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汽車皮帶跑偏會有什麼危害

發布時間: 2022-04-15 15:49:45

㈠ 汽車跑偏對汽車有什麼影響

1、汽車行駛中方向跑偏比較常見,必須及時消除故障,否則會造成嚴重的後果,一般可通過做四輪定位解決。若還是無法消除,必須先找到原因才能徹底解除故障。 2、常見的原因有以下幾種: 1)兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好全車使用同種型號的輪胎,最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的,且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。 2)兩側輪胎氣壓不等,滾動起來必然會跑偏。 3)前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。 4)前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛受力不均勻,導致跑偏。可以通過專用儀器,判斷減振器的好壞並及時修理。 5)車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙,應舉升車輛仔細檢查。 6)某個輪胎的制動器回位不良分離也會導致方向跑偏。 7)車架總體變形,軸距相差過大,如超出范圍必須用校正台進行校正。 8)在安裝輪胎(單邊胎)時沒注意花紋方向(不能同向),若相同只需改過來就沒事了。

㈡ 皮帶輸送帶來回跑偏怎麼回事

輸送帶跑偏是皮帶機作業過程中最為常見的故障,其危害性極大,從實際運行情況來看,跑偏對皮帶機運行以至生產的影響主要有以下幾個方面:

a.巳跑偏引起系統故障停機影響生產作業效率。當皮帶跑偏達到一定程度時,皮帶會觸發用於防偏的急停裝置,造成作業系統停機,影響生產進程。
b.造成設備主要部件的非正常損壞。首先,皮帶跑偏使滾筒、托輥承受的軸向力增加,引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞;其次,皮帶跑偏造成物料灑落到回程皮帶上,引起皮帶與滾筒非正常磨損,縮短了滾筒和皮帶的使用壽命;另外,跑偏皮帶在運行時與支架發生非正常摩擦,導致皮帶邊緣磨損,影響了其使用壽命。
c.容易形成安全隱患。由於皮帶嚴重跑偏,造成皮帶翻卷物料,致使皮帶單側受力超過皮帶縱向拉斷力,從而引起皮帶橫向撕裂等安全隱患。
d.污染環境,影響輸送物料質量。物料在灑落及清理過程中常常引起煤炭揚塵,對環境造成污染;同時,物料灑落也對輸送貨物質量造成影響。
由此可見,在實際運行過程中,皮帶跑偏不僅對皮帶機本身損壞極大,而且存在安全隱患、影響生產效率、輸送貨物質量\污染環境等問題o

1皮帶機跑偏的原因分析
皮帶機跑偏的直接原因有兩個:其一,輸送帶兩側所受的驅動力不平衡;其二,托輥或滾筒對輸送帶產生側向力。
1.1輸送帶兩側所受驅動力不平衡
輸送帶兩側受到的驅動力大小不一致,A側受驅動力為F1,B側受驅動力為F2,F1比F2,則輸送帶會跑偏向A側。

導致皮帶兩側受力不平衡的因素很多:
a,皮帶機的張緊裝置安裝誤差導致輸送帶兩側所受張力不一致引起輸送帶跑偏,張緊裝置安裝或調節不當是導致皮帶兩側受力不一致的最基本的原因。
b.輸送帶接頭不平直引起的跑偏。皮帶硫化接頭接偏或皮帶本身不直,造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶往張緊力大的一邊跑偏,在皮帶接頭或皮帶不直處跑偏最嚴重。
c.輸送帶鬆弛引起的跑偏。輸送帶在運行一段時間後,由於拉伸使皮帶產生永久變形或老化,會使皮帶的張緊力下降皮帶鬆弛,造成皮帶內部應力分布不均勻,也會引起皮帶不同程度的跑偏現象乃
d.物料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉時不跑偏,重負荷運轉就跑偏,說明物料在皮帶兩邊分布不均勻。這種跑偏是皮帶機實際使用過程中最常見的,物料分布不均主要是物料下落方向和位置不正確引起的,如果礦料偏到左側,則皮帶向右跑偏;反之亦然。
e.滾筒、托輥對皮帶兩側摩擦力不平衡,導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻造成皮帶兩邊運行的驅動力和阻力不一致,引起皮帶跑偏o
f.滾筒、托輥粘料引起的跑偏。皮帶機在運行一段時間後,由於物料具有一定的粘性,部分會粘沾在滾筒和托輥上,使得滾筒或托輥局部筒徑變大,引起皮帶兩側張緊力不均勻,造成皮帶跑偏。此因素引起的跑偏一般發生在短距離的皮帶輸送中。

1.2輸送帶受到側向力
輸送帶受到托輥或滾筒產生的側向力F致使跑偏。
滾筒、托輥安裝位置不正,皮帶在運行時會受到側向力,如圖2所示。承載托輥安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大,或滾筒軸線與皮帶機中心線垂直度誤差過大,導致皮帶在承載段向一側跑偏。在改向滾筒、托輥安裝位置處跑偏最嚴重,且不論承載段還是回程段越往前跑偏越輕。但是驅動滾筒傾斜引起的跑偏將使得跑偏越來越嚴重。
機架變形引起的跑偏。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜,這兩種情況都會使皮帶受到側向力,從而造成嚴重跑偏,並且很難調整。
另外,皮帶機在運行時的機械振動是不可避免的,在皮帶運行速度越快時,振動越大,造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機中,托輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響最大。

2皮帶機跑偏的常見處理方式
對於皮帶機的跑偏現象,需採取相應的對策來進行調整,關鍵在於消除輸送帶兩側所受的驅動力不平衡及皮帶受到側向力等因素。對安裝誤差引起的跑偏,首先要消除安裝誤差;對皮帶接頭該重接的重接;對變形機架進行整形,嚴重的必須重新安裝。對運行中的跑偏,具體調整方法如下:

2.1調整托輥組
皮帶機的輸送帶在整個皮帶運輸機中部跑偏時,採取調整托輥組的位置來調整跑偏,為了方便調整,托輥支架兩側安裝孔加工成長孔。具體方法如圖3所示,輸送帶偏向A側,則A側的托輥組朝皮帶運行方向前移,或B側的托輥組後移。這種方法可消除由於機架歪斜、礦料分布不均\振動等引起的皮帶機跑偏。

2.2調整驅動滾筒與改向滾筒位置
滾筒的調整是皮帶機跑偏調整的重要環節。皮帶運輸機中所有滾筒的安裝位置軸線必須垂直於皮帶機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。對於皮帶機頭部的滾筒,若輸送帶向滾筒的A側跑偏,則A側的軸承座應當向前移動或B側的軸承座向後移動,實現輸送帶A側放鬆或B側張緊。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。由於傳動滾筒的調整距離有限,通常情況下,將傳動滾筒軸心線調整至與皮帶機長度方向垂直後利用螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承座的位置。此方法可有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。

2.3安裝調心托輥組
輸送帶在整個皮帶運輸機中部跑偏時常採用安裝調心托輥組防偏,其防偏原理是採用托輥在水平面內轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時採用此方法比較合理,原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏並且不容易調整。而長皮帶運輸機最好不採用此方法,因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。

2.4張緊處的調整
根據張緊形式可分為:重錘式張緊(包括尾部重錘式張緊和中部重錘式張緊),機械式張緊(一般為螺旋張緊)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。

2.5轉載點處落料位置對皮帶跑偏影響的調整
在皮帶機輸送系統中轉載點處物料的落料位,置對皮帶的跑偏有很大影響,尤其是兩條皮帶機在水平面的投影成垂直方向時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低,物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側向沖擊也越大,同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜,最終導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在安裝過程中在允許條件下應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。同時,上下漏斗、導料槽等件的形狀與尺寸應該認真設計。一般導料槽的寬度為皮帶寬度的2/3左右比較合適。另外,為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。

㈢ 發動機皮帶跑偏的原因

(1) 皮帶質量低下及連接不正引起跑偏。

(2) 長期運行導致皮帶鬆弛或其張緊力不夠引起跑偏。

(3) 皮帶中心線與滾筒、托輥軸線不垂直。

(4) 滾筒、托輥黏煤。

(5) 皮帶機運行中振動。

源於網路

㈣ 皮帶跑偏的原理及調整

跑偏的原理是:「跑緊不跑松」「跑高不跑低」「跑後不跑前」。也就是說,如果皮帶兩側的松度不同,皮帶就向緊邊移動;如果皮帶兩側的高度不同,皮帶就會向高邊移動;

如果一個裝置,如托輥支架不是安裝在皮帶的垂直部分上,但一端在前面,一端在後面(沿著皮帶的方向),皮帶就會向後移動。

輸送機皮帶跑偏的根本原因是皮帶寬度方向的合力不為零或者皮帶寬度垂直方向拉力不均勻。

造成這些現象的原因以及改善措施

1、皮帶輸送機的中心線沒有安裝在一條直線上。應該對其加以調整, 使傳送帶的頭和尾是在一條直線。

2、皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。皮帶扣彎曲或皮帶切痕與與皮帶帶寬不成直角, 所以皮帶拉力不均勻, 機器運行時, 當皮帶運行到那裡, 會產生一個運行偏差。 這種情況下可以切斷腰帶,將其切正,重新膠合或擊中皮帶扣。

(4)汽車皮帶跑偏會有什麼危害擴展閱讀

皮帶跑偏的預防措施:

(1) 加強質量檢驗與維護。選擇正規、質量有保障廠家的皮帶,皮帶機安裝前要認真檢查,對皮帶帶面、滾筒、托輥、清掃及張緊裝置等進行質量檢驗,不合格的堅決更換,從源頭上保障安裝質量。對外表面加工誤差較大的滾筒,必須返廠處理。

在長期使用中,若發現兩側磨損不均的滾筒要先清理其表面黏煤,更換下來重新加工包膠處理直至直徑一致。對嚴重老化變形、無法正常使用的皮帶要全部更換。對皮帶硫化接頭必須保持平整,兩條對接的皮帶中心線必須重合且硫化介面與皮帶中心線垂直。

(2) 加強設備管理及操作人員培訓。選煤廠要加強對設備的管理,建立完善的機電設備管理體系,加強操作工的培訓,對皮帶機進行日常的維護和定期檢修,確保皮帶機各項電氣保護,如防跑偏、縱撕、煙霧、欠速、防堵、拉線開關等均要有效可靠。

㈤ 皮帶跑偏會出現什麼現象

皮帶跑偏會導致掉皮帶、磨損、無功扭力增加。

㈥ 什麼是皮帶跑偏監測識別系統解決什麼樣的問題

皮帶跑偏是皮帶機在運行過程中最常遇到的現象,問題不嚴重的話就是皮帶「受點傷」,影響皮帶機的正常運行,問題嚴重的話,皮帶與機架劇烈摩擦會導致生產設備的損毀,後果不堪設想!因此,針對皮帶機跑偏原因,採取相對應的措施進行處理顯得十分重要。
皮帶跑偏危害
皮帶跑偏對設備及生產的影響
1.皮帶跑偏到一定程度時,會觸發皮帶機反偏轉器,導致皮帶機不能正常運行,影響正常的生產效率和進程。
2.損壞設備的主要部件,皮帶跑偏後會使滾簡、托輥承受的軸向力增加,引起滾簡竄軸,托輥軸承損壞。
3.物料會灑落到回程皮帶上,引起皮帶與滾簡非正常磨損,縮短了滾筒和皮帶的使用壽命。物料在灑落過程中還會產生灰塵,不但污染環境,也影響了輸送貨物的質量,工人在清理灰塵的過程中也會危害身體健康。
引起皮帶跑偏的原因及處理辦法
1. 產品問題:產品質量不合格導致皮帶接頭不光滑,皮帶機運行過程中可能會導致皮帶兩端不均勻,造成晃動的現象。面對這種情況,要調整滾簡兩邊的張力,使失衡的兩側盡量保持平衡,嚴重的話,需要更換符合標準的皮帶。
2. 安裝誤差:大型皮帶機對於安裝質量有很高的要求,如果安裝時框架傾斜會引起嚴重的皮帶跑偏,且很難調整。所以在安裝的時候必須保證框架的中心線和框架兩側高度的統一,同時支持輥組和滾簡的軸線的中心線也必須垂直於皮帶機。
3. 落料點問題:落料點的位置對皮帶跑偏有著直接的影響,皮帶機主要運輸材料,如果落料點一直偏向一側的話,皮帶就會跑偏,所以物料的落料點要盡量放在皮帶機的中心位置。皮帶的落料點一直受到物料沖擊,在張力作用下,會造成皮帶鬆弛,極易引起皮帶跑偏,需要安裝緩沖床,減少物料的沖擊力,來延緩皮帶拉伸產生變形或老化。
4. 滾筒、托輥粘料:皮帶機在長期運行中,部分物料會粘沾在滾筒和托輥上,造成皮帶凹凸不平,引起皮帶兩側張緊力不均勻,造成皮帶跑偏。針對這種情況,茵美特建議要及時安裝或者更換清掃器,及時清除物料的粘附,保證皮帶機的平穩運行。
5. 滾筒包膠材料:滾筒表面橡膠板質量較差,極易產生磨損,造成局部受力不均或者橡膠板摩擦系數不夠,不適合當前輸送環境,都容易引起皮帶跑偏。茵美特建議一定要根據現場施工環境,選擇合適的RIT橡膠板,增加摩擦力,防止皮帶發生打滑造成的跑偏現象。
對於人為因素造成的皮帶跑偏,要在選取材料和安裝過程中加以重視,對於運行過程中發生的跑偏要及時監控,及早發現解決,確保運輸工作順利的進行。

㈦ 汽車跑偏會造成什麼危害

汽車跑偏危害輕則造成啃胎、輪胎報廢,重則引發爆胎、車輛失控等危險狀況的發生。車輛跑偏是指汽車直線行駛在平坦的道路上的過程,自行向一側方向偏向,導致汽車出現前後軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現象。

㈧ 什麼叫皮帶的跑偏現象

皮帶的跑偏現象一般是指有皮帶的機器中的皮帶縱向中心線與傳動輪的橫向中心線有偏差的現象。
原因及措施:
1、帶式輸送機中心線安裝不在一條直線上。應加以調整,使輸送機頭、機尾中心在一條直線上。
2、皮帶本身彎曲不直或接頭不直。皮帶扣釘歪或輸送帶切口同帶寬不成直角,使皮帶受的拉力不均勻,運轉時,當接頭運轉到那裡,那裡就發生跑偏,處理這種情況可將輸送帶切正,重新膠合或重打皮帶扣。
3、滾筒中心線同帶式輸送機中心線不成直角。出現這種情況主要是由於機架安裝不正,雖然可以調整滾筒軸承座前後的位置,但移動位置有限,有必要把裝斜的機架重新安裝。使機頭滾筒軸向中心線與機尾滾筒軸向中心線平行。輸送帶在滾筒上往那邊跑偏,就收緊那邊的軸承座,使皮帶跑偏的一邊拉力加大,皮帶就往拉力小的一邊移動。
4、安裝時托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起輸送帶跑偏,當皮帶往那邊跑偏就將那邊的托輥向輸送帶前進和方向移動一點,一般要調整幾個托輥才行。
5、滾筒表面粘上物料,使滾筒表面成了圓錐面,會使輸送帶向一側偏離。特別是輸送粘度大並且落料處密封不好時,容易使物料落入回程皮帶而粘結於滾筒上,致使皮帶跑偏,所以必須經常檢查清掃器和進行人工清掃回程皮帶上的物料。
6、滾筒不平引起皮帶跑偏。如果是安裝偏差,應停機調平,如果是滾筒表面直徑加工不一致,則要重新加工滾筒外圓或更換滾筒。

㈨ 如何解決皮帶跑偏現象

輸送帶跑偏是皮帶機作業過程中最為常見的故障,其危害性極大,從實際運行情況來看,跑偏對皮帶機運行以至生產的影響主要有以下幾個方面:

a.巳跑偏引起系統故障停機影響生產作業效率。當皮帶跑偏達到一定程度時,皮帶會觸發用於防偏的急停裝置,造成作業系統停機,影響生產進程。
b.造成設備主要部件的非正常損壞。首先,皮帶跑偏使滾筒、托輥承受的軸向力增加,引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞;其次,皮帶跑偏造成物料灑落到回程皮帶上,引起皮帶與滾筒非正常磨損,縮短了滾筒和皮帶的使用壽命;另外,跑偏皮帶在運行時與支架發生非正常摩擦,導致皮帶邊緣磨損,影響了其使用壽命。
c.容易形成安全隱患。由於皮帶嚴重跑偏,造成皮帶翻卷物料,致使皮帶單側受力超過皮帶縱向拉斷力,從而引起皮帶橫向撕裂等安全隱患。
d.污染環境,影響輸送物料質量。物料在灑落及清理過程中常常引起煤炭揚塵,對環境造成污染;同時,物料灑落也對輸送貨物質量造成影響。
由此可見,在實際運行過程中,皮帶跑偏不僅對皮帶機本身損壞極大,而且存在安全隱患、影響生產效率、輸送貨物質量\污染環境等問題o

㈩ 皮帶跑偏的皮帶跑偏的危害

皮帶跑偏是皮帶輸送機作業過程中最為常見的故障,其危害性極大,主要影響有以下幾個方面:
1、皮帶跑偏引起系統故障停機影響生產作業效率。當皮帶跑偏達到一定程度時,皮帶會觸發用於防偏的急停裝置,造成作業系統停機,影響生產進程。
2、造成設備主要部件的非正常損壞。
首先,皮帶跑偏使滾筒、托輥承受的軸向力增加,引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞;
其次,皮帶跑偏造成物料灑落到回程皮帶上,引起皮帶與滾筒非正常磨損,縮短了滾筒和皮帶的使用壽命;
另外,跑偏皮帶在運行時與支架發生非正常摩擦,導致皮帶邊緣磨損,影響了其使用壽命。
3、容易形成安全隱患。由於皮帶嚴重跑偏,造成皮帶翻卷物料,致使皮帶單側受力超過皮帶縱向拉斷力,從而引起皮帶橫向撕裂等安全隱患。
4、污染環境,影響輸送物料質量。物料在灑落及清理過程中常常引起煤炭揚塵,對環境造成污染;同時,物料灑落也對輸送貨物質量造成影響。
由此可見,在實際運行過程中,皮帶跑偏不僅對皮帶機本身損壞極大,而且存在安全隱患、影響生產效率、輸送貨物質量、污染環境等問題。