⑴ 發動機皮帶斷裂怎麼辦
這就要換新皮帶，在路上就要看是什麼皮帶斷了，車就不要在開了。
⑵ 在路上貨車發動機皮帶斷了有小竅門可以行駛嗎
如果在高速上出現這樣的情況，請找就近的緊急停靠帶或者服務區停車，進行維修，如實在無法維修，只能開一會，停一會，進行自然冷卻降溫。直到找到維修的地方。
注意：部分車型配置正時皮帶此皮帶斷裂會導致嚴重的發動機故障。有可能損壞活塞，機體，氣門等部件，所以正時皮帶有嚴格的使用里程和時間限制，一般是8萬公里和3年。如果是配置免維護正時鏈條的則在整個車輛壽命周期無需維護更換。
(2)高速路皮帶斷裂怎麼辦擴展閱讀：
正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。
這些故障將使顧客破費更多，而且還面臨長時間不能用車的麻煩。因此，應該讓顧客了解定期檢查、及時更換正時皮帶的重要性。同時，也應該讓用戶知道：常規保養時更換正時皮帶，比日後拖進修理廠進行大修要便宜很多。
⑶ 皮帶斷了怎麼修補
皮帶斷了怎麼修補？皮帶需要接成環形之後，才能夠開機使用進行貨物的運輸處理。因而斷了的皮帶一般需要重新進行接頭處理之後，再次投入使用。
根據皮帶材質的不同，所選用的接頭方式也有區別。
帶體強度稍弱的織物分層帶、尼龍分層帶，通常選用方便快捷同時保證接頭效果的冷硫化接頭方式進行操作處理。而帶體強度較大的鋼絲帶以及帶體較為特殊的整芯帶則選用粘接持續力較強的熱硫化方式進行接頭操作。
冷硫化接頭操作通常使用冷硫化膠水搭配RIT帶半硫化層皮帶修補條進行使用。其中修補條的粘接面能夠與冷硫化膠水像常用的配套固化劑進行使用的sk313之間產生硫化反應，進一步保證膠水粘接力，保證皮帶與修補條之間的粘接效果。
熱硫化接頭操作通常使用熱硫化膠漿搭配RIT未硫化芯膠以及RIT未硫化面膠進行使用。其中熱硫化膠漿用於芯膠、面膠以及皮帶之間的粘接，芯膠填充在中層部位起一個中墊的作用，保證接頭粘接力，面膠則側重防滑耐磨，提升接頭部位防滑耐磨性能。
⑷ 汽車高速行駛時，發動機皮帶斷了會怎麼樣
在高速行駛的過程中，發動機當中的皮帶斷裂了之後就會導致冷卻液無法循環，從而達不到散熱的效果，發動機就會遭到損壞，啊，這個時候一定要選擇，慢慢的把速度減下來，停到旁邊等待救援，如果繼續行駛就會很容易出現意外事故。發動機皮帶在斷裂之後，水溫表和警示燈都會發出警告，水溫表的溫度就會出現異常升高的情況，最好選擇把車子停到緊急停車的區域，也可以選擇去服務區進行維修。平時一定要定期進行檢查，如果車子出現了異常情況，也是需要重視起來的，這樣才能夠避免影響到行車安全。
在行駛汽車的時候，皮帶也是非常容易磨損的，如果皮帶的磨損程度比較嚴重的話，也應該立刻更換新的皮帶，這樣才能夠避免出現斷裂的情況。汽車當中的零部件在運轉的過程中都是互相協調的，其中一個環節出現了問題，其他零部件也是會容易受到牽連的，所以一定要重視起來。
⑸ 買新車剛跑了200公里在高速上皮帶斷了，這種情況應該怎麼處理，可以換車嗎4s店有賠償嗎
才買的新車，出現這樣的情況的話，是可以找4s店索賠賠償的，一般的話這種情況4s都會給你維修好，然後再給你一些送保養之類的。但是你也可以找4s店去給你賠償。你要先去找4s店，如果他不給你賠償的話，你就直接打廠家的電話，找廠家協調，也可以投訴4s店。還有就是盡量把事情鬧得大一點的話就好解決一點，如果你覺得沒什麼的話，4s的人也會覺得你。好說話也就不會給你賠償。
⑹ 如果汽車在行駛的過程中正時皮帶斷了咋辦對發動機有影響嗎
汽車行駛中正式皮帶斷裂，會對發動機造成嚴重的損失，最簡單的就是把氣門頂彎掉，只有很少一部分車不會產生這種故障，如果車輛速度過高的話，可能會造成氣門斷裂，把活塞頂爛。行駛中皮帶斷裂，你只能盡快的想辦法拖車，其他沒有任何辦法。
⑺ 車子皮帶斷了怎麼辦
需要進行以下步驟進行維修：
1、停車：立即停車，避免繼續行駛造成更大的損失。
2、檢查：檢查皮帶斷裂的位置，確認是哪個部位的皮帶斷了。
3、替換：根據車輛的情況和斷帶的位置，決定是否需要拆卸相關部件，然後將斷裂的皮帶進行更換。
4、調整：更換好皮帶後，需鏈祥要對皮帶進行正確的調整，以確保皮帶的張緊度適當，不會鬆弛或過緊。
5、測試：更換和調整皮帶後，需要對車輛進行測試，確保車輛皮雹正常行駛，皮帶沒有異常聲響或其他問題。燃喚帆