A. 請教 三相非同步電動機的內部結構圖
三相非同步電動機結構圖
轉子是電動機中的旋轉部分,如圖3,一般由轉軸.轉子鐵心.轉子繞組.風扇等組成。轉軸用碳綱製成,兩端軸頸與軸承相配合。出軸端銑有鍵槽,用以固定皮帶輪或聯軸器。轉軸是輸出轉矩.帶動負載的部件。轉子鐵心也是電動機磁路的一部分。由0.5mm厚的硅鋼片疊壓成圓柱體,並緊固在轉子軸上。轉子鐵心的外表面有均勻分布的線槽,用以嵌放轉子繞組。
三相交流非同步電動機按照轉子繞組形式的不同,一般可分為籠型非同步電動機和繞線型非同步電動機。
(1)籠型轉子線槽一般都是斜槽(線槽與軸線不平行),目的是改善起動與調速性能。其外形如圖1中的第5部分;籠型繞組(也稱為導條)是在轉子鐵心的槽里嵌放裸銅條或鋁條,然後用兩個金屬環(稱為端環)分別在裸金屬導條兩端把它們全部接通(短接),即構成了轉子繞組;小型籠型電動機一般用鑄鋁轉子,這種轉子是用熔化的鋁液澆在轉子鐵心上,導條.瑞環一次澆鑄出來。如果去掉鐵心,整個繞組形似鼠籠,所以得名籠型繞組,如圖2所示。圖2(a)為籠型直條形式,圖2(b)為籠型斜條形式。
(2)繞線型轉子繞組與定子繞組類似,由鑲嵌在轉子鐵心槽中的三相繞組組成。繞組一般採用星形連接,三相繞組繞組的尾端接在一起,首瑞分別接到轉軸上的3個銅滑環上,通過電刷把3根旋轉的線變成了固定線,與外部的變阻器連接,構成轉子的閉合迴路,以便於控制,如圖3所示。有的電動機還裝有提刷短路裝置,當電動機起動後又不需要調速時,可提起電刷,同時使用3個滑環短路,以減少電刷摩損。
B. 國博里有半條長征路上吃剩的皮帶,為何長征的時候會如此艱苦
紅軍的士兵寧願挨餓,也捨不得吃剩下一半的腰帶。這是信仰的力量,是鐵心跟黨走的生動寫照。這是那些艱苦歲月的歷史見證。紅軍第一、二、四方面軍、紅軍第二十五軍等紅軍主力從長江南北蘇區戰略轉移到陝甘蘇區。
動員群眾、依靠群眾,是紅軍不斷取勝的法寶。在穿越老山時,瑤族人民擔任向導,為紅軍提供食物,成為紅軍繼續長征的有力保障。面對惡劣的自然環境,紅軍官兵依靠堅定的理想信念和堅強的革命意志,與惡劣的環境作斗爭,創造了人類歷史上的奇跡。為了生存,紅軍想方設法解決糧食問題。一是挖野菜和魚,而不是穀物。紅軍糧食耗盡後,主要靠吃野菜生存。草原上到處都是野菜,但有些野菜有毒,有生命危險。賀龍要求組織黨員、共青團成員和幹部成立野菜巡查組。由於沒有任何實驗室設備,他們不得不冒著生命危險品嘗各種野菜,挑選食用品種,向全軍報告。一些官兵獻出了生命。
C. 發電機皮帶裝不對會頂氣門嗎
會頂氣門。
若皮帶過緊會造成皮帶壽命的降低,還會引起異響,主要是皮帶震動高頻造成 ,再有皮帶過緊在高速時或急加速時會造成皮帶斷裂,由此造成的後果會把氣門頂壞。
當檢查皮帶的時候,如果發現芯部斷裂以及槽斷面開裂的缺陷時,這時就要立即更換,當皮帶的覆蓋層和拉繩分開,或者拉繩散線的時候,都要換皮帶。
發電機不接負載時,電樞電流為零,稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動勢E0(三相對稱),其大小隨If的增大而增加。但是,由於電機磁路鐵心有飽和現象,所以兩者不成正比。反映空載電動勢E0與勵磁電流If關系的曲線稱為同步發電機的空載特性。
發電機(Generators)是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。
發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多,但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。
D. 長城h6柴油2.0t發電機皮帶怎麼安裝圖
1、首先將長城h6柴油2.0t發電機的主輪軸向外擰動,方便後續皮帶安裝。