① 煤礦換皮帶施工安全技術措施
煤礦換皮帶施工安全技術措施
一、施工時間：201*年7月15日-- 7月20日
二、施工內容：硫化皮帶頭一個（合**）
四、施工負責人：
跟班負責人：
技術負責人：
工區安全員：
班組負責人：
班組安全員：
五、施工准備：
倒運硫化設備，將施工使用的硫化機等設備從機尾風門處倒運至硫化平台位置，交由礦方。
六、施工順序
1、計算皮帶翻過機尾滾筒需要多長皮帶並留有2米的拉緊行程後，將剩餘皮帶全部截掉，未截掉部分翻過機尾改向滾筒後鋪到硫化平台上，將上皮帶在超過硫化平台位置向下約1米處截掉，在皮帶廠家指導下開始硫化皮帶。
2、將兩皮帶頭用人工拽到硫化平台上，對兩個皮帶頭進行剝取鋼絲繩，使皮帶里的鋼絲繩剝露出來，根據原來廠家要求進行截取鋼絲繩的長度、打磨、清洗、鋪膠、鋼絲繩上掛膠、再鋪膠等，其中覆蓋膠較厚的一面為工作面。塗膠一般分為2次，第二次塗刷必須在第一次的塗刷的膠漿汽油味已經消失和不粘手的情況下進行，塗刷膠漿時應及時排除膠面上出現的氣泡或離層，塗膠總厚度應與硫化後的膠帶層厚度與原膠帶厚度相同。硫化時的接頭應有0.5Mpa左右的加緊力，硫化時間、溫度按設備的說明書的要求進行。在熱補前，由技術人員進行詳細的技術交底，並有皮帶廠家在現場指導硫化工藝。
3、皮帶硫化結束後，拆除硫化機及硫化平台，將機尾拉緊油缸和機尾圍欄恢復，啟動油泵，張緊皮帶，回收硫化設備。
七、施工安全措施：
1、全體施工人員一定要牢固樹立「安全第一，預防為主」思想，認真學習本措施及煤礦安全規程，熟悉施工程序，並在施工中嚴格執行。
2、牢固樹立安全第一、預防為主的思想，()嚴格按照煤礦安全規程及各自崗位責任制和 操作規程施工。
3、施工中使用的起吊索具一定要有6倍以上的安全系數，如手拉葫蘆、繩頭、馬蹬等。絞車、滑輪等設備要先檢查後使用，如發現有裂紋或損傷，要及時更換，不得帶病作業。
4、嚴格崗位責任制，信號工、小絞車司機、電焊工、電工等要害工種要持證上崗，工作期間，各崗位不得擅離職守，各崗位應掛設崗位責任制牌，設備必須有運轉記錄。
5、嚴格交接班制度，交接班應現場進行，交清接明，接班應情況明確，當班出現的問題應由當班負責處理好，較復雜的問題應由項目部組織施工班組研究具體措施再作處理或上報有關部門。
6、機電設備完好率應達到100%,各設備的外殼應有可靠的接地裝置。
7、起重吊拉應協調一致，信號應清晰可靠。信號發送應按規定執行，信號不清不得開車，機頭至皮帶巷、機尾都必須有聲光兼備的信號及清晰可靠的通信，信號發送按規定執行，信號不清不得開車。
8、加強施工現場管理，非施工人員不得進入施工現場掛設警戒牌，擺放的材料應按施工順序擺放合理、整齊，搞好文明生產。
9、登高作業人員應帶好安全帽和經試驗合格的'保險帶，並系在安全可靠處，嚴禁解開保險帶走動。
10、燒焊和氣割作業應有礦方審批的燒焊報告，嚴格按其執行，並應有防火措施，應有滅火水源、砂箱、滅火器。
11、施工人員下井時，要服從井口把鉤工的指揮，遵守礦方有關管理制度，下井人員必須佩戴礦燈、自救器、安全帽，安全帽要系好帶子。下井前必須休息好，嚴禁攜帶煙草、打火機等下井，不得穿化纖衣服下井，不得搶上、搶下，下井後要走人行道。
12、施工人員要拿長料下井時，在井下要拿在手裡或兩人扛在肩上，不準單獨扛在肩上，以防接觸架空線，發生意外的事故，當通過風門時兩風門不得同時打開，要及時躲避機車和礦車通過。
13、斜巷走鉤時，下口的施工人員應躲到躲避洞室里，打信號的人員也是如此。回柱機司機要一人開車一人監護，集中精力，信號不清不得開車。
14、施工中的電器設備接線搭火都要由專職電工進行，一人操作一人監護。
15、設備及材料在搬運過程中要有專人進行指揮，協調進行，以避免人身及設備受到傷害。
16、施工過程中的各孔洞應臨時封堵嚴密，嚴防墜落事故發生。
17、井下施工用電必須符合防爆要求。
18、物件吊運時，要檢查其吊點是否牢固可靠、正確，嚴防碰刮發生墜落，起吊重物下方嚴禁站人。
19、嚴格按照《煤礦安裝質量標准施工》和《煤礦安全規程》施工。
20、勞保用品佩帶齊全。
21、搞好文明工地管理，班前班中嚴禁喝酒，班中嚴禁打鬧。
措施編制人：
201*年7月11日
② 積家皮帶可以換鋼帶嗎
當然可以，原裝並衫的話去市積家手錶售後，盧灣區淮海路中段淮海中路802號。如果想換表帶則可以去十二刻度手錶維修店，地址在虹口區汶水東讓猛路351號。坦蔽橋
③ 升降皮帶輸送機的鋼絲繩怎麼安裝
首先把鋼絲繩的一端固定在減速機上（後邊附圖）。
5.第四步把豬蹄扣用鋼絲繩卡子鎖死。
④ 海瀾之家皮帶扣怎麼剪
1、首先海瀾之家皮帶扣，先撬開自動扣的固定牙齒。
2、其次量好自己的腰圍，把多餘的部分用剪刀把頭部前去。
3、最後裝上皮帶扣，把固定牙按下，就完成了。⑤ 皮帶輸送機機頭皮帶怎麼穿
兩種方法，如果是首次安裝的話，那麼採用倒鏈拉的形式，直接用鐵絲穿過來，直接掛上，或者是採用鋼絲繩套的方法打孔，直接穿過來就可以了，另一種方法，如果說皮帶本身是要更換，新的皮帶，那麼之前上面的皮帶可以採用舊皮帶拉，以新皮帶的方式直接使用，然後把舊皮帶割去就可以了。
⑥ 更換皮帶時，操作人員的正確操作是什麼呢
引言：有很多人看到自己車裡面的皮帶壞了，就想著去及時更換。在更換的過程當中，你要聽一些操作人員的話，他們會考慮到你的安全問題。不要有一些違規操作，當電器發生了不好的現象時，首先你一定要去保險公司，給自己有一個保障。
三、總結
不管你開什麼樣的車，首先皮帶是必須的，因為在駕駛的過程當中如果發生意外，這皮帶也會保護你的性命，不容易讓你從車裡面拖了下去，所以你要仔細的檢查。在維修的過程當中一定要積極的配合操作人員，他們的考慮都是為了你以後能夠安全行駛，所以說你不要跟他們做出反抗，你要知道他們都是為了你的安全著想。
⑦ 更換120米長,1米寬的皮帶機的皮帶要多久時間
這個沒有具體的時間，每個操作者的技術或者會遇到的問題都是影響的關鍵。
更換方式：1)按照膠帶撤離路線布置好牽引和輔助牽引設備(牽引設備用於膠帶的牽出,輔助牽引設備用於牽制膠帶尾端前進速度,防止自溜，
2)利用導鏈和鋼絲扣將張緊配重吊起或將張緊小車向前拉至最大位置,使膠帶完全松馳。
3）拆除逆止器，清掃器等阻礙滾筒轉動和膠帶、卡子通過的裝置。
4)將新皮帶放在轉架上（位置在膠帶張緊配重間下方，皮帶的工作面靠近地面)。
5）將卷揚機固定在距新皮帶20米左右遠的地方，在舊皮帶上打好卡子將舊皮帶固。
6）從膠帶張緊配重下方15米處將皮帶割斷，將舊皮帶的斷頭從膠帶張緊配重間的窗口順出（如窗口尺寸小，提前將窗口擴大)。
7）將新皮帶用鐵卡子與舊皮帶斷頭連接牢固，用用卷揚機鋼絲繩將另一個舊皮帶斷頭卡住，慢慢收卷揚機的鋼絲繩直到綳緊，松開舊皮帶上的卡子，繼續收卷揚機鋼絲繩，舊皮帶被拽下來，與此同時新皮帶也被帶向皮帶機。
8)一段段地用卷揚機將舊皮帶全部拽出來，繼續用卷揚機拽新皮帶直到新皮帶的斷頭到達合適做接頭的位置，按確定新膠帶的長度（即:膠帶全長加兩個接頭的長度）切斷新皮帶。
9)將卷揚機的鋼絲繩從皮帶機頭部穿到機架上方，利用固定的改向滑輪使卷揚機鋼絲繩從皮帶頭部返到新皮帶的另一個斷頭與斷頭卡牢。
10）開起卷揚機將第二個新皮帶斷頭慢慢拽到皮帶機上方的接頭位置，在兩個斷頭兩端用卡子將皮帶固定，做好硫化接頭的准備。
11)拆除作業現場托混及支架，搭設檢修平台，在兩個新皮帶斷頭上劃線（皮帶拉緊後，皮帶用木板墊平鋪直，用2米鋼板尺和角度模板劃好剝頭線)，剝頭(剝工作面接頭第一個台階時,應先將厚膠層剝下,然後前移40mm,剝第一層帶芯;非工作面則可以直接將薄膠和第一層帶芯剝下.從第二個台階開始,每一層為一個台階.最後一個台階為一層帶芯和覆蓋膠,但背膠面最後一個台階應相應增加40mm,以確保接頭膠接尺寸.)，打毛(剝頭工作完畢後,為去掉面上的殘膠,必須進行打毛,以便使膠漿更好地滲入到帶芯纖維中,打毛時,鋼絲砂輪或其它打毛工具對帶芯的壓力不可過大,將布層打到起毛為止,深度不得超過布層的1/4,在進行打毛工藝時,必須保持清潔,不得有油污粘入,打毛後,可用干凈的毛刷將殘留在膠帶上的絨毛和殘膠掃掉,並用甲苯擦拭乾凈,環境潮濕時,可用碘鎢燈進行烘烤)，塗膠(待甲苯充分揮發後,兩接頭先試對,看是否合乎要求,在兩端頭塗一層膠，膠干後在其中一湍鋪1層1mm-2mm膠片)，待所塗膠漿的溶劑揮發干凈後，將膠帶兩端對齊對正，並加貼封口膠，然後用橡皮錘砸實，如發現有鼓包，應用錐子刺穿，將氣體放出，再用皮錘磺實。
12）用硫化機粘接皮帶接頭，裝上臨時拆下的上托輪，放下膠帶張緊配重。
13）檢查結尾工作情況，做到工盡料盡場地清，檢修人員撤離檢修現場。
14)送電試運轉。
皮帶機是帶式輸送機的簡稱，有固定式和移動式，結構簡單，效率高。以撓性輸送帶作物料承載和牽引構件的連續輸送機械。一條無端的輸送帶環繞驅動滾筒和改向滾筒。兩滾筒之間的上下分支各以若干托輥支承。
