⑴ 什麼衣服標志是B裡面有一橫
巴寶莉。b加一橫的品牌叫做巴寶莉，它是英國超級有名的奢侈品牌，以條紋格子圖案而聞名，它的包包、皮帶產品中使用的logo就是字母b然後加上一橫。
⑵ 巴寶莉有B字頭的正品皮帶嗎
有。巴寶莉的英文Burberry是字幕B開頭。
以下是鑒別方法：
1、通過手機掃描標簽上的二維碼進行追蹤查詢並鑒別。
2、通過撥打標簽上的真偽查詢電話進行查詢。
3、前往實體專賣店或是商場專櫃，向店員進行咨詢。
巴寶莉（Burberry）創辦於1856年的英國。過去以生產雨衣，傘具及絲巾為主，如今成為時裝界的奢侈品牌。
⑶ 皮帶logo上面有兩個b是什麼牌子
巴黎世家 。。雙B
⑷ 皮帶扣頭是一個大大的字母B，是什麼牌子的
肯定是巴利，bally，絕對不是巴寶莉（博柏利）
⑸ 商標為B的皮帶是什麼品牌,價錢是多少
巴利，2000左右
⑹ 兩個a標志的皮帶是什麼牌子
是菲拉格慕(Ferragamo)兩個a對著的
(6)b皮帶是什麼牌子擴展閱讀
發展歷程
Salvatore Ferragamo 1898年出生於義大利的Bonito，在十四個兄弟姊妹中，排行十一。由於家庭環境貧困，早年已開始當造鞋學徒幫忙添補家計。
在當時的義大利南部，鞋匠被視為最卑微的工作之一，但Ferragamo卻充滿理想，要把這個被人輕視的工藝發揚光大，於是在九歲時就立志要創制出結合美觀和實用的完美鞋子。
十三歲，他已擁有自己的店鋪，製造出第一雙量身定做的女裝皮鞋，從此開始締造他時尚王國的第一步。
1914年，Ferragamo來到美國，先和兄弟姊妹們一起開了一家補鞋店，繼而又到了加州，當時正值加州電影業
急速發展， Ferragamo從此和電影結下了不解之緣，被譽為電影巨星的專用鞋匠，例如他設計的羅馬式涼鞋便在多出電影中出現過，包括Cecil B. DeMille的經典之作《十誡》（Ten Commandments）。
四十年代後期及五十年代，義大利時裝迅速發展，Ferragamo工廠的生產量每天高達三百五十雙鞋，多位影視名人，如 Greta Garbo、蘇菲亞·羅蘭、奧黛麗·赫本、伊娃·貝隆和瑪莉蓮·夢露等都對Ferragamo設計的鞋趨之若鶩，甚至有傳言說Garbo曾一次訂購七十雙他設計的鞋。
由於許多明星在銀幕下開始穿著Ferragamo的產品，於是訂單大增，但Ferragamo並未滿足，他繼續試圖找出製造永遠合腳的鞋的秘訣，甚至為此在大學修讀人體解剖學；
同時旁聽化學工程和數學課程，發掘護理皮膚及使用不同物料的新知識和新方法。Ferragamo製造的鞋子耐穿，著重自然平衡，而皮鞋最終必須以手工製成。
品牌後期
1927年，眼見義大利缺乏資深的鞋匠，於是Ferragamo決定返回故鄉，並在佛羅倫斯開設他的店鋪，員工多達六十人，在當時稱得上是第一位大量生產手工鞋的人。然而，1929年華爾街股災之後，Ferragamo亦於1933年宣布破產，迫於無奈之下，惟有集中於發展家鄉市場。
由於戰爭關系，皮革受到限制，但這反而助長了Ferragamo的設計意念，他利用編染椰葉纖維和賽璐玢兩種質料製造鞋面，鞋底則是用木和水松製成高跟松糕鞋和凹陷型鞋跟，並繪畫或刻上顏色鮮艷的幾何圖案，或鑲嵌上金色玻璃的裝飾。
Ferragamo在1936年設計出凹陷、漂亮的水松木鞋跟，是因為當年在鐵片的短缺下，他不能繼續用鐵片加入鞋的拱位處。其實，這些鞋跟並不是甚麼新穎的概念，但他的設計卻令這些款式流行起來，在二次世界大戰時，深得女性的歡心。
1947年，Ferragamo以其透明玻璃鞋被譽為「時裝界奧斯卡」的Naiman Marcus Award，成為第一個獲得這個獎項的製鞋設計師；他得獎的作品設計細致，鞋跟處凹陷成F型，並鋪上金色羊皮，鞋面則有透明的尼龍線。
1948年 Ferragamo繼續帶領潮流，極細而尖的高跟鞋成為華麗的腳上時裝，創出另一新時尚。Ferragamo在1957年出版了自傳《夢想的鞋匠》 (The Shoemaker of Dreams），在那時他已創作超過二萬種設計和注冊三百五十個專利權。1960年，Ferragamo與世長辭。
⑺ 皮帶頭是B
巴寶莉皮帶b字頭男？
⑻ AB型皮帶是怎樣區分的
傳遞動力用的三角皮帶,有A、B、C、D等型號，是根據皮帶的斷面尺寸區別的，量皮帶的寬度、皮帶的厚度，查一下即可知道是A型還是B型。
A型三角帶的斷面 尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17mm,厚度為10.5mm。
(8)b皮帶是什麼牌子擴展閱讀：
1、標准型三角帶，用於家用設施、農用機械、重型機械。頂部寬度與高度之比為1.6:1。使用簾線和纖維束作為承拉元件的皮帶結構比等寬窄型三角帶傳遞的功率要小得多。由於它們的抗拉強度和橫向剛度高，這種皮帶適用於載荷突然變化的惡劣工作狀況。皮帶速度允許達到30m/s,彎曲頻率可達40Hz。
2、窄型三角帶，用於20世紀60年代和70年代的汽車和機器結構。頂部寬度與高度之比為1.2：1。窄型三角帶是標准型三角帶的一種改進變型，它取消了對功率傳遞作用不大的中心部分。它傳遞的功率要比同等寬度的標准型三角帶高。
一種帶齒的皮帶變型,當用在小皮帶輪上時很少打滑。皮帶速度允許達到42 m/s,彎曲頻率可達100Hz。
3、粗邊型三角帶，汽車用粗邊窄型三角皮帶,按DIN7753第3部分，表層下面的纖維垂直於皮帶的運動方向，使皮帶具有高度的柔性，同時還有極好的橫向剛度和高耐磨性。這些纖維還能對經過特殊處理的承拉元件提供良好的支承。
特別是用在小直徑的皮帶輪上時，這種結構比包邊的窄型三角帶能提高皮帶傳動能力並具有更長的使用壽命。
4、進一步的發展，三角帶的最新發展是用Kevlar製作的纖維承拉元件。Kevlar具有很高的抗拉強度、延伸率很小，並能承受較高的溫度。
參考資料：網路-帶傳動