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B. 怎樣解決皮帶輸送機跑偏的問題
50米長皮帶自行安裝了12個固定跑偏擋輪，調心托輥組安裝方向也反，第一次發現這樣安裝的，你這個是安裝問題，傳動滾筒、轉向滾筒的安裝要求其寬度中心線與膠帶中線重合度不超過規定值
應該是中心線與膠帶中線重合度不超過4mm，其軸心線與膠帶中線的垂直度不超過滾筒寬度的千分之二，調心托輥組調整過來，及時清除輸送機滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵，防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導致膠帶跑偏。
請重新拉中線檢查不超過4mm，安裝注意事項：固定跑偏擋輪這個不要安裝會磨損皮帶兩邊，2）所有托輥必須排成行、互相平行，並保持橫向水平。3）在驅動滾筒及托輥架安裝以後，應該對輸送機的中心線和水平作最後找正。
輸送機無負荷試運轉2h，運轉中輸送帶應不打滑、不跑偏、運行平穩，運動部件與機體應無摩擦和撞擊現象。皮帶跑偏處理：為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。跑偏的原因有多種，需根據不同的原因區別處理。
1 .調整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體調整方法，具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。如圖1所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。
2.安裝調心托輥組 調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長皮帶輸送機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。
C. 皮帶機的皮帶往一個方向跑偏又跑回來是什麼原因引起的
輸送帶在工作過程中時常會出現跑偏這種現象，這時，我們就要做出處理，對輸送帶進行調整。那麼，輸送帶在工作中我們該如何防止出現輸送帶跑偏這種現象呢？
一、輸送帶佔有水時容易出現跑偏。在輸送帶使用過程中，我們應該盡量避免輸送帶與水接觸，盡量不要讓輸送帶在露天的環境下工作，以免在下雨天對輸送帶有所損壞。不要把水放在有輸送帶工作的地方，防止不小心把水撒到輸送帶上。
二、輸送帶可以因為太長，太大，與滾筒配套，工作時容易出現打滑跑偏現象。如何防止此類打滑跑偏出現呢？可以在輸送帶和滾筒配套時做一些定位的特殊加工，比如在輸送帶上加工，做一條導條，作為引導定位做用，當然在也必須要有一個槽，槽正好與輸送帶的導條匹配，引導固定輸送帶，使得輸送帶不會出現左右打滑跑偏這樣的現象。
三、輸送帶出現跑偏打滑的原因也有是因為在裝機過程中沒裝好，滾筒沒有調試好。因此裝機時調試好輸送帶與滾筒，讓它們恰好匹配。
四、輸送帶使用時間長了，滾筒會出現松動，使用時間長了，輸送帶可能也會因為拉力的原因，把輸送帶拉長了些，從而出現打滑跑偏。防止防止這樣出現打滑跑偏，需要我們及時去檢查，維護機械，發現松動及時調整，滾筒的位置都有可以調整一些的，我們松動的輸送帶調緊就可以了。
D. 帶式輸送機的輸送帶產生跑偏的主要原因是什麼 如何防止和糾正輸送帶的跑偏
【輸送機廠家上海永延機械】為您解答。帶式輸送機輸送帶跑偏的規律是：當滾筒旋轉軸線與輸送帶運行方向垂直時，輸送帶向緊邊跑，即輸送帶向滾筒直徑大的方向跑；當滾筒或托輥旋轉軸線與輸送帶運行方向不垂直時，輸送帶向滾筒或托輥先接觸的那邊跑。
1、皮帶輸送機輸送帶跑偏的原因
(1)設備製造質量
①傳動滾筒和改向滾筒外圓有較大圓柱度誤差；②傳動架和改向架的剛性差，有較大變形；③托輥轉動不靈活，使輸送帶兩側阻力不等。
(2)安裝質量問題
①傳動滾筒和改向滾筒軸線與皮帶輸送機的中心線不垂直；②各托輥軸線與皮帶輸送機中心線不垂直；③裝載點上導料擋板安裝不當，致使輸送帶兩側承受力不均；④ 卸載點上的卸料器安裝不當，使輸送帶的承載面上壓力不均。
(3)輸送帶本身存在的缺陷，也會引起跑偏
①輸送帶製造質量差，兩邊邊緣的長度不一致，輸送帶本身因呈孤線狀，因此就不能保證平直；②輸送帶端部切口與輸送帶中心線不垂直，造成受力不均；③對鋼絲繩芯帶，在製造中由於各鋼絲繩芯受力不均，在運轉中就可能發生跑偏。
2、防偏的主要途徑
(1)在設計上控制傳送帶跑偏
在設計上盡量不採用單側卸料的犁式卸料器，輸送粘性物料採用有效的輸送帶清掃措施，保證輸送帶承載面的清潔。另外，控制輸送帶的跑偏，不能單獨寄希望於調心托輥，過多的調心托輥會因這些保護裝置的經常動作而降低運轉的可靠性。一般來說，只要在裝載點和機架中部各裝一對調心托輥即可。
(2)提高安裝質量
①提高機架的安裝質量。在安裝皮帶輸送機時，頭架與尾架之間的中心線偏差應嚴格控制，小於100m的輸送機中心線偏差應控制在30mm以內。安裝中間架時．應注意測定相鄰兩組托輥支架的螺孔中心對角線差，一般最大允許值5mm。機架橫向水平傾斜偏差一般應控制在±2mm。
②保證滾筒的水平度及其軸線與機架中心線的垂直度。驅動滾筒(包括改向滾筒，尾部滾筒)水平度可用水平儀測量，鋼面滾筒可以直接測量滾筒表面。若是膠面滾筒應測量筒軸。安裝質量好的滾筒不平度一般在0.65 mm/m 以下。此外，還應注意調整供料口位置，防止給料不正，避免物料在輸送帶上偏載；保證輸送帶接頭後的直線度；調整導料槽兩側橡膠槽的位置，使其對輸送帶產生的阻力近似相等。
3、如何糾正跑偏
皮帶輸送機實際使用中，由於各種情況的變化，仍可能出現跑偏，輸送帶跑偏的規律是：當滾筒旋轉軸線與輸送帶運行方向垂直時，輸送帶向緊邊跑，即輸送帶向滾筒直徑大的方向跑；當滾筒或托輥旋轉軸線與輸送帶運行方向不垂直時，輸送帶向滾筒或托輥先接觸的那邊跑。
掌握好了這一規律，現場中通過調整尾部滾筒及托輥軸線與輸送帶縱向中心線間夾角來糾正跑偏，效果明顯，輸送機嚴重跑偏的部位大多出現在回程輸送帶上，即使承載面托輥段輸送帶出現跑偏，也可調整回程托輥來消除跑偏，調整時，每調整一次以後都要讓輸送帶運行幾圈才能決定是否需要再調整，同時，每次調整量不宜過大。更多輸送帶防跑偏方法請參看http://www.yongyanssjx.com
E. 當皮帶輸送機跑偏時，應如何調整
調整托輥組的位置來調整跑偏。
調整承載托輥組皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部，跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。
驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。
(5)皮帶機怎麼防偏支擴展閱讀：
皮帶輸送機跑偏預防方法：
1、加強管理，保持巷道清潔，膠帶上無浮煤、無水、無油、無雜物，機頭，機尾無堆煤。提高操作及維護人員的素質，保持輸送機的良好運行狀態。
2、及時清除輸送機滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵，防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導致膠帶跑偏。
3、及時調整膠帶在運行中發生的跑偏現象，及時檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況，發現問題及時更換和修補。
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G. 如何避免皮帶輸送機皮帶跑偏
(1、) 檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度.
如果不重合度值超過3mm,則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整.
具體方法是輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,或另外一側後移
(2、)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值.若兩平面的偏差大於1mm,
則應對兩平面調整在同一平面內.頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏,
則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座後移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏,
則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座後移.尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反.
(3、) 檢查物料在輸送帶上的位置. 物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導致輸送帶跑偏.
如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然.在使用時應盡可能的讓物料居中.
為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置.
H. 怎樣調整皮帶機皮帶跑偏
1 、調整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體調整方法（見圖1），具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。如圖1所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。
4、張緊處的調整蘆手賣 皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線，即保證其軸中心線水薯絕平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
5、轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響 轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。
6、雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整 雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在採用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。