『壹』 汽車在晚上開大燈起步時發出很尖的皮帶聲
發電機皮帶或發電機都有可能出現此類問題！
但是發電機的故障率低一般忽律，但不代表不出問題！
皮帶出現響聲的問題原因是：當夜晚燈光打開，發電機負荷變大！固皮帶與發電機亂產生打滑！
發電機：是因為負荷加大過後，加上發電機里的軸承不好！也會產生皮帶打滑的聲音！
總之修車判斷問題，先簡後復！你先檢查皮帶松緊度！注意多槽扁皮帶比三角帶緊度要求要高！
最好先把皮帶取下，用手轉下發電機看有無聲音！
『貳』 我的比亞迪g3夜間開大燈發電機皮帶吱吱的響是咋回事
發電機皮帶發出吱吱聲表明皮帶打滑，皮帶與皮帶輪速度不同步，便會在其之間摩擦發出吱吱聲。正常情況下，皮帶張力適當，有足夠的摩擦力，發電機和汽油機皮滌綸之間速度同步，不會發出聲音。
產生這種情況有兩種原因：
1、發電機負載過重，即汽車電器有過改裝，使發電機工作時皮帶輪需要更大的扭矩才能轉動。這種情況幾率較小。
2、皮帶磨損或有人調節皮帶輪張力時忽略了正確的張緊力，都會造成皮帶鬆弛。這種情況佔比例最大，需要重新按說明書方法張緊皮帶，若不能奏效，則可確認皮帶已經磨損老化，需要換新。
皮帶打滑很容易辨別，在突然加大油門時出現吱吱聲，即可確認。
『叄』 新桑塔納剛打開大燈發電機皮帶吱吱響。過一下就不響了。是什麼問題
一般情況是發電機皮帶打滑產生的聲音。
當打開大燈時，發電機因瞬間發電功率變大，相對發動機講從輕載變為重載。此時如果發電機皮帶因磨損、老化等原因對發電機皮帶輪的摩擦力變小，就會打滑並發出「吱吱」聲。
通常解決的辦法是重新調節皮帶的張緊度，一般都會得到解決。若皮帶老化後磨損嚴重，則需要更換。
『肆』 汽車皮帶輪吱吱響怎麼回事
可能是由於皮帶在發電機上打滑，皮帶與皮帶輪的摩擦振動嚴重，產生一定的頻率雜訊。
皮帶打滑的主要原因是皮帶松動或老化，其中導致皮帶松動的因素包括皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈性不足。此時，應首先調整皮帶張緊器的張力。如果沒有影響，應更換張緊器。皮帶老化主要是指皮帶在長期使用過程中逐漸硬化和失去彈性，減少皮帶與滑輪之間的摩擦。在這種情況下，只能更換皮帶。
汽車皮帶輪更換周期
汽車皮帶一般四年或6萬公里換一簡此租次，汽車皮帶的更換不是一個具體數值，需要車主根據日常的駕駛習慣和駕駛環境來決定，如果駕駛環境惡劣，可能不到6萬公扒衫里就需要更換一次，在日常用車過程中，需要車主及時檢查汽車皮帶的使用情況，避免出現皮帶斷裂的情況。
在平時開車過程中，不要超員、超載、超負荷駕駛車輛，這樣對於皮帶的損耗速度會大大增加，同時也增加出事故的概率。如果要更換皮帶不要去街邊攔兆汽車維修小店換，要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換，這樣質量更有保障。
『伍』 汽車大燈一開,發電機那裡就叫的很響什麼情況
這是發電機皮帶鬆弛打滑產生的響聲。
大燈打開後，發電機負載加重，需要的轉動扭矩加大，如果發電機皮帶鬆弛，發電機皮帶輪就會丟轉，皮帶和皮帶輪的相對摩擦會發出吱吱聲。
解決的辦法是按照維護手冊重新調整皮帶的張力或換新皮帶再調整。
『陸』 汽車皮帶吱吱響怎麼回事
汽車皮帶吱吱響怎麼回事?這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
解決方法：
1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2：更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。
3：臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）。
要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油。如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑。
發電機如果是正常的,可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
（圖/文/攝： 曾彩紅） @2019