『壹』 比亞迪F3上面有幾種皮帶啊,一般都能使用多長時間啊，
有三種發電機皮帶三到五萬空調泵皮帶三到五萬發動機的正時皮帶六到七萬.還有要看年領，一般三年就要換了，最好不要過五年．如果發電機皮帶斷的時候，，儀表上的電瓶指示燈就會亮起來了，說明不發電．，還有就是水泵不工作，發動機就會高溫，可能會發動機燒壞，(發電機與水泵是同一根皮帶)．所心電瓶燈亮最好就不要開車了，等待救援吧．空調泵皮帶如果斷了一個不用說，沒有冷空調．還有就是沒有方向助力．會忽然變重．(空調泵與方向助力泵是同一根皮帶）所以在行駛中會比較危險．還有就是對發動機最重要的正時皮帶，如果斷了，嚴重一點會造成發動機爆廢．所以一般比亞迪廠家規定是7.3萬公里更換，不過，為了你的安全．4S店一般6.3萬公里就開始建儀您更換時規帶了．
『貳』 奼借濺鍙戝姩鏈烘ｆ椂閾炬潯鍜屾ｆ椂鐨甯︽湁浠涔堝尯鍒錛
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『叄』 比亞迪發動機皮帶多少錢
各地區價格不一 反正原廠的貴 便宜的12塊 貴的有200多的
『肆』 比亞迪f3能不能換正時皮帶
比亞迪f3能換正時皮帶，比亞迪f3兩年或六至八萬公里更換一次正時皮帶，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
正時皮帶（Timing belt）一般是橡膠材質，是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時鏈條為合金材料，在發動機內部，有機油潤滑，使用壽命理論上是可以到汽車報廢，不過其實鏈條張緊器也是有8-10萬公里的正常磨損壽命，時間差不多了也要檢查更換，張緊器的零件價格比換正時皮帶套件來講，自然是很小的了，基本是十分之一。
正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
『伍』 2008款比亞迪f3正時皮帶外罩怎樣拆
1 咱們先來認識一下發動機（三菱4G15發動機）上面的各種皮帶和皮帶輪的名稱，知道其安裝位置：
發動機更有勁兒 比亞迪F3更換正時皮帶
2 那我們需要拆掉哪些部件呢：電機皮帶需要把發電機的調節螺絲擰到頭，用手一搬就可以取下來；助力泵皮帶也是一樣；不過要把正時皮帶拆下來就麻煩多了，本人也是請朋友幫忙才搞定！
發動機更有勁兒 比亞迪F3更換正時皮帶
在天貓購買的蓋茨的正時皮帶套裝，價格160，回來就查了一下真偽，是正品，很高興，呵呵
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准備接防的4個兄弟來張合影，漲緊輪是套裝里的蓋茨正品，電機皮帶和助力皮帶是自己去汽配城購買的，電機皮帶15元，助力皮帶18元
發動機更有勁兒 比亞迪F3更換正時皮帶
大家看電機皮帶和助力泵皮帶的商標有點像蓋茨的，實際是蓋達牌的，不過感覺質量也還可以！
發動機更有勁兒 比亞迪F3更換正時皮帶
開拆咯，首先拿掉防塵罩，然後拿掉副水箱
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機腳架的螺母松開後的樣子
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這個時候發動機有點下沉，於是用千斤頂把油底殼頂住了，修車的朋友也說過，其實不頂也掉不下去的，後來試過了確實如此，只是機腳架的螺絲會別住螺母，不好拿出機腳架。頂的時候墊了一塊海綿，以免頂傷油底殼
發動機更有勁兒 比亞迪F3更換正時皮帶
『陸』 比亞迪S6發動機氣門皮帶斷了，更換需要多少錢
發動機皮帶分車型的有的幾十塊有的上百還有的上千不一樣的，換皮帶你得同時把正時張緊輪、張緊器、過橋輪（惰輪）同時更換了，要不也容易造成輪軸承缺油不轉導致皮帶再次斷了。
『柒』 比亞迪F3正時皮帶多少萬公里換
汽修專業人員，一般兩年換一次，如果安公里大約2萬公里比較保險。
『捌』 比亞迪f3發動機皮帶多少公里需要換嗎
您好:
發動機外部皮帶一般有小裂紋就可以更換了.
正時皮帶要看你使用年限.一般是宴咐三年十萬公里更換一次.哪個先到以哪個為准.換皮帶時.把過帶輪也一起換掉.
其次.像有些車正時前油封滲油.漏到皮帶上來晌手純了.這種情況皮帶應該馬上更換.因為皮帶泡過油以後.老化很快.很容易拉斷.希望能幫到您
祝您用車愉快!【汽車問題，問汽車薯李大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】