A. 皇冠v6發電機皮帶繞法
豐田皇冠v6發動機正時鏈條上有3個點，分別對准兩個凸輪軸。
左側(1缸)小鏈條對進氣凸輪軸(凸輪軸里側)上面的1個小凹點和排氣凸輪軸上的單凹槽記號。兩齒中間相隔11齒。右側(2缸)進氣凸輪軸里側2個凹點對排氣凸輪軸2道凹槽，同樣是中間相隔11齒。長鏈條曲軸齒很顯著不會錯。1缸側進氣凸輪軸對短凹槽，2缸側進氣凸輪軸對箭頭形寬凹槽。
注意事情：
點火正時不對對車輛的作用是非常大的，汽油在發動機里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的；要使發動機順利發動，並且燃燒良好，火星塞的火花要足夠，但更至關重要的是火花跳出來的時間，太早太晚基本都會作用到發動機馬力的，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。
大多數基本都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來代表，例如上死點前10°，而並不是以時間為單位的。
B. 德軍二戰的國防軍裝甲師，黨衛軍裝甲師，武裝黨衛軍擲單兵師如果番號一樣，那是一個單位嗎
不一樣，國防軍是德國國家的防禦部隊，黨衛軍是納粹的直屬部隊。而且是這樣的，一般來說德國的擲彈兵師有一定機動和裝甲防護能力的配備有反坦克武器的士兵。一般協同坦克部隊前進，為坦克部隊清理反坦克目標。在坦克部隊進攻前，清理反坦克陣地並盡可能限制其他火力，在敵反坦克力量被摧毀的情況下，坦克部隊方能前進，這時裝甲擲彈兵則准備隨後消滅突然出現或未發現的反坦克陣地 。國防軍跟黨衛軍是分開的。紐倫堡審判的時候就認定國防軍無罪，黨衛軍有罪。
拿第七師來說，國防軍第七裝甲師是德軍的王牌，最著名的將領是隆美爾。黨衛軍的第七師是歐根親王師，是特種山地師。是不一樣的。黨衛軍一共只有三十八個師，國防軍有217個師又34個旅。
可以把黨衛軍當做嫡系部隊來看，黨衛軍的裝甲師有五萬多人，步兵師有一萬八到兩萬人。而且齊裝滿員，國防軍的裝甲師最多隻有三萬多人，步兵師有一萬六千多人除了那幾個有名的師（第七裝甲師）以外，幾乎沒有滿員的。一般來說分辨黨衛軍和國防軍就看番號前面有沒有SS~~黨衛軍有，國防軍沒有
以上~望採納
C. 英菲尼迪v6發電機皮帶安裝圖
1、松開發電機固定螺絲。
注意事項：
正時皮帶通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪，下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
D. 帕薩特 2.8 V6 更換正時皮帶的步驟
拆卸1.拆下： 粘液驅動風扇（左旋）。 輔助驅動皮帶。 輔助驅動皮帶張緊器。 正時皮帶蓋1，2和3。 2.轉動曲軸到3號氣缸的上死點位置。3.確保曲軸皮帶輪正時標記對齊4。4.確保在凸輪軸鏈輪鎖止板中的大孔相互面對，見5。5.如果不是：請順時針方向轉動曲軸一圈。6.從曲軸箱上拆下塞子。擰入曲軸鎖緊工具。工具6的號碼為3242。 注意：曲軸輻板中的上死點孔必須和塞子孔相對齊。7.使用8毫米內六角扳手7，順時針方向轉動張緊輪直到推桿孔和張緊器體 對齊。用直徑為2毫米的銷釘通過張緊器體小孔固定推桿。8.拆下： 曲軸皮帶輪螺栓9。 曲軸皮帶輪10。 粘液驅動風扇固定支架。 正時皮帶下蓋11。 正時皮帶。 注意：如果皮帶被重新使用，請用粉筆在皮帶上標明轉動方向。安裝1.拆下： 各個凸輪軸鏈輪的螺栓12。 各個凸輪軸鏈輪鎖止板5。 2.擰入10毫米螺栓到凸輪軸中以作為拉出器的支架。3.使用代號為3032的拉出器13，從錐形軸承上松開凸輪軸鏈輪。4.安裝： 鎖止板5。 螺栓12。 5.輕輕地擰緊各個凸輪軸鏈輪上的螺栓12。6.確保凸輪軸鏈輪能夠沒有傾斜、自由地轉動，。7.安裝正時皮帶。8.安裝鎖緊工具到凸輪軸，工具號為3391。9.使用8毫米內六角扳手7，順時針方向輕輕地轉動張緊輪。從張緊器體上拆下銷釘以釋放推桿8。10.安裝扭矩扳手到張緊器的六角螺栓上，見14。11.逆時針方向張緊正時皮帶到15Nm，見14。12.拆下扭矩扳手。13.擰緊各個凸輪軸鏈輪的螺栓12到55Nm。14.安裝曲軸皮帶輪10。15.拆下： 凸輪軸鎖緊工具。 曲軸鎖緊工具6。 16.安裝塞子。17.擰緊曲軸皮帶輪螺栓9。擰緊力矩：25Nm。18.按拆卸的相反順序安裝部件。
E. 6毫米厚平板皮帶用多大皮帶扣
V6。V6皮帶扣適用6-12mm厚度的平板皮帶，皮帶強度不大於1000N/mm的皮帶，V6礦用皮帶扣的扣釘布置呈「V」形，小角度的倒角設置具有耐磨損、壽命增加的特點。