A. 摩托車皮帶多少錢
如果是普通踏板車的皮帶，一般只要五、六十元就夠了，如果是特殊車型或合資品牌等較高端車型的原廠配套件，以及一些高端進口皮帶，價格還要貴一些。
B. 換一條正時皮帶總費用多少錢
換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大。
主要優勢重點介紹：
正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，屬於消耗品；而且皮帶是橡膠製品，橡膠使用時間長了會自然老化。
如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象。皮帶一旦斷裂，發動機會產生異響，車輛熄火，而且會頂氣門。
C. 我的踏板車發動機皮帶壞了請問換一根要多少錢
30元左右
D. 發動機皮帶多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右：
1、成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大；同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車顫老圓的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些；
2、工時方面，也跟車型有關，有的車型只需要花一點點功夫就可以更換好正時皮帶；而有的車型則有可能需要花上幾個小時，所以工時有可能從100元到500元都有可能；同樣，4S店裡工時也會貴得多；
如果你對正時皮帶的品質能夠分辨確認，可以自行購買，讓普通的修理廠代為更換，這樣費用是最少的；如果對配含鎮件、施工工藝要求比較高，建議去4S店進行更換茄塌，費用稍高一些；
3、正時皮帶一般都在車子行駛每10萬公里左右要進行檢查、更換。不同的車型對正時皮帶要求檢修更換的里程、時限有所不同，請參考車輛使用說明。
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E. 正時皮帶斷裂導致發動機被頂了兩個缸大概要多少錢頂了八個缸需要多少錢
名爵6。名爵6正時皮帶斷了會頂氣門，名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），軸距為2715毫米（mm）。
如果在發動機運行時正時皮帶斷裂了，那是一定會頂氣門尺態的。如果發動機的氣門被頂了，么維修起來的成本是非常高的，並且維修的時間也是比較長的。所以在平時用車時一定要按時更換發動機的正時皮帶。氣門屬於發動機的配氣機構，如果沒有配氣機構，那發動機是無法正常運行的。發動機有進氣門和排氣門。在吸氣沖程時，進氣門會打開，此時發動機可以吸入可燃混合氣或空氣。在排氣沖程時，發動機的排氣門會打開，此時燃燒室內產生的廢氣可以排出。如果氣門被頂了，那麼氣門會損壞，活塞也會損壞。發動機出現了頂氣門的情況後，需要更換氣門和活塞。如果要更換氣門和活塞，需要將發動機的汽缸賣清蓋打開。並且需要將發動機的旅衫連桿和活塞都拆下來。有些汽車的發動機會使用正時鏈條，其實正時鏈條也是需要定期拆配腔更換的。正時鏈條長時間使用可能會被拉長，如果鏈條被拉長了可能會導致鏈條出現跳齒的情況。如果正時鏈條跳齒了，會導致發動機出現動力降低油耗升高的情況。
名爵6。
名爵6正時皮帶斷了會頂氣門，名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），軸距為2715毫米（mm）。
如果在發動升圓機運行時正時皮帶斷裂了，那是一定會頂氣門的。如果發動機的氣門被頂了，么維修起來的成本是非常高的，並且維修的時間也是比較長的。所以在平時用車時一定要按時更換發動機的正時皮帶。氣門屬於發動機的配氣機構，如果沒有配氣機構，那發動機是無法正常運行的。發動機有進氣門和排氣門。在吸氣沖程時，進氣門會打開，此時發動機可以吸入可燃混合氣或空氣。在排氣沖程時，發動機的排氣門會打開，此時燃燒室內產生的廢氣可以排出。如果氣門被頂了，那麼氣門會損壞，活塞也會損壞。發動機出現了頂氣門的情況後，需要更換氣門和活塞。如果要更換氣門和活塞，需要將發動機的汽缸賣清蓋打開。並且需要將發動機的旅衫連桿和活塞都拆下來。有些汽車的發動機會使用正時鏈條，其實正時鏈條也是需要定期拆配腔更換的。正時鏈條長時間使用可能會被拉長，如果鏈條被拉長了可能會導致鏈條出現跳齒的情況。如果正時鏈條跳齒了，會導致發動機出現動力降低油耗升高的情況。
名爵6。
名爵6正時皮帶斷了會頂氣門，名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），軸距為2715毫米（mm）。
如果在發動機運行時正時皮帶斷裂了，那是一定會頂氣門的。如果發動機的氣門被頂了，么維修起來的陵笑源成本是非常高的，並且維修的時間也是比較長的。所以在平時用車時一定要按時更換發動機的正時皮帶。氣門屬於發動機的配氣機構，如果沒有配氣機構，那發動機是無法正常運行的。發動機有進氣門和排氣門。在吸氣沖程時，進氣門會打開，此時發動機可以吸入可燃混合氣或空氣。在排氣沖程時，發動機的排氣門會打開，此時燃燒室內產生的廢氣可以排出。如果氣門被頂了，那麼氣門會損壞，活塞也會損壞。發動機出現了頂氣門的情況後，需要更換氣門和活塞。如果要更換氣門和活塞，需要將發動機的汽缸賣清蓋打開。並且需要將發動機的旅衫連桿和活塞都拆下來。有些汽車的發動機會使用正時鏈條，其實正時鏈條也是需要定期拆配腔更換的。正時鏈條長時間使用可能會被拉長，如果鏈條被拉長了可能會導致鏈條出現跳齒的情況。如果正時鏈條跳齒了，會導致發動機出現動力降低油耗升高的情況。
F. （急）125踏板摩托車大小皮帶輪和甩塊一套多少錢
200到250之間就是質量還可以的了
G. 有人換過正時皮帶一套嗎多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。
(7)鶴公子皮帶多少錢擴展閱讀：
定期維護
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期。
作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。
H. 換皮帶多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。
(8)鶴公子皮帶多少錢擴展閱讀：
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
I. 踏板摩托車換皮帶48cc機器多少錢
48CC踏板摩托車的傳動皮帶價格不一樣，便宜的二、三十元，貴的一般五、六十元也夠了，另外一般還要加點手工費，這個費用一般也不會太多，大約再加二、三十元也夠了，即總費用大約50－80元左右吧。