Ⅰ 汽車皮帶異響怎麼解決
汽車發動機皮帶異響的解決辦法：
1、檢查皮帶的帶動附件，如軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大；
2、更換皮帶或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面；
3、可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1至2滴機油。
汽車發動機皮帶異響的原因：
汽車發動機皮帶異響發生在一輛行駛不久的新車上可能是由於原廠安裝質量不佳引起的，異隱晌畢響發生在一輛舊車上就該考慮其輔助驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換。
汽車發動機皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過灶芹與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
汽車皮帶的作用：
汽車皮帶的作用是承上啟下謹納，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，其接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
Ⅱ 汽車皮帶異響的原因有哪些
汽車本身就是一種消耗性產品，日常頻繁使用難免會出現一些問題，其中有車主朋友認為遇到過汽車皮帶異響的情況。那麼，汽車皮帶異響的原因是什麼呢？
汽車皮帶異響的原因是什麼？
大多數情況下，皮帶的異響是皮帶鬆了。發生這種情況時，最好去修理廠調整皮帶張力，因為皮帶打滑並發出尖叫聲。皮帶一旦打滑，由於摩擦高溫，皮帶會進一步加長，打滑會更加嚴重，導致惡性循環。因此，及時調整皮帶張力是關鍵。如果你已經開了將近2萬公里，以前沒有換過皮帶，基本上現在就應該換皮帶了。不要等皮帶斷了再換，會有大麻煩的。
汽車皮帶異響怎麼辦？
一種判斷發動機皮帶異響的方法
第一步:如果汽車的發動機艙內有異常噪音，說明皮帶通常比較松或者質量不好，所以首先要檢查發動機皮帶。如果車內皮帶多，我們就分不清是哪個皮帶出了問題。我們可以先發動汽車，然後在皮帶上澆點水。如果異響消失，說明這條皮帶有問題，我們可以看看是鬆了還是質量不好。
發動機皮帶的異常噪音，倒水是為了增加其粘度，這實際上提高了皮帶的粘度。但是水幹了之後，皮帶就會恢復原狀，這就是皮帶澆水的原理。
第二步:我們也可以通過聽聲音來判斷哪根皮帶有問題。如果/如果方向盤有問題，可能是轉向泵皮帶有問題。如果汽車冷啟動時有異常噪音，可能是發動機皮帶有問題，我們可以逐步檢查。
一種判斷和解決發動機皮帶異常噪音故障的方法
1.發動機皮帶吱吱作響。
這是因為皮帶和皮帶輪的結合面比較光滑。一般在發動機轉速變化較快時會出現，有時皮帶驅動的附件負荷會增加，也會造成皮帶空轉。
皮帶吱吱作響通常意味著皮帶表面的摩擦系數已經大大降低，並且已經過度磨損。如果車輛裝載時有噪音，不妨觀察其中一條傳動帶，會發現皮帶自動張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或彈性會異常增大。
大多數自動皮帶張緊器在皮帶張緊器底部和張緊器臂之間的滑道上有一組皮帶磨損長度指示器。該標志由一個指針和兩三個標志組成，指示皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出此范圍，則皮帶可能拉伸過長，應該更換。在沒有自動皮帶張緊器的汽車上，用標准皮帶伸長測量尺在兩個皮帶族雀嫌輪中間進行測量。如果與標准值不同，最好更換皮帶。
2.發動機皮帶發出長時間尖叫或刺耳噪音
雖然滑輪表面沾有沙子等污垢或使用過的皮帶安裝反了，皮帶會發出長時間的尖叫或刺耳的噪音，但這通常是由於輔助裝置裝配不當造成的。
如果噪音發生在長時間沒有駕駛的新車上，可能是由於原廠設備質量差造成的。檢查您認為可能導致故障的視覺組件。如果上述噪音發生在舊車上，那麼你應該考慮是否應該徹底更換其輔助驅動裝置的一些相關附件。仔細觀察可能已被精細更換的附件(如發電機、轉向輔助泵等)。)，並查看它們的安裝兆手支架是否牢固，這也可能導致皮帶輪組件錯位。
皮帶輪和皮帶輪之間的灰塵或沙子也會導致刺耳的噪音，因此如果汽車在骯臟的環境中使用，請檢查所有皮帶輪的表面是否有灰塵。
以正時齒輪帶為例，安裝後應立即調整。這就是為什麼正時齒輪皮帶的旋轉方向應該標記。如果在其他維護過程中，正時齒輪皮帶顛倒安裝，當皮帶運行時，您會聽到尖銳刺耳的尖叫聲。
試著反轉皮帶的安裝方向，看看故障是否消失。
3.發動機皮帶發出嘶嘶聲、嘎嘎聲、轟鳴聲或唧唧聲。
持續發出嘶嘶聲或咔嗒聲，並隨著發動機轉速的增加而增加，通常意味著輔助旋轉機構的軸承缺油。
藉助聽診器，我們可以進一步聽到這些噪音。然後，拆下傳動帶，用手轉動懷疑有故障的零件。歲胡如果旋轉困難或聲音粗糙刺耳，或卡嗒卡嗒，請毫不猶豫地更換軸承或相應的零件。但是需要注意的是，每次更換副變速器附件的零件時，不要忘記更換皮帶彈性輪和自動彈性裝置。
隨著發動機轉速的提高，持續的轟鳴聲逐漸變成嗚嗚聲，說明相應的軸承很快就會出現故障。
4.發動機皮帶的隆隆聲
隆隆聲是由皮帶振動引起的典型聲音，特別是當輔助機構的傳動系統運轉時，當發動機達到一定轉速時，雜訊會明顯增大。這種故障的原因通常是傳動皮帶太松，拉伸太長，或者皮帶張緊器和彈性輪損壞。
如果汽車發動機皮帶在保修期內出現異常，建議您盡快與4S店溝通，協商維修。一旦超過保修期，您可能需要自費維修。發動機皮帶屬於汽車磨損產品，需要定期更換。有些車型更換發動機皮帶非常復雜。車主最好去維修店或4S店更換。
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Ⅲ 汽車皮帶吱吱響怎麼解決
有的車停在原地會發出吱吱聲，一會兒踩油門就沒聲音了。我想很多車主基本都會遇到這樣的情況。造成這種情況的原因不外乎以下：1.皮帶磨損老化，或皮帶型號與車輛限界不符。無論是V帶還是多槽帶，在使用過程中基本都會發生磨損和老化；還有一種情況，發動碼芹緩機上的皮帶始終處於綳緊狀態，時間長了皮帶會因皮帶材質不同而有不同程度的拉伸。方法：如果皮帶磨損、老化、損壞或與型號不符，建議更換新皮帶。2.發動機或定向助力泵漏油導遲模致皮帶打滑。方法：對於發動機或定向助力泵漏油，導致皮帶帶油打滑的情況，建議先找到漏油點，處理好漏油問題，再更換新皮帶。3.自動張緊輪或手動固定張緊輪損壞，皮帶無法達到正常工作所需的張緊度。方法：a.如果皮帶因自動張緊輪損壞而鬆弛，建議更換新的張緊輪。b.配有手動固定張緊輪的車型。如果皮帶松緊影響到吱吱聲，建議重新調整皮帶松緊並擰緊。如果手動固定的張緊輪損壞，影響皮帶的吱吱聲，建議更換新的張緊輪。車輛皮帶有異響時，緊急情況下到修理廠檢查修理，以免影響車首山輛的後期使用。對於發動機上的皮帶，盡量換成質量好的。雖然貴，但是時間長，後期麻煩少。質量差，雖然便宜，但是使用時間短，後期更換次數也多，不劃算。
Ⅳ 汽車皮帶異響怎麼解決
汽車的正時皮帶是發動機 配氣機構 最重要的部件之一，負責將曲軸的動力傳遞給配氣機構，使車輛能夠正常轉動。相信很多朋友基本上都遇到過正時皮帶異響的問題。雖然車輛運行沒有受到很大影響，但是皮帶發出的吱吱聲確實很煩人。汽車皮帶異響
汽車皮帶異響怎麼解決
汽車的正時皮帶是發動機配氣機構最重要的部件之一，負責將曲軸的動力傳遞給配氣機構，使車輛能夠正常轉動。相信很多朋友基本上都遇到過正時皮帶異響的問題。雖然車輛運行沒有受到很大影響，但是皮帶發出的吱吱聲確實很煩人。
汽車皮帶異響如何解決？
如果皮帶異常，我們可以通過調整張緊輪或更換皮帶來解決。正時皮帶使用一段時間後，會變松。當正時皮帶不能完全貼合齒輪時，冷機啟動時會有嚴重的鳴笛聲。當發動機平穩旋轉時，這種異常噪音會自動消失。我不認為這是個大問題。只要老化的同步帶需要定期更換，這個問題很大程度上是可以預防的。
發動機皮帶吱吱響有什麼問題？
皮帶過松、皮帶老化或張緊輪故障可能導致皮帶噪音異常。車輛皮帶過松時，發動機會嚴重尖叫。其次，張緊輪的故障會使皮帶無法完全貼合正時齒輪，這也可能影響此類問題的發生。需要注意的是，一定不要給同步帶加大量潤滑油，這樣會使問題更加嚴重。
什麼是正時皮帶和正時鏈條？
我覺得主要是因為製造材料和工藝的不同，自然包括同步帶和正時鏈條。同步帶採用橡膠材質，工作起來更加安靜流暢，但缺點是耐用性和強度不高，需要定期更換。正時鏈條由金屬製成，強度較高，但運行時噪音大，不利於車輛輕量化。目前大部分車型基本採用同步帶。
汽車皮帶吱吱響
我不認為很多會開車的人對車特別熟悉，尤其是遇到一點緊急情況的時候。發電機皮帶是汽車中最關鍵的皮帶，它連接著發電機、空壓縮機、增壓泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等。它的動力源是曲軸皮帶輪，通過曲軸的運轉來供給，然後帶動其他零件一起轉動。讓我們和本站的汽車編輯一起看汽車安全帶嘎吱作響。
汽車安全帶吱吱作響危險嗎？& mdash如何判斷發動機皮帶的噪音
流程1:
如果汽車的發動機艙內有噪音，大部分基本都是皮帶升降或者質量差，所以我們首先需要檢查發動機皮帶。如果車內有很多皮帶，我們就無法判斷哪個皮帶有問題。我們可以先發動汽車，然後在皮帶上澆點水。如果噪音消失了，說明這條皮帶有問題，我們可以看看它是被吊起來的還是質量差。
如果發動機噪音大，澆水就是增加它的粘度，實際上提高了皮帶的粘度。但是水幹了之後，皮帶就會恢復原狀，這就是皮帶澆水的原理。
過程二:
我們也可以通過聽聲音來判斷哪個腰帶有疑問。如果開啟空調節時有噪音，可能是空調節壓縮機皮帶有問題。如果對 方向盤 有疑問，可能是對轉向泵皮帶有疑問。冷啟動車如果有噪音，可能是發動機皮帶有問題，我們可以一步一步檢查。
汽車安全帶吱吱作響危險嗎？& mdash發動機皮帶發出嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或嗚嗚聲。
持續發出嘶嘶聲或咔嗒聲，並隨著發動機轉速的增加而增加，通常意味著運行機構的軸承缺油。藉助聽診器，我們可以進一步聽到這些噪音。然後拆下傳動帶，用手轉動懷疑有故障的零件。如果操作困難或聲音粗糙刺耳，並發出異響，請毫不猶豫地更換軸承或相應的零件。但是，需要注意的是，每次更換輔助攤鋪變速箱附件的零件時，都不要忘記更換皮帶張緊輪和自動張緊裝置。如果發動機轉速升高，持續的轟鳴聲逐漸變成嗚嗚聲，說明相應的軸承很快就會出現故障。
汽車安全帶吱吱作響危險嗎？& mdash皮帶嘎吱作響。
皮帶的吱吱作響意味著皮帶表層的摩擦系數在大多數情況下已經大大降低，並且已經過度磨損。如果汽車在裝載時發出噪音，你不妨觀察一下其中一條傳送帶。你會發現皮帶自動張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或彈性會異常增加。
大多數自動皮帶張緊器在皮帶張緊器底部和張緊器臂之間的滑道方向的某個地方都有一組皮帶磨損長度指示器。該標志由一個指針和兩三個標志組成，指示皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出這個范圍，說明皮帶幾乎綳得太長，應該更換。在沒有自動皮帶張緊器的汽車上，用標准皮帶伸長測量尺在兩個皮帶輪中間進行測量。如果與標准值有差異，最好更換皮帶。
汽車皮帶作為發動機周圍的一部分，發揮著令人敬畏的作用。大多數情況下，皮帶會被提起。在這種情況下，最好去修理廠調整皮帶的張力。因為皮帶打滑，會引起尖叫聲。皮帶一旦打滑，由於摩擦高溫會進一步拉伸，打滑會更加嚴重，進入惡性循環。因此，立即調整皮帶張力是關鍵。如果你已經開了將近2000公里，以前沒有換過皮帶，基本上現在就應該換皮帶了。你不用等到皮帶斷了，那你就麻煩大了。車編輯分享的關於車皮帶吱吱響危險的內容，需要和朋友們進一步看看。 汽車皮帶異響怎麼解決 汽車皮帶吱吱響 @2019
Ⅳ 轉向時風扇皮帶異響怎麼解決
皮帶響聲的解決辦法是：1、調整螞返皮帶張緊輪的張緊力；2、使用多元醇溶液塗抹在皮帶表面，姿物基並充分滋潤，可減輕皮帶冬季變硬和結冰的現象，保持一定的彈性同時減少打滑現象。皮帶長期處於打滑狀態，容易使皮帶和張緊輪磨損，最後使皮帶變松、軸承扭曲，整個電機損壞。正時皮帶跡謹是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件會發生磨損或老化
Ⅵ 發動機散熱風扇皮帶發生打滑異響，是什麼原因呀
皮帶松，皮帶齒老化，因打滑把皮帶表面燒壞，發硬!調整下，如果是自調的換根皮帶，檢查漲緊輪，過渡輪的軸承，間隙運轉是否良好
來自卡車之家用戶的回答
Ⅶ 汽車皮帶異響怎麼辦 汽車皮帶異響的解決方法
汽車本身就是易損耗品，在日常的頻繁使用中出現一些問題是難免的，其中汽車皮帶異響相信有的車主朋友們遇到過，那麼這種汽車皮帶異響是什麼原因呢，汽車皮帶異響怎麼辦呢，下面就一起來看看吧。
汽車皮帶異響是什麼原因
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
汽車皮帶異響怎麼辦
判斷發動機皮帶異響的方法
步驟一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象，一般都是皮帶松動了或者是質量不好了，所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，我們可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，我們就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。
步驟二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響，可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題，那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響，那可能就是發動機皮帶出現問題，我們可以一個個逐步排查。
發動機皮帶異響故障判斷解決方法
1、發動機皮帶吱吱作響
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
皮帶發出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，你會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。
大多數皮帶自動松緊器在其底部與松緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標志。該標志由指針和兩到三個標示組成，它標明了皮帶松緊器的工作范圍。如果指針超出了這個范圍，那麼皮帶大概拉伸得過長，應該更換了。在沒有安裝皮帶自動松緊器的車上，在兩個皮帶輪中間位置用一個標準的皮帶伸長量測量尺進行測量。如果與標准值有差異，最好更換皮帶。
2、發動機皮帶長聲尖叫或刺耳噪音
雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音，但這通常是由於輔助裝置裝配不當所引起的。
如果噪音發生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由於原廠裝質量不佳引起的。檢查你認為可能引發故障的相觀部件。如果上述噪音發生在一輛舊車上，那麼你就該考慮其輔助驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換了。仔細觀察可能已精更換過的配件(如發電機、轉向輔助泵等)，看看它們的安裝支架是否牢固也有可能引起皮帶輪裝配失准。
皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也會導致刺耳噪音，所以如果汽車使用在比較臟的環境中，檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。
就拿正時齒輪皮帶來說，安裝後應該立即調整。這就是為什麼要標明正時齒輪皮帶旋轉方向的原因。如果因為其它維修時把正時齒輪皮帶安裝時裝反了，當皮帶運轉時就會聽到尖銳、刺耳的尖叫聲。
試著把皮帶的安裝方向顛倒過來，看看故障是否消失。
3、發動機皮帶嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或鳴鳴聲
連續不斷的嘶嘶聲或嘎嘎聲並且隨著發動機轉速的提高而增大，通常意味著輔助轉動機構的軸承缺油。
藉助聽診器，可以進一步查聽這些噪音。然後卸掉傳動皮帶，用手轉動疑是有故障存在的部件。如果轉動困難或聲音粗糙刺耳、發出格格聲，不要猶豫，更換軸承或更換相對應部件。但要注意的是：每次更換輔助傳動配件的零件，一定別忘了更換皮帶松緊輪和自動松緊裝置。
如果隨著發動機轉速的升高，連續不斷的咆嘯聲逐漸變為鳴鳴聲，表明相對應的軸承將很快失效。
4、發動機皮帶隆隆聲
隆隆聲是一種較典型的皮帶顫動而發出的聲音，尤其在輔助機構傳動系統運作時，當發動機達到一定轉速時，噪音會明顯增大。此類故障的原因一般是由於傳動皮帶過松、拉伸過長或者是皮帶松緊器、松緊輪損壞。
汽車還在質保期內發動機皮帶異響的話，建議您盡快與4S店溝通，通過協 商 進行維修，一旦超出質保期，可能需要自費維修，發動機皮帶屬於汽車損耗品要定期更換，有些車型更換發動機皮帶非常復雜車主最好到修理廠或者4S店進行更換。
@2019