⑴ 路虎極光曲軸皮帶輪正時怎麼對
1、有記號的,上下正時皮帶輪都相應有正時記號,對正就可以了。
2、沒有記號的,從1缸開始(靠近曲軸皮帶輪這邊的就是1缸),扭開1缸的火花塞,用一根木質的棍子測量,慢慢轉動曲軸,1缸活塞的上止點,即是曲軸的正時點。
3、可以去汽車維修站處理。
⑵ 鏋佸厜2.0t姝f椂鏇茶醬濡備綍瀵癸紵
Aurora2.0t姝f椂鏇茶醬鎵炬f柟娉:1銆傝漿鍔ㄥ彂鍔ㄦ満鏇茶醬錛屼嬌絎涓涓姘旂幾鐨勬椿濉炲勪簬涓婃㈢偣浣嶇疆騫跺滻瀹氾紱2.灝嗗嚫杞杞撮嬌杞鐨勬f椂鏍囪頒笌閾炬潯涓婄殑姝f椂鏍囪板歸綈騫跺滻瀹氾紱3.瀹夎呮洸杞翠富鍔ㄩ摼杞錛岄摼鏉′笂鐨勬f椂鏍囪板拰閾捐疆涓婄殑鏍囪板湪鍚屼竴浣嶇疆錛4.紜淇濇f椂閾炬潯涓婄殑涓変釜姝f椂鏍囪頒笌鍑歌疆杞撮摼杞涓婄殑涓や釜姝f椂鏍囪板拰鏇茶醬閾捐疆涓婄殑涓涓姝f椂鏍囪頒竴涓瀵瑰簲銆2020璺鉶庢瀬鍏変粙緇:1銆傝捐¢噰鐢ㄤ簡鎻借儨鏄熻剦銆佹洿綰よ杽瓚呰杽鐨凩ED澶х伅鎼閰嶇煩闃靛紡澶х伅絳夎稿氳捐″厓緔狅紝淇濋櫓鏉犱袱渚ф牸鏍呭尯鍩熼噰鐢ㄥ垁鐗囧紡璁捐¢庢牸絳夈傛暣涓鍓嶈劯姣旂幇鍦ㄧ殑杞﹀瀷鏇村姞璞鍗庡姩鎰燂紱2.鏂拌濺鎼杞2.0TIngenium奼芥補鍙戝姩鏈猴紝鏈澶у姛鐜249椹鍔涳紱3.鍙橀熺辯戶緇鍖歸厤ZF妯鍚9AT鍙橀熺憋紝鍏ㄧ郴鏍囬厤鏅鴻兘鍥涢┍緋葷粺銆
⑶ 如何對正時皮帶
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
⑷ 曲軸皮帶輪怎麼對正時
這個你要注意了。稍有不慎就容易出錯。下面是我的操作經驗,供你參考。
那個齒輪是代動平衡軸的.
這個發動機所有需要對正時的地方都沒有記號,更要命的是沒有鍵。正時點一共4處,2個凸輪軸,曲軸,曲軸皮帶輪。
凸輪軸正時點:兩個凸輪軸最後面有偏心槽,小面向上,與缸頭上平面平行,最好用厚度為5mm的角鋼作一個工具。
曲軸正時點:要拆下右半軸,機體側面有一個正時檢查孔,要拆下絲堵,做一個比這個絲堵長的工具。深入機體內的長度大概是50mm,直徑8mm。工具檸入機體後,慢慢正轉曲軸直到曲拐與螺絲相碰。注意,這時是差一點才到上止點的。
曲軸皮帶輪:有一個正時孔,向上,用m6的螺栓擰到前時規蓋上。裝曲軸大帽時,最好用工具正住曲軸和曲軸皮帶輪,那個m6的螺栓是不能受力的。最好3個人操作,一個正住飛輪,一個正住曲軸皮帶輪,一個上螺栓。這時最後一步,前面要先把兩個凸輪軸固定完。
⑸ 路虎正時皮帶安裝方法
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸,一般要求1缸的活塞上止點位置;
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸,雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置;
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號,其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機,使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪,看機體上有一個標記,使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右,調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態,鎖緊螺絲,就可以了。