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② 2014年波羅車1.4L凸輪軸正時皮帶如何對
拆裝注意事項：
正時皮帶的安裝
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩
七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。
③ 大眾正時皮帶更換圖解
目前主流的 大眾 E A2 1 1系 列1.4TSI發動機不再使用正時鏈條，正時機構和凸輪軸驅動使用皮帶。根據廠家要求，同步帶需要每9萬公里更換一次。
正時皮帶1的分解步驟。找到一個氣缸的上止點，將曲軸轉動到上止點位置:①如下圖所示，擰出用於密封氣缸體上止點孔的鎖緊螺栓，順時針轉動曲軸，使曲軸繞氣缸上止點轉動約270度。
②將專用工具T10340以30N·m的扭矩擰到缸體上，並擰到底。順時針轉動曲軸至極限位置。下圖顯示了用於查找氣缸上止點的專用工具T10340。
保養:專用工具螺栓T10340頂在曲軸側壁上，只能將曲軸鎖定在發動機旋轉方向的上止點。
2.拆卸正時皮帶的重要步驟和注意事項①用專用工具T10340將曲軸定位在上死點。凸輪軸也應位於上止點。檢查方法:如下圖所示，在進排氣凸輪軸後端，非對稱卡槽必須位於通過圓心的水平中心線上方。
②拆下曲軸皮帶輪，將專用工具放在曲軸正時皮帶輪前端，用曲軸螺栓壓緊工具和曲軸正時皮帶輪，防止曲軸正時皮帶輪錯位。
③拆下正時皮帶前面的曲軸前蓋、凸輪軸蓋和中蓋。
④拆下凸輪軸後端的蓋和水泵。
⑤當凸輪軸位於上止點時，即凸輪軸後端的非對稱卡槽位於穿過圓心的水平中心線上方時，如下圖所示，安裝凸輪軸鎖的專用工具T10477、T10477必須能方便地安裝在安裝位置，並用螺栓箭頭擰緊，使凸輪軸固定在上死點位置。
保養:專用工具T10477不能強行撞擊安裝，否則會損壞零件。
⑥如下圖所示，用專用工具T10172/2和T10172擰松進氣凸輪軸皮帶輪固定螺栓1，用同樣的方法擰松排氣凸輪軸皮帶輪固定螺栓，將兩個螺栓擰松一圈。
注意:松開這兩個螺栓的反作用力必須由專用工具T10172/2和T10172承擔，凸輪軸鎖緊專用工具T10477不能受力，否則會損壞工具和零件。
⑦如下圖所示，松開螺栓1，用30毫米梅花扳手或專用工具SW30-T10499松開偏心張緊器2。
⑧從凸輪軸上拆下齒形帶。
正時皮帶總成重要工序的校準方法及注意事項①用專用工具T10340將曲軸定位在「上止點」位置，用凸輪軸鎖專用工具T10477將凸輪軸固定在上止點位置。②更換凸輪軸皮帶輪的固定螺栓並擰上，但不要擰緊，這樣凸輪軸皮帶輪可以在凸輪軸上轉動，但不會晃動。③安裝張緊器，如下圖所示，使張緊器的凸耳必須嵌入氣缸蓋的鑄造孔中，張緊器的固定螺栓必須用手擰緊。
④如下圖所示，按以下順序安裝齒形帶:曲軸齒形皮帶輪、張緊皮帶輪、排氣凸輪軸皮帶輪、進氣凸輪軸皮帶輪和中間導輪皮帶輪。
⑤安裝曲軸前蓋。
4.檢查重要的正時程序和注意事項①拆下定位曲軸上止點位置的專用工具T10340和固定凸輪軸上止點位置的凸輪軸鎖止專用工具T10477。
②沿發動機旋轉方向轉動曲軸3次+270°，用專用工具T10340以30N·m的扭矩擰到缸體上，擰到底。順時針轉動曲軸至極限位置，此時曲軸位於上止點。如果凸輪軸鎖的專用工具T10477可以很容易地安裝到凸輪軸的停止點，並且可以很容易地按照螺栓箭頭指示的方向擰到底，則正時調整是正確的。
③如果凸輪軸鎖專用工具T10477不能順利安裝，則氣門正時不合格，必須重新調整。
④如果正時調整正確，拆下定位曲軸上止點位置的專用工具T10340，然後拆下固定凸輪軸上止點位置的凸輪軸鎖緊專用工具T10477。
⑤用專用工具T10172/2和T10172將凸輪軸皮帶輪的固定螺栓1和2擰緊到最終規定的擰緊力矩。 @2019
④ 03款大眾polo正時皮帶怎麼對 圖片
POLO 它有兩根時規帶 一長一短的 凸輪軸記號在它兩個盤上 你看好兩個盤上都有個小洞的 把的洞口轉到缸頭上也有兩個洞的
螺絲插進去就是正時。先得拆水泵皮帶輪，再拆開正時皮帶輪的蓋子，把凸輪軸和曲軸皮帶輪兩根輪軸上的眼對好了，邊掛皮帶邊壓張緊輪。
掛皮帶時要慢慢掛。這兩個卡眼最好有專用工具卡緊，否則裝不上去的。不行就去維修店吧。