A. 踏板摩托車的皮帶耐用嗎
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踏板摩托車的皮帶耐用嗎？
踏板車的傳動皮帶相比跨騎車的鏈條因為材質和傳動方式的不同，在壽命上肯定會略弱一些，但以正常的使用需求來看，還是比較耐用的，發生斷裂的幾率並不是非常的大。
踏板摩托車為了實現操作簡易的目的，採用了無極自動變速傳動方式，這種傳統方式從以往的認知來看，皮帶使用過程中確實會有斷裂的現象，但只要對皮帶進行定期檢查，那麼出現斷裂的現象也是比較小的。
皮帶斷裂的主要原因是因為變硬老化而造成的，並不是因為傳動過程中用力過猛而斷裂的，它的材質決定了它的緩沖性能，所以即便你暴力操作，將皮帶弄斷的可能性並不大，也就是說暴力操作對皮帶的最大的影響就是打滑和拉長，並不能夠直接導致它斷裂。
當然離合器和皮帶的打滑在一定程度上也會造成它發生斷裂的可能，因為離合器和皮帶一旦打滑，傳動系統的溫度就會上升，如此一來皮帶就會軟化，軟化以後它的抗拉性就會降低，那麼出現斷裂現象就非常合理了。
所以要想踏板車的皮帶不發生斷裂現象，就需要定期對傳動系統進行保養和檢查，如果發現離合器有打滑，皮帶有老化現象，就需要及時進行處理，如若不然就會出現皮帶斷裂的現象。
但正常的騎行過程中如果沒有以上因素作為前期鋪墊，那麼踏板車的皮帶就不可能會出現斷裂，即便你超載運行，暴力操作短時間內也不會出現皮帶斷裂的現象，所以完全沒必要擔心踏板車會發生皮帶斷裂，正常騎行合理保養就好。
踏板摩托車的傳動皮帶，在發動機蓋裡面，不見陽光，也不會風吹雨打，不會輕易老化。發生斷裂的幾率是非常小的，完全可以忽略。
踏板摩托車採取的是無級變速，在加速平順性方面是比較好的。相比較跨騎摩托車的鏈條傳動，在故障率方面還是比較少的。
當然對於一些高檔摩托車也有皮帶傳動，那麼皮帶裸露在外面，只要不見油不見水，注意保養也比較耐久。
放心大膽的使用，完全不用在意。
實話實說回答朋友們在摩托車方面的問題，大家在選車用車方面有疑惑，歡迎評論留言。
換皮帶一定要換貴的便宜容易斷而且貴的傳動效率更高省油，那些三四十塊的皮帶大部分進價十來塊錢，而貴點的換大概六七十塊但人家進價就三四十塊，價格上差三四倍質量上差的可就不只三四倍了，另外換皮帶的同時注意前後皮帶輪如果有較大間隙了立即更換建議也換貴的也是提速舒適性和燃油經濟性的原因。
大品牌的踏摩托車的皮帶非常耐用。
用兩個真實的例子可說明。
凌鷹雅馬哈是我的第二輛摩托車，11年開了3萬多公里，到報廢沒有換過皮帶。車子現在還在，捨不得當鐵賣了，留著記念了。
鄰居的USR，2年多5萬多公里，火化塞，皮帶都沒有更換，售後服務站建議8萬公里大保養這二樣一起更換原廠件。
我看這車還行，去年買了輛白色的，非常好騎。一年下來除了更換2次礦物油，一個鏍絲沒有緊過。一輛合格的買菜車。
家用，不是跑的太勤的車，開車不是把把油拉到底當賽車跑，這根原車皮帶對於大多數人是13年車輛報廢時都不用更換的。實在不放心，2年開箱檢查一下。
的確，還是踏板車的皮帶省心啊。
我的第一輛車是雅馬哈的國三巧格100，最後買的時候，5萬公里了，新車主來驗車，打開皮帶倉，裡麵皮帶還好好的！
我第二輛車是DL250，幾千公里就要調一次鏈條，可能我跑的比較費吧？
現在，又續了個小老婆：UY125。原因么：畢竟不可能每次跑個3、5公里、接個孩子、買個菜啥的都得騎著死沉死沉的DL去，還是UY這類小踏板方便、靈動。現在，還不到2300公里，希望能夠頂得上我的那台巧格100耐用。
豪爵鈴木踏板4萬公里，暴力駕駛，上月拆開一看各部件都沒啥磨損，很新[馬思純的微笑]
只要正規的大品牌的踏板車，皮帶一般很難壞，我的雅馬哈踏板車都騎6年了，皮帶還很好，質量過硬是前提，皮帶的保養和個人的騎行習慣也密不可分的，溫柔駕駛，定期清理皮帶箱也能大大延長皮帶的壽命。如果經常暴力駕駛，從不清理皮帶箱，皮帶箱里的皮削灰塵和泥沙增多，會大大增加皮帶的磨耗。大大縮短使用壽命。建議皮帶箱5000公里拆下來清理一下，還要保證皮帶箱的進氣口的通暢，這樣能更好的為皮帶散熱，降溫。
踏板車皮帶使用壽命一般都在2，3萬公里，有的保養好的使用壽命更長，如果出現很容易斷皮帶，一般都是皮帶盤出現故障，或者前驅盤出現過度磨損，引起皮帶不耐用。
挺耐用的，之前的豪爵九年了，三萬多公里沒換過。後來的鈴木，七八年了，兩萬公里，經常滿油門加速，皮帶剛剛的。關鍵是免維護，平時不用管的，鏈條需要日常保養和調整。
反正比鏈條耐用。
B. 踏板摩托車皮帶多久換
問題一：踏板車皮帶多久換一次 踏板摩托車的傳動皮帶在加油門後發動機的轉速瞬間增大但車速提速緩慢導致行駛無力時需要檢查或更換，沒有時間限制的。
問題二：踏板摩托車皮帶多久換一次 五羊本田雅志110踏板摩托車，皮帶用多久換一次是沒有絕對的標準的，一般正常使用原車皮帶用上幾萬公里沒有大問題，實際使用中只要沒有感覺皮帶有打滑情況就不必換，很多踏板車跑車整車報廢都沒有換過傳動皮帶。
問題三：都說踏板摩托車是皮帶傳動的，那皮帶要多久更換一次 每款摩托車的皮帶更換周期都不一樣，實際上等你用斷的時候再換，我的新大洲本田摩托車皮帶都用了3萬多公里了，繼續在跑，很不錯。
問題四：踏板摩托車中為什麼要用皮帶 用皮帶是因為功板摩托車是無級變速也就是沒有檔的。皮帶的連接發動機一端的飛輪結構是特殊設計的，它的特殊之處就是當它的轉速增大時所產生的離心力可以把皮帶張緊從而驅動後輪行走。發動機的轉速越大飛輪的轉速也跟著加大，飛輪所產生的離心力也就越大，它也就把皮帶張的更緊，車速也就越快。小油門時飛輪產生離心力不足以張緊皮帶，所以車子也就不會走。
鏈條都是用在有檔摩托車上的。
至於有些鏈條盒只有一半，有些是全封閉在技術標准上我想可能沒有具體的規定，完全是廠家主觀的設計意識。
問題五：光陽動力125踏板摩托車傳動皮帶用幾萬公里更換 一般3萬公里換一次 不過踏板車的話應該不容易斷 除非停的時間長了老化了 比如你停個一年再去騎可能會斷了甚至碎了也說不一定， 但是還是取決與環境。 望採納 謝謝
問題六：踏板摩托車更換皮帶後,起動幾分鍾就』成碎未 踏板摩托車更換皮帶後，起動幾分鍾皮帶就損壞成碎沫，馨原因就是皮帶本身質量問題或型號不對，主動盤或皮帶輪有問題，安裝不當造成異常摩擦等。
問題七：踏板車多少公里換皮帶 不用按公里，感覺著來定。有些二三十元的破皮帶，幾千公里就斷了，有些二三百元的進口高檔皮帶，五萬公里還沒事。還與駕駛情況有關，經常猛加速，跑高速，跑長途，皮帶用的就費。自己感覺吧！大油門加速，感覺抖動，感覺打滑，就該換啦！
問題八：踏板摩托車換條皮帶要用多少工時？ 換皮帶需要用到氣沖槍來擰普利盤螺絲，熟練的維修工二十分鍾到半小時肯定搞定了。摩界的朋友可以叫我阿冬，如果你還有不明白的，可以關注我或私信我，也可以在X信上找摩迷阿冬或者摩迷圈。
問題九：踏板摩托車傳動皮帶怎麼換 更換踏板摩托車的傳動皮帶，要先拆開發動機左側的皮帶傳動箱，用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲（前或後只拆一個即可，不必都拆下來），然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可，安裝時還要適當壓縮後皮帶輪。
C. 踏板車多少公里換皮帶
問題一：踏板車多少公里換皮帶 不用按公里，感覺著來定。有些二三十元的破皮帶，幾千公里就斷了，有些二三百元的進口高檔皮帶，五萬公里還沒事。還與駕駛情況有關，經常猛加速，跑高速，跑長途，皮帶用的就費。自己感覺吧！大油門加速，感覺抖動，感覺打滑，就該換啦！
問題二：踏板車應該多少公里換皮帶，求教 首先，換皮帶和皮帶輪和怠速沒有關系，怠速時皮帶應該是不動的。你轉速到4千才能起步和油耗很大，應該和你前皮帶盤里的滾珠(也有叫普利珠)的直徑和重量，還有後皮帶盤也就是離合器里摩擦塊，再就是離合器彈簧都有關系~請再仔細檢查上述零件!怎麼沒有分給呢?
另問:你是什麼原因要換皮帶和皮帶輪的呢? 你換的是正廠配件嗎、?現在很多配件質量很差，我的JY55T原來就換過一個活塞和環，最高只能跑30KM。再把舊的換上可以跑55KM。嚴重懷疑是配件質量問題!
問題三：踏板車皮帶多久換一次 踏板摩托車的傳動皮帶在加油門後發動機的轉速瞬間增大但車速提速緩慢導致行駛無力時需要檢查或更換，沒有時間限制的。
問題四：踏板摩托車皮帶多久換一次 五羊本田雅志110踏板摩托車，皮帶用多久換一次是沒有絕對的標準的，一般正常明薯慧使用原車皮帶用上幾萬公里沒有大問題，實際使用中只要沒有感覺皮帶有打滑情況就不必換，很多踏板車跑車整車報廢都沒有換過傳動皮帶。
問題五：都說踏板摩托車激答是皮帶傳動的，那皮帶要多久更換一次 每款摩托車的皮帶更換周期都不一樣，實際上等你用斷的時候再換，我的新大洲本田摩托車皮帶都用了3萬多公里了，繼續在跑，很不錯。
問題六：光陽動力125踏板摩托車傳動皮帶用幾萬公里更換 一般3萬公里換一次 不過踏板車的話應該不容易斷 除非停的時間長了老化了 比如你停個一年再去騎可能會斷了甚至碎了也說不一定， 但是還是取決與環境。 望採納 謝謝
問題七：踏板車換皮帶的好處 你可以拆開左邊傳動箱檢查一下皮帶在靜止狀態下用手上下捏著是否明顯松馳（這句話好長），或者起動發動機觀察皮帶沒有明顯的上下抖動，如果沒有隻是皮帶上有細小裂痕是不會明顯影響加速的，你的皮帶輪外殼只跑了3000公里就有溝了，說明該件質量欠佳。引起摩托車加速無力是多方面的，其他的比如空濾或化油器不良也都會造成加速無力。
問題八：r9踏板摩托車的皮帶多少公里換 「R9」踏板摩托車的傳動皮帶多少公里需要換，沒有準確的標准，一般只要皮帶沒有抻長打滑，就不需要更換。
問題九：踏板車傳動皮帶，皮帶盤，甩塊這些磨損部件用幾萬公里需要更換？ 10分 定期檢查更換
問題十：如何感覺踏板車皮帶要更換了 踏板車皮帶是無級變速系統的傳動裝置，作用是傳輸動力。
皮帶老化打滑時手搜，踏板車會出現加油門時，發動機的工作轉速迅速增高，但踏板車行駛速度提速緩慢。
D. 騎踏板摩托車跑長途正常跑多少碼呢
踏板摩托車可以連續跑260公里左右。
但是如果你想在這個基礎上跑得更遠，也是可行的，因為按照現階段加油站的常規距離，只要走一些國道或者省道，每150公里就會有加油站出現，所以這種續航能力上的弱點也可以通過不斷加油來彌補。
踏板摩托車跑長途，最大的好處就是舒適性會更安全，但是也會有一個非常大的弱點，那就是續航里程非常有限。目前市面上很多風冷滑板車的油箱容量只有六七升，如果用來跑長途，單次騎行距離很容易受到影響。
踏板摩托車
踏板摩托車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。
踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
E. 踏板摩托車一直跑50公里皮帶能壞不
正常情況下不會壞的，皮帶也有它自己的冷卻系統，當然跑長途最好是中途適當休息，溫度過高不只是對皮帶，對發動機其他部件也不好。