㈠ 汽車共有幾條皮帶作用都是什麼
汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶（汽車V帶或又稱切邊帶），多楔帶（PK帶）和正時皮帶。在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
汽車皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點。但隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音低於正時皮帶。這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
汽車皮帶又稱汽車傳動帶，它的主要功能就是動力傳輸。汽車上的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動，它壞了車就動彈不了。
汽車皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
㈡ 2021款昂科威發電機皮帶在機艙什麼位置
2021款昂科威發電機皮帶在曲軸冷氣泵漲緊輪方向助力器和發電機附近，因為皮帶經過那裡。
汽車和卡車都嚴重依賴傳送帶。因為皮帶的作用很大，它可以加熱、發電、控制空調等等。汽車皮帶一般在行駛6 -8萬公里時更換。定期檢查皮帶狀況。如果出現帶芯斷裂或槽裂、皮帶與拉繩分離、拉繩松動、皮帶在皮帶輪上，皮帶內徑與皮帶輪槽底部無間隙等等都需要更換。發電機皮帶的主要作用是連接曲軸皮帶輪和發電機皮帶輪，向發電機提供電力，使發電機發電。