『壹』 雪佛蘭發電機皮帶怎麼拆
1、首先當拆卸發動機皮帶時，先拆掉堵頭，發動機盤至第一缸上止點。
2、其次使用一個專用工具（類似一個長螺栓，但只有靠近螺栓頭部的一段有螺紋）從螺孔擰進去，用它轎侍芹抵住曲軸第一缸的平衡塊。
3、最後談滲曲閉畢軸就不能轉動了，用大的扭力扳手拆發電機皮帶螺栓即可。
『貳』 皮帶輪怎麼拆
拆卸
在螺絲孔、拆卸孔、錐套和軸的接觸點這三個位置加少許潤滑油，這一步非常重要。因為在機器運轉一段時間後，錐套與軸之間會咬合地更緊，單位可以用絲來計量。在滴過潤滑油時候，用軟垂輕輕敲打幾下輪體，讓潤滑油盡可能得進入到裡面縫隙。
這樣做為了防止在拆卸敲擊的時候，錐套與軸之間咬合過緊、摩擦太大而不易脫落。最大限度降低皮帶輪與軸表面要個過緊而造成的皮帶輪與電機軸的傷害。
在敲擊輪體的時候，用一些費棉布或軟質的海綿墊在敲擊點位置。（非常重要）可以降低敲擊時候產生的震動，減少輪體承受的敲擊力量。可以防止輪體表面受到傷害。
這一點就不需要過多解釋了，歐標皮帶輪是嚴格按照歐洲標准生產，區別於國標一體的皮帶輪，在技術上是一個很大的進步，國標的輪子也不能受到直接的敲擊，歐標皮帶輪雖然用的是HT250的材質，不過還是需要精心呵護。最大程度減少皮帶輪受到的傷害。
在敲擊的時候，一定選用軟質的錘子（木錘或橡膠錘），輕輕地敲打輪體，在快要皮帶輪與軸快要脫落的時候，需要專人在輪子旁邊看護，防止脫離後，錐套脫落輪體。
這邊一定要注意工作人員的安全，因為錐套脫落可能砸在電機軸上，對電機造成傷害，人站的太近也是很危險的。
(2)福汽啟騰m70皮帶怎麼拆擴展閱讀：
安裝
1.檢查皮帶輪槽,確保沒有傷痕或利邊,所有尺寸均符合標准;
2.清潔所有部件表面,如帶輪轂孔、錐套、螺拴孔等。將錐套裝入皮帶輪，使所有的螺孔對齊。
3.在螺桿(TB 1008-TB 3030)和螺紋(TB 3525-TB 5050)上塗油後旋入安裝孔，但暫不旋緊。
4.清潔傳動軸表面，將已裝上錐套的帶輪推到軸上的預定位置，查看三角帶輪是否對准。
5.當使用鍵槽時，必須首先把它插入軸轂中，在鍵槽和孔轂之間必需要有一定的公差。
6.使用符合DIN911標準的六角扳手，交替地逐漸均勻地上緊各安裝孔各螺栓，直到達到下表所示的扭矩。
7.在短時間運轉(0.5到1小時)後，檢查螺栓的擰緊扭矩，如有必要，重新擰緊。
8.為了防止異物侵入，用油脂填滿孔的連接孔。
參考資料來源：網路經驗-皮帶輪
『叄』 發動機皮帶盤卡扣怎麼拆
發動機皮帶盤卡扣先拆堵頭然後用螺絲刀解卡扣。當拆卸發動機曲軸皮帶盤時，先拆掉堵頭，發動機盤至第1缸上止點，使用1個專用工具(類似1個長螺栓，但只有靠近螺栓頭部的1段有羅紋)從螺孔擰進去，用它抵住曲軸第1缸的平衡塊，這樣曲軸就不能轉動了，接下來用大的扭力扳就能夠拆掉皮帶盤螺栓了。
『肆』 這樣的自動皮帶頭怎麼拆
就把邊上那個白色的往上扣(連皮帶的那個)
『伍』 發動機正時皮帶如何拆裝
發動機正時皮帶怎麼拆？正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分。它與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。正時皮帶需要定期更換。1.將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋的標記對齊。
2.將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊。3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時皮帶。4.松開皮帶輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置，將鋼針插入孔中，用卡環鉗逆時針調整皮帶輪，使皮帶輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。5.順時針轉隱陵顫動曲軸2圈，檢查正時標記是否正確對齊。6.轉回發動機右指甲正時皮帶外下蓋和正時皮帶外上蓋。7.更換發電機空並調整壓縮機皮帶。8.檢查發動機是否異常，但需要注意。不同的型號不一樣。
同步帶的損壞和失效取決於很汪陵多因素，或者說是這些因素的綜合作用。這些因素包括以下幾個方面:
1.外部污染或損壞
任何接觸到同步帶的東西都可能損壞同步帶，這就是灶敗為什麼同步帶工作時整個系統都被覆蓋的原因。但是，即使正時皮帶的大部分受到保護，發動機中的少量機油，如機油和冷卻液，仍然會影響正時皮帶，導致其打滑或引起化學腐蝕。此外，小石頭、小金屬屑或其他碎屑也可以通過自己的方式鑽入正時皮帶區域，這也可能損壞皮帶。
2.安裝不當
這是我們最能成功控制的部分，只要我們嚴格按照說明去做。說明附在更換的正時皮帶上。手冊中的內容是實際研究和測試的結果。不要用杠桿或螺絲刀強行撬動正時皮帶，使其拉伸進入正常軌道，因為正時皮帶是設計成不能拉伸的。安裝時，應釋放正時皮帶上的張力，先將正時皮帶放在軌道上，然後恢復張力。使用專用的定位和張緊工具進行安裝，以確保正時皮帶正確安裝、定位和張緊，並且所有部件都能平穩旋轉。
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『陸』 離合器上皮帶輪怎麼拆
先把保護架上的四個螺絲拆下來，拿開保護架，再把離合器上的皮帶用手拔出皮帶槽一部分同時一邊轉動皮帶輪這樣皮帶就取下來了（注意方向是；使拔出皮帶輪的部分的皮帶越來越多的放向。）
『柒』 發電機皮帶怎麼拆求大神指點
拆卸右前輪和內襯檔泥膠皮，就會看到皮帶和漲緊輪，用扳手轉動漲緊輪中心的螺絲，皮帶就能拆出來。安裝皮帶時不用調緊皮帶的，漲緊輪內部有彈簧會自動調緊皮帶。
『捌』 汽車發動機的曲軸皮帶輪如何拆卸
汽車發動機的曲軸皮帶輪拆卸很復雜不建議自己拆卸建議到汽車4s店專業人員進行拆卸即可。
曲軸皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
『玖』 發電機皮帶輪怎麼拆
發電機皮帶輪和發電機的總成是在一起的拆不開，拆下發電機皮帶需要將發電機的總成拆下來，具體的操作步驟如下：
1、將固定發電機的螺絲擰下來。
『拾』 汽油機皮帶輪螺絲怎麼拆
拆法如下：祥禪
1、關閉發動機並切斷所有電氣連接。
2、使用扳手或扭力扳手，拆卸皮帶輪蓋板固定螺釘並取下蓋板。
3、將一個大點的扳手插入皮帶輪螺母中間的缺口，以防止皮帶輪轉動。使用扳手或扭力扳謹明塵手，逆時針松槐鬧開皮帶輪螺母。
4、使用一把工具或手指小心地取下皮帶輪，並檢查皮帶輪是否有任何損壞或磨損。