲軸轉360度 凸輪軸轉180度。
火花塞的點火正時 是與凸輪軸 相位 相關的。
以上兩點能夠解釋 曲軸限位 在一個完整四沖程的(曲軸2圈，凸輪軸1圈) 任意圈(第1圈，第二圈) 和凸輪軸在1-180度，181-360度時 都可以對正正時 的原因了。
------ 終極解決 -------------
如果無論怎麼調整 凸輪軸齒盤 與 曲軸齒盤都始終差 半皮帶齒(正時皮帶的半齒，因為差一個齒的話就可以調整了，差半齒的話 無論怎麼串皮帶都是無調整) 時 如何解決？
辦法就是 凸輪軸中心的螺栓需要 打開了 打開對正後 再擰緊 就可以解決。
E. 奇瑞a3多久換正時皮帶
奇瑞A3的正時皮帶更換周期是每2年，正時皮帶是連接發動機缸蓋與曲軸的重要部件，通過一定的傳動比來保證進、排氣時間的精確。正時皮帶的更換對於發動機的正常運轉至關重要。奇瑞A3的車身尺寸為長4352mm、寬1794mm、高1464mm，軸距為2550mm，搭載的是CVT無級變速箱，油箱容積為57L。此外，奇瑞A3的最小離地間隙為157mm，最大扭矩為160牛米，最大扭矩轉速為每分鍾3900轉，驅動方式為前置前驅。該車的前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用多連桿式獨立懸掛，輪胎規格為205/55R16。因此，對於奇瑞A3的車主來說，定期更換正時皮帶是保證發動機正常運轉的必要措施。