⑴ 斯柯達昊銳正式皮帶壞了會出現什麼聲音
正時皮帶壞了，車子根本就無法啟動。而正時皮帶要壞時的症狀如下：
1、輕微損壞（偏差小），會出現汽車無力，上坡加不起油。
2、嚴重損壞（偏差大），沒有怠速，或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲，並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火的現象。
3、汽車正在行駛過程中突然出現怠速不穩，容易熄火，最主要的是加油門不暢通，加速無力，當出現這些問題時，如果排除節氣門等電路元件故障，這時就要考慮是否是正時皮帶出現問題。
4、發動機在行駛過程中突然熄火，如果重新打火的時候聽到起動機轉速很高，感覺無壓縮情況，那麼只有一種情況正時皮帶斷裂。
⑵ 汽車正時皮帶壞了的症狀有什麼
汽車正時皮帶壞了的症狀有：1、輕微的（偏差小的）會出現汽車無力，上坡加不起油；2、嚴重的會沒有怠速或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲，並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火；3、汽車正在行駛過程中突然出現怠速不穩容易熄火，主要是加油門不暢通、加速無力，當出現這個問題時如果排除節氣門等電路元件故障，就要想到是否是正時出現問題；4、發動機在行駛過程中突然熄火，如果重新打火的時候聽到起動機轉速很高，感覺無壓縮情況，就是正時皮帶斷裂；5、加速的時候發動機張緊輪出現異響或者聽到發動機皮帶輪部位有異響一定要重視起來。
⑶ 正時皮帶有故障時汽車有什麼現象
1、輕微的（偏差小的） 會出現汽車無力，上坡加不起油。
2、再嚴重點的，沒有怠速，或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲！並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火（同時包括1）。
3、偏差太大的，根本無法啟動，有些車型打馬達的時候會聽到發動機內有撞擊聲，那是活塞頂撞到氣門的聲音（先進的汽車不會出現這樣的情況）。
4、會出現異常的響聲。
⑷ 正時皮帶壞的前兆，記住這幾點就行
正時皮帶在損壞之前，有哪些徵兆呢?
第一點是我們在正常行駛的時候，汽車會有怠速不穩的情況，這些可能就是發動機積碳所造成的，還有一種情況就是發動機的正時皮帶出現問題了，我們在開車的時候，會有非常明顯的加速不穩定的情況，而且還能感覺到發動機出現抖動。
如果說出現這種情況的話，那麼司機朋友們就要注意了，要及時去檢查車子。對於這種情況，修車師傅說先想到的就是正時皮帶出現了問題。
第二點：當正時皮帶出現斷裂的時候，在開車的時候我們就會聽到發動機艙內會有非常明顯的噪音，就是金屬與金屬之間碰撞的聲音。如果說正時皮帶完全斷裂的話，就會導致氣門開啟和關閉的時間會有誤差出現，補鞥呢有效的進行配合。如果說出現這種中陪情況，就要趕緊停下車子，把車子送去維修。
正時皮帶多久換一次?
一般純培念來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區，我的建議是6萬，最好不超越8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里。
同時，換正時皮帶是個技術活，最好要去正規的4S店去進行做困更換，換完之後一定要校驗正時皮帶是不是安裝好，有的朋友換完以後發動機會出現抖動增大，噪音增加的情況。出現這樣情況的原因一般是車間師傅的安裝有問題或者是潤滑油不夠!要進行及時的處理!
⑸ 小汽車正時皮帶多少公里更換正時皮帶壞了有什麼徵兆
根據維修說指帶明手冊，台車的同步帶大概8萬到12萬公里就要更換。但實際更換里程需要綜合評估車輛使用環境、駕駛員駕駛習慣等因素的影響。正時皮帶的作用是協調同步活塞、進氣門和排氣門的運動，它是發動機配氣機構的一部分，也是汽車扒岩的重要組成部分。一旦正時皮帶出了問題，發動機的唯此蘆整個氣門系統都會出問題。正時皮帶損壞的早期跡象包括主發動機怠速不穩、抖動、易熄火、急加速無力、發動機工作聲音異常、皮帶尖叫、排氣系統NVH聲音與常規不同。在確認電控系統、進氣歧管、火花塞正常，並參考車輛行駛里程的情況下，這些異常表現很可能是發動機正時皮帶的問題。保養手冊中推薦的更換里程僅供參考，因為正時皮帶的使用壽命會受到發動機和相關部件的結構、駕駛行為、環境因素等多方面影響。對於象徵如龜速小車的溫和駕駛員來說，若平時對車輛愛護有加並且駕駛習慣飽滿，則不必遵照推薦的下限值進行更換。最後需要注意的是，正時皮帶是不能自行更換的，需要提前預測更換。無論駕駛習慣如何，當行程超過保養手冊的上限時，不建議更換正時皮帶。綜上所述，更換正時皮帶需要根據車輛使用情況和車輛性能來決定。