❶ 本田雅閣2.3正時皮帶咋對
對本田雅閣2.3正時皮帶，將一根長棍插入活塞室，頂柱活塞，不讓活塞上升，將凸輪軸上面的豁口對准缸蓋；具體的操作步驟如下：
1、將一根長棍插入活塞室，頂柱活塞，不讓活塞上升。
❷ 雅閣2001款6缸正時皮帶油壓張緊輪怎麼壓
我還是根據說明書上的要求去做，關鍵是看不見自己的正時皮帶的磨損程度，像剎車片和火花塞都比較容易看到磨損程度，心裡有數，正時到期我肯定去換。到了六萬多不換你還敢跑長途嗎，不是給自己添堵嗎
定義：為改變帶輪的包角或控制帶的張緊力而壓在帶上的隨動輪。而不是樓上那位老大說的【深呼吸】 張緊輪總成=張緊輪+張緊輪軸承。 而正時皮帶的張緊輪只是汽車張緊輪裡面的一個而已。 正時皮帶的張緊輪是看不到的，需要拆卸。而外部也會有張緊輪...
不一定
你自己換不來的，還是到修理廠換吧。給你說下步驟。1.先把曲軸皮帶盤螺絲鬆了，再把曲軸及凸輪軸的正時記號對齊，然後依次拆下正時護蓋，取下皮帶，安裝時按反方向裝回。
成套的零件不會出現這樣的問題 5v的漲緊器是彈簧＋液壓的 即便漏油 彈簧也可以提供足夠的漲緊 你用的是原廠零件嗎
很確定的告訴你是張緊兩個小孔咯
❸ 七代雅閣發電機皮帶怎麼漲緊了
設有張緊輪結構，會自動張緊。調松方法如下：
1、七代雅閣發電機皮帶設有張緊輪結構的，會自動張緊。可松開固定螺母，擰轉調節螺釘，上下移動張緊輪，達到所需要的松緊度。
2、風扇和發電機共用一根皮帶驅動的，可移動發電機支架，改變其皮帶輪位置，達到所需要的松緊度。
❹ 本田雅閣2.4皮帶輪記號在哪裡
記號在導輪鏈板上。
本田雅閣2.4可以通過如下方式對正：
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
本田的2.4採用的是鏈條轉動。主要的部件有漲緊器、鏈條、三個導輪鏈板。你是大修的發動機。它上面有三個齒輪。鏈條需要把這三個齒輪正確的連接到一起。那個錯了也不行。輕則噪音大，重則觸爛發動機。所以這技術含量比較的高。
❺ 八代雅閣2.0張緊器是向下還是向上
八代雅閣2.0張緊器是向下。八代雅閣2.0發電機皮帶的安裝，只需要把舊的皮帶拆下來，然後把新的皮帶按照原來的樣子掛上即可，具體操作步驟如下。
使用17號扳手下壓自動漲緊輪，這樣就可以松開漲緊輪的壓力。用手剝落發電機皮帶輪上面的皮帶。新的皮帶先套在曲軸上。另一側把壓縮機和發電機也套上。松開漲緊輪就可以了。
張緊器怎麼調
准備好內六角工具，擰緊緊輪螺絲工具的正時；用六角頭逆時針轉動正時張緊裝置，此時手在張緊裝置上擺動；當張緊裝置上的V形標記時，擺動進入螺栓，注意不要超過太多。
順時針轉動曲軸2次，每個標記都應對齊，然後用六角形工具卡支撐緊線器；然後松開張緊螺栓，轉動六角工具，使張緊器指針對准張緊裝置上的V標記（正常為順時針轉動），擰緊張緊器螺栓，調整完成。
❻ 05雅閣2.4發電機皮帶怎麼掛
1、使用扳手下壓自動漲緊輪，松開漲緊輪的壓力。
2、用手剝落發電機皮帶輪上面的皮帶。
3、新的皮帶先套在曲軸上。
4、另一側把壓縮機和發電機也套上。
5、松開漲緊輪就可以。
本田雅閣是一款由本田技研工業株式會社於1976年推出的中型房車，台灣早期由南陽實業代理時稱雅哥，中國大陸稱為雅閣。
發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，由法國人畢克西於1832年發明。