㈠ 發電機皮帶多久更換
發電機皮帶按照一般的汽車保養標准，大概在6萬-8萬公里左右，少部分的可以行駛8萬-10萬公里進行更換。在臨近更換周期前後，要定期檢查皮帶的狀況，如果有以下情況，也需要更換：
1、皮帶芯部斷裂以及槽斷面開裂的缺陷時，就要立即更換。
2、皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候。
3、當皮帶放到皮帶輪上時，皮帶的內徑與皮帶輪槽底應有間隙，若無間隙的時候。
(1)馬自達六發電機皮帶多少換擴展閱讀：
到更換周期或日常檢查有問題，發電價皮帶一定要更換。因為發電機皮帶是發動機外掛設備的驅動皮帶，它一般帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，水泵等進行工作。如果發電機皮帶斷了，後果很嚴重，不僅影響行駛安全性，也會導致車輛拋錨。
㈡ 汽車發電機皮帶的壽命一般是多長時間
汽車根據車型來說，更換正時皮帶的時間標准都是不一致的，普遍在6萬至10萬公里之間。但超過五萬公里以上就應該經常檢查，及時發現正時皮帶是否有異常。聽聲音是不是正常，看皮帶上有沒有較多的裂紋，具體的更換時間在保養手冊里就有。
㈢ 馬自達613款馬六，發動機裡面用的是正時皮帶還是鏈條，一般多久換
六年六萬多需要換了嗎六年六萬多需要換了嗎 15萬公里了，皮帶還沒換，好好的 鏈條不需要更換設計為終身免維護實際上過了30萬可能會出現磨損和張緊問題、以及滑塊磨損，到時候一次性更換一套就可以了。但這也僅限於出現問題的車!沒有問題不需要動它! 正時皮帶響能聽出來，嘩啦嘩啦的 馬六的發動機不管2.0 2.3 正時都是走鏈條的理論上是免維護不過也會存在鏈條拉長的情況 機艙里就一根發電機皮帶 6年6萬公里 只要皮帶沒有裂痕 沒有唧唧唧唧的異響 就還可以繼續用 每次做保養的時候只要是正規的保養店都會有檢查的需要換的話他們會告訴你的如果是小店保養你跟他們說下讓他們幫你看看就行 我的8萬多公里14年了都還沒換 估計也塊了 怎麼判斷響不響 馬六隻有一天發電機皮帶，正時鏈條不響不用換 沒有正時皮帶馬六，發電機皮帶有異響，有裂紋的時候讓師傅看下，沒事不需要更換的 馬自達6使用的是正時鏈條，你這個是車子裡面有異響嗎還是什麼別的情況，抓緊時間修理啊 @2019
㈣ 馬自達六有哪些皮帶
馬自達6隻有發電機空調皮帶。
發電機皮帶是汽車上主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等，其動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，帶動其部件一起運轉。
發電機皮帶保養方法
1、 汽車行駛一定里程後，適當調整發電機皮帶的緊度，根據需要再固定校準螺絲，發電機的腳架螺絲應保持一定的緊度。
2、注意軸承的磨損程度，如果發現潤滑不足，可從油杯口處滴上數滴機油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳遞效果。
3、整流器積垢，可用細砂布磨光。
4、電刷接觸面不平，可用細砂布打平。彈簧的彈性不足，電刷磨損過多時，均須更換新件。電刷太短而無破損，可用墊片塞入支架，使其與整流器密合。
按照一般的汽車保養標准，發電機皮帶大概在6萬-8萬公里左右更換，少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。