『壹』 發動機皮帶和正時皮帶的區別
1、位置不同
發動機皮帶是發動機帶動發電機，冷泵，機械水泵等一系列附件。正時皮帶是曲軸帶動凸輪軸的。也就是說發動機皮帶在外面，直接就能看到，正時皮帶在發動機裡面，要拆卸端蓋才能看見。
2、作用不同
正時皮帶關繫到發動機正常點火運轉啟動。正時皮帶損壞後，發動機就無法正常啟動和工作。
發電機皮帶連接發電機壓縮機等設備，保障發動機在運轉的過程中給車發電等功能。損壞後發動機可以正常起動，但無法給蓄電池充電，同時空調等部分功能不起作用。
發動機皮帶的保養方法
1、更換里程和周期，一般發動機皮帶的更換里程五年或10萬公里，這個時間和里程只是估算，不同車型皮帶的質量，也是不一樣的。
2、發動機皮帶內側出現龜列情況，也是需要更換的，說明已經老化，檢查方法也非常簡單，只需要找到皮帶，翻開看一看就可以。
3、皮帶上不小心滴上機油，齒輪油等帶有腐蝕性的液體，即使洗干凈也是需要更換的，因為它會使皮帶硬化，時間久了，就會使發動機皮帶突然斷裂，這樣就會影響到駕駛安全。
4、如果皮帶在冷車啟動時，發出嘰嘰的異響，只需要在皮帶上澆一點冷水，切記不要滴潤滑油，異響消失說明是皮帶引起的。
『貳』 冷車啟動皮帶吱吱響,是怎麼回事
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。 解決方法： 1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。 2：更換皮帶，或者用100
『叄』 名爵6發電機嘰嘰嘰是怎麼回事
【太平洋汽車網】名爵6發電機嘰嘰嘰的原因：1、發電機皮帶嘰嘰嘰響是皮帶過松。2、皮帶打滑，與發電機皮帶輪槽之間打滑摩擦，產生異響。名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），軸距為2715毫米（mm）。
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過松，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，洞散如發動機正時皮帶，發電機皮帶、循環水泵皮帶，空調皮帶，助力泵飢租皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮爛顫兆帶響。如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，要把發電機皮帶取下來後，轉轉發電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的，可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『肆』 汽車剛啟動皮帶嘰嘰響；汽車剛啟動發動機聲音大怎麼回事
汽車剛啟動皮帶嘰嘰響 出現這種情況是皮帶打滑導致的，如果皮帶打滑了那就代表皮帶應該更換了。皮帶是汽車發動機上一個比較重要的部件，這也是一個需要定期更換的易損件。皮帶屬於橡膠製品，橡膠製品長時間使用會出現老化現象。
如果皮帶老化了，那就需要立即更換，如果在行駛時斷裂了，那會導致汽車拋錨。
汽車發動機外圍有很多設備是需要皮帶帶動的，例如水泵，發電機，轉向助力泵，空調壓物鬧襲縮機等。
皮帶將這些部件與發動罩兄機的曲軸連接在一起，只要發動機工作，那麼上述的部件都是可以工作的。
有些汽車的發動機還會使用正時皮帶，正時皮帶是用來連接凸輪軸與發動機曲軸的。
正時皮帶對於汽車的發動機來說是非常重要的，大家一定要定期更換正時皮帶。
如果在行駛時正時皮帶斷裂了，可能會導致發動機出現頂氣門的情況。
如果發動機出現了頂彎帆氣門的情況，那麼氣門和活塞都會受到嚴重的損傷。
如果發動機受到了這種程度的損傷，那維修起來的成本是非常高的。
大家在平時用車時一定要按時保養自己的愛車。
汽車剛啟動發動機聲音大怎麼回事
這是正常的，因為剛啟動時機油的流動性比較差，並且機油的溫度比較低，所以此時發動機處於潤滑不良的狀態，這樣會導致發動機的噪音變大。在發動機達到正常工作溫度後噪音就會減小。機油是每個車主用車過程中都會接觸的東西，機油被稱為發動機的血液，如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常運行的。
機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。
在發動機運行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以防止發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦。
如果發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦，會加劇發動機的磨損，並且也會導致發動機過熱。
如果發動機長時間在過熱狀態下運行，會導致發動機拉缸。
如果發動機拉缸了，那維修起來的成本也是非常高的。
機油長時間使用各項性能都會降低，所以機油是需要定期更換的。
如果長時間不更換，會影響發動機的潤滑和散熱。
在平時用車時，一定要定期更換機油，並且在每次更換機油時都要將機油濾芯一起更換掉。
機油濾芯是用來過濾機油的，如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間後也會變臟。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
『伍』 正時皮帶異響是什麼聲音
正時皮帶異響通常會發出類似於「嘰嘰」的聲音，聽到後會讓人感到不舒服。正時皮帶的作用是凱散將發動機缸蓋的正時輪和曲軸正時輪連接起來，以確保發動機的正常運轉。正時輪連接著凸輪軸，凸輪軸上有凸輪，通過正時皮帶傳遞動力，使凸輪與小搖臂接觸，從而實現對進氣門和排氣門的控制。當凸輪軸凹陷（而非凸起）時，進氣門和排氣門同時接觸小搖臂，此時壓縮比產生，分電器打火，內燃開始並產生動力。正時皮帶異響的原因可能是由於正時皮帶的磨損或松動導致的，這會影響發動機的正常工作。因此，如果發現正盯襪氏時皮帶異響，應及時檢查並更換，以避免發生更嚴重的損壞。請注意，正時好槐皮帶異響和發動機的其他異響可能有所不同，因此在判斷時需要注意區分。如果您對正時皮帶異響有任何疑問，建議咨詢專業技術人員。
『陸』 冷車啟動皮帶明顯異響是什麼原因
【太平洋汽車網】冷啟動皮帶異響的原因是正時皮帶與正時罩摩擦發出的聲音。此類問題有提前損壞正時皮帶的可能，萬一斷裂了會損壞發動機氣門，需要大修。冷車啟動時皮帶會有異響可能一是皮帶老化了，二就是過輪或是張緊輪壞了。
冷啟動皮帶異響的原因是正時皮帶與正時罩摩擦發出的聲音。此類問題有提前損壞正時皮帶的可能，萬一斷裂了會定壞發動機氣門，需要大修。水泵異響。但大多在熱車時也有，如果聲音不大可以無視，挨到9wkm/6年換正時一並換掉發電機皮帶或發電機漲緊輪異響。
只要聲音不大，也可以無視。也不會影響皮帶壽命。就算斷了，可以立即在電瓶耗光前去換一根。一般不會使其它部件有損失。只是斷了方向助力泵也不起作用了。確認是否發電機皮帶異響方法：啟動前在發電機皮帶處澆點水，點火，嘰嘰嘰的聲音消失。待1、2分鍾水分磨干後，嘰嘰嘰聲音再次出現。再澆點水，異響再次消失。
傳動皮帶，是我們大家都容易忽視的部分。通常情況下，皮帶沒有斷裂或者是明顯異響我們都是不會去更換的。但是傳動皮帶又是一個相當重要的部件，如果在自駕或遠途行駛過程中，皮帶斷裂，我們的車輛就只能拋錨等待救援了。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）