『壹』 發動機皮帶和正時皮帶的區別
1、位置不同
發動機皮帶是發動機帶動發電機，冷泵，機械水泵等一系列附件。正時皮帶是曲軸帶動凸輪軸的。也就是說發動機皮帶在外面，直接就能看到，正時皮帶在發動機裡面，要拆卸端蓋才能看見。
2、作用不同
正時皮帶關繫到發動機正常點火運轉啟動。正時皮帶損壞後，發動機就無法正常啟動和工作。
發電機皮帶連接發電機壓縮機等設備，保障發動機在運轉的過程中給車發電等功能。損壞後發動機可以正常起動，但無法給蓄電池充電，同時空調等部分功能不起作用。
發動機皮帶的保養方法
1、更換里程和周期，一般發動機皮帶的更換里程五年或10萬公里，這個時間和里程只是估算，不同車型皮帶的質量，也是不一樣的。
2、發動機皮帶內側出現龜列情況，也是需要更換的，說明已經老化，檢查方法也非常簡單，只需要找到皮帶，翻開看一看就可以。
3、皮帶上不小心滴上機油，齒輪油等帶有腐蝕性的液體，即使洗干凈也是需要更換的，因為它會使皮帶硬化，時間久了，就會使發動機皮帶突然斷裂，這樣就會影響到駕駛安全。
4、如果皮帶在冷車啟動時，發出嘰嘰的異響，只需要在皮帶上澆一點冷水，切記不要滴潤滑油，異響消失說明是皮帶引起的。
『貳』 嬌車發動機右側皮帶輪干什麼用的
轎車發動機右側的皮帶輪是正時皮帶，它是連著汽車的發動機和發電機和空調壓縮機等等，所有需要動力的機構
『叄』 指南者汽車底盤下有個裸露在外面的皮帶！這是什麼東西
助力泵皮帶。看見很正常。飛沙走石對它沒危險，不用擔心。實在放不下就加護板，上淘寶，各車型都有，價格比4S便宜得多。越野車就選錳鋼的，最便宜了，關鍵是圖個結實嘛！
『肆』 請問這是汽車上的什麼皮帶怎麼看著有個裂痕是出廠就這樣還是有問題昂克賽拉新車開一萬五千公里才
這是發電機傳動皮帶，是用來帶動發電機工作的，斷了發電機就不工作了。
有裂痕肯定不正常，影響可能不會立桿見影，畢竟裡面還有簾布加強層，還能繼續用上一段時間的。估計他們就是想拖出質保期不管你了，建議還是要求換掉，如果他們說正常，讓他們找出同樣的車來
『伍』 發動機除了正時皮帶還有什麼皮帶
您好！還有發動機皮帶。發動機皮帶是發動機帶動發電機，冷泵，機械水泵等一系列附件。正時皮帶是曲軸帶動凸輪軸的，也就是說發動機皮帶在外面，直接就能看到，正時皮帶在發動機裡面，要拆卸端蓋才能看見。關注車問診，了解更多汽車問題。
『陸』 現代伊蘭特09款發動機殼外邊的皮帶是什麼
是發動機的傳動皮帶。汽車發動檔橋機皮帶一般2年或者6萬公里更換一次，發動機皮帶斷裂會導致汽車的空調系統失效，轉向助力系統失效，發電系統失效等等故障現象。判斷發動機皮帶是否需要更換的方法：1、用手摸：找到發動機皮帶，用手摸摸它的內側，如果有粗糙的砂紙手感，那說明皮帶有點老化，但要不要換，那還不能確定。2、光照眼辨：用手電筒可見皮帶外側尼龍層是否泛白。如果只有一點點發白，用手一抹掉一般不會有問題，而如果擦不幹凈的邊緣泛白，就需要引起注意。3、用手摳：用手扣鄭蠢游的目的是感受橡膠皮帶的韌性是否良好。如果已經覺得這皮喊銷帶沒什麼韌性，硬邦邦的像棍子一樣的手感，哪怕沒有裂痕也不泛白，這皮帶多半是已經老化發硬，需要更換。