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汽車皮帶鏈條多少錢

發布時間: 2024-03-17 04:01:18

㈠ 邁騰正時鏈條一套價格

邁騰正時鏈條,費用在2000元左右:
1、發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或蔽陪滑關閉,以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣;
2、隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步,部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成;
3、其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,並且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低亂歲了不少;
去4S店更換燃油泵控制單元時,4S店告知正時鏈條和張緊輪因質量缺陷,建議更換,否則容易造成頂缸宏臘,自費2500元。
近三個月內,全國范圍內關於邁騰車發動機頂缸、無法啟動、張緊器故障、正時鏈條錯齒等相關投訴不下百起。面對如此多的汽車故障,廠商卻沒有主動實施召回,而是私底下通知4S店建議行駛里程達到或超過6萬公里的車主更換正時系統,車主自理6000元以上的費用,如果車主不即時更換,維修費用將達2萬元。據悉,6萬公里就更換正時系統,這說明正時鏈條的耐用性還不如正時皮帶。

㈡ 更換正時皮帶多少錢

更換同步帶的費用在500-1500元左右。建議車主在更換汽車正時皮帶前咨詢4s店或專業的汽車修理廠,貨比三家,以更盯明磨高的選擇價格更換汽車正時皮帶。

附件:正時皮帶:

發動機的正時皮帶起著連接作用。上部與發動機氣缸蓋的正時輪連接,下部與曲軸正時輪連接。發動機運轉過程中,正時皮帶起驅動作用,但正時皮凱斗帶在使用過程中會磨損。正時皮帶一槐讓旦斷裂,凸輪軸肯定不會按照正時運轉,會導致氣門與活塞發生碰撞,影響發動機的正常使用,消費者需要及時更換正時皮帶。

汽車正時系統的傳動部分有兩種,即正時鏈條和正時皮帶。同步帶在發動機中使用時間較長,技術相對成熟,成本較低,使用時噪音相對較低。但是車主在使用過程中需要及時檢查,一般5-10萬公里需要更換。

由於正時皮帶裸露在發動機的外部,使用時間過長後正時皮帶表面會開始老化、裂紋、皮帶打滑等現象,需要車主在使用過程中及時檢查正時皮帶的使用情況,避免因正時皮帶導致汽車故障。

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㈢ 大眾polo是皮帶還是鏈條壞了更換多少錢

這個車的正時鏈條更換的話,工時費包括材料費原裝的大概在1700塊錢左右。如果在外面的修理廠更換的話,工時費包括材料費在1200塊錢,基本上就是這個價位的。這個更換比較麻煩的,需要把發動機側面這個位置拆開,皮帶輪,皮帶輪軸承,還有這個張緊器,還有水泵,發電機這個位置全部拆掉之後才可以進行更換和安裝的,而且他這個比較麻煩的,所以說工時費是比較貴。

㈣ 正時皮帶和正時鏈條更換多少錢

正時鏈條也需要更換,但不需要定期更換,一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下鏈條,而更換周期大概在15-20萬公里左右。正時鏈條相對於皮帶,製造成本更高,維修更換費用也更貴,一般鏈條單品價格在300元左右,加上其他配件及工時費,更換正時鏈條的價格在1000-2000元左右,具體與車型有關。

更換發動機鏈條需要拆發動機,要有專用的工具及一定的技術,建議到正規專業的修理店或4S店進行操作,4S店價格相對更貴點,但更有保障。

正時鏈條靠潤滑油進行潤滑,如果發動機潤滑油長時間未更換或油的品質不好,容易加劇正時鏈條與鏈輪之間的磨擦,會減少正時鏈條的壽命。

不過,即使正時鏈條的壽命到了,也不會立馬斷掉,而是被逐漸拉長,拉長的後果就有可能頂氣門,導致發動機不穩、加速無力,也可能會跳齒造成發動機故障。

㈤ 正時鏈條更換多少錢

4S店2800元左右,修理店1500元左右:1。正時鏈條有一個最大的優點,就是終身免維護;2.但是同步帶的使用壽命是有限的,車主的後續維護成本也會相應增加;3.正時鏈條在15萬公里正常工作,基本上是車行駛了20萬公里才檢查。正時鏈條一套工時費加材料費在5000元左右。具體費用應向當地經銷商咨詢:1。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使發動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關閉,保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣;2.在一些車型上,比如大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等。同步帶還肩負著驅動水泵的任務;3.對於所有發動機,正時皮帶不得有跳齒或斷裂。如果一旦發生跳齒,發動機無法正常工作,就會出現怠速不穩、加速不暢或打不到車等現象。如果正時皮帶斷了,發動機會立即停機,多氣門發動機還會導致活塞彎曲頂氣門,嚴重損壞整個發動機。這個要看你擁有什麼樣的車,因為不停車車型的正時鏈條不一樣,價格也會不一樣。多少錢建議咨詢當地修理廠:1。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使發動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關閉,以保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣;2.隨著汽車製造技術和工業發展的不斷進步,一些發動機的正時皮帶已經被發動機鏈條所取代。與傳統的皮帶傳動相比,鏈傳動傳動可靠、耐用、節省空間。整個系統由齒輪、鏈條和張緊裝置組成。3.液壓張緊器可以自動調節張緊力,使鏈條張緊力一致,終身免維護,使其具有與發動機相同的壽命,既提高了安全性和可靠性,又降低了發動機的使用和維護成本。