Ⅰ 五菱之光為什麼雨天發動機皮帶吱吱響
你好，皮帶上有水再加上皮帶的時間長了，建議更換個皮帶就好了，妥妥的，還有什麼不明白的都是可以繼續咨詢我的，我一定盡心盡力的為你解答在用車過程中的各種問題，使您的問題能在第一時間進行有效的解決，請相信我，祝你生活愉快 一切順利 開開心心 心想事成 萬事如意【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅱ 五菱宏光發動機皮帶怎麼調
五菱宏光用的自動皮帶漲緊器，皮帶沒法調，是自動調整的。如果出現皮帶打滑尖叫，建議把皮帶和漲緊器一塊更換，漲緊器質保2年，外面售價200多，皮帶質保半年，售價幾十元。
可以用漲緊器。漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
漲緊器的作用：
在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。
由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力，發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。
當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會zd使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞，有一個專門的漲緊系統，由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。
漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度。
定期維護
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。
而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。
以上內容參考：網路-正時皮帶
Ⅲ 五菱宏光s曲軸皮帶輪打滑什麼原因引起的
1.車輪打滑：
是附著力不夠。附著力是輪胎正壓力和輪胎與路面摩擦系數的乘積，發動機傳遞到車輪的驅動力超過了車輪能夠提供的附著力，車輪就會打滑
2.變速箱打滑
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。
Ⅳ 五菱榮光發電機不轉圈皮帶打滑怎麼辦
汽車發電機是皮帶帶動的，打滑就說明皮帶拉長，只調整一下發電機就不會打滑了，自己不懂調就進廠去叫修理工調一調。
Ⅳ 五菱榮光開空調後皮帶打滑，噪音很大。請問皮帶怎麼緊
先松空調壓泵底座螺絲，再用撬棍撬空調泵總成至皮帶緊且用力頂不動穩住，再用扳手上緊底位固定螺絲這樣就完成了。
Ⅵ 五菱之光皮帶沾水怕不怕
你好，皮帶沾水沒有任何影響的，只要是發動機裡面的線束插頭，別沾到水就可以，希望我的回答可以幫到你，如有不懂隨時追我，感謝你對汽車大師的支持，你的支持就是我的信任【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅶ 怎麼調整五菱榮光發電機皮帶
五菱榮光皮帶調整方法步驟：
1、首先拆下發動機下方的塑料保護底板。
(7)五菱榮光皮帶碰水就打滑怎麼辦擴展閱讀：
五菱榮光
外形長4米，寬1620毫米，高1915毫米，與傳統微型客車（不足3．8米）相比，長、寬、高都有所增加。大尺寸帶來大空間。
2012年，五菱榮光全面升級。延伸產品將整車長度延伸至4490mm，寬度和高度分別為1615mm和1900mm。原來的7個座位升級為9個座位，空間更大。