㈠ 三角帶型號的含義，知道的說下，謝謝了。
我在網路文庫里下載的。
三角帶型號規格及選用
三角帶歷史
別名 V帶
1. 1911年查理•蓋茨發明了世界上第一條三角帶，1917年約翰•蓋茨發明了世界上第一條以布料強化的V型橡膠皮帶，從而使得蓋茨公司成為世界上最大的三角帶製造企業。
2. 1996年蓋茨橡膠公司成為TOMKINS PLC 全資附屬公司，使其成為世界上最大的非輪胎橡膠件生產企業。
3. 目前在市場上的主要品牌有：聯農、銳生、蓋茨、日本三星、阪東、德國OP等。
三角膠帶在農業機械中應用廣泛。標准化的三角帶斷面呈梯形，整圈無接頭，分為
O型、 A型、B型、C型、D型、E型、F型七種型號、從O型到F型膠帶剖面面積逐漸增大。
SPZ SPA SPB SPC 這四款型號是三角帶窄V型
選擇膠帶型號是根據所傳遞的功率膠帶速度來決定的，這裡面有不少學問。
選准型號 選取的型號應與選用的三角膠帶相適應， 否則三角膠帶在皮帶輪槽內
會出現不正常的情況，換用三角膠帶時，最好帶上舊帶到農機部門購買，以防將型號搞
錯。
正確安裝 安裝前， 如果兩軸中心距是可調整的結構，應先將中心距縮短，膠帶
裝好後再按要求調整好中心距；如果兩軸中心距是不可調整的，則可將一根三角帶先套
入輪槽中去，然後轉動另一個皮帶輪，將三角膠帶裝上，用同樣方法將一組三角膠帶都
裝上。安裝時禁止用工具硬撬、硬拽上三角帶，以防三角膠帶伸長或過松過緊現象。
防止串槽 安裝皮帶輪時， 兩只上帶輪的中心必須對齊，否則會造成三角膠帶單
邊工作，磨損嚴重，降低三角膠帶使用壽命。
松緊適宜 三角膠帶的松緊度必須經常檢查調整， 使之符合要求。三角帶過松不
僅容易打滑，也增加三角帶磨損，甚至不能傳遞動力；過緊，不僅會使三角帶拉長變形，
容易損壞，同時也會造成發動機主軸承的離合器軸承因受力過大，而加速三角帶磨損。
正確的檢查方法是：用手在每條膠帶中部，施加2千克左右的垂直壓力，下沉量為(20--
30)毫米為宜，不合適時要及時進行調整。
新舊莫混 雙根或三根以上三角膠帶需要更換時， 要選用規定型號的三角膠帶，
並要求每組三角膠帶緊度一致，不準新舊混裝或減少根數使用，否則，新舊三角帶受力
不均，甚至舊三角帶不起作用，影響動力傳遞和縮短三角帶的壽命。
嚴防沾污 使用中要嚴防三角帶油污和沾泥水，避免與酸、鹼等腐蝕性物質接觸，
以防打滑和腐蝕三角帶而早期損壞。
日常養護 機手和用戶在平時駕駛中要掌握正確的操作要領， 按照使用說明書的
技術要求，盡量避免猛起步和急剎車：還應防止經常超負荷作用；機具長期停用應卸掉
三角膠帶單獨存放。
三角帶（V帶）
三角帶有簾布芯結構和繩芯結構兩種，分別由包布，頂膠，抗拉體和底膠四部分組成。
簾布芯結構的三角帶製造方便，抗拉強度高，價格低廉，應用廣泛
繩芯結構的三角帶韌性好，適用於轉速較高的場合。
三角帶應用特點
有點：
1，結構簡單，製造、安裝精度要求不高，使用維護方便，適用於兩軸中心局較大的場合
2，傳動平穩，噪音低，有緩沖吸振作用
3，過載時，傳動帶會在帶輪上打滑，可以防止薄弱零件的損壞，起安全保護作用
缺點：
1，不能保證准確的傳動比
2，外廓尺寸較大，傳動效率低
三角帶基準長度
當三角帶饒帶輪彎曲時，其長度和寬度均保持不變的層面稱為中性層。在規定的張緊力下，沿三角帶中性層量得的周長稱為基準長度Ld，又稱公稱長度。它主要用於帶傳動的幾何尺寸計算和三角帶的標記，其長度已標准化。
1.型號
V帶（三角帶）分：普通、窄、寬V帶三種，其中普通V帶型號有Y、Z、A、B、C、D、E、F七種。常見的尺寸：
型號上端寬度 厚度 角度
A 0.50"(13mm) 0.31"(8.0mm) 40。
B 0.66"(17mm) 0.41"(11mm) 40。
C 0.88"(22mm) 0.53"(14mm) 40。
D 1.25"(32mm) 0.75"(20mm) 40。
E 1.50"(40mm) 0.91"(25mm) 40。
你可根據上面的尺寸確定型號。
2.帶長
三角帶膠帶長度計算公式:
周長L=2C+1.57(D+d)+(D-d)2/4C
C：兩輪中心距離
D：大輪直徑
d：小輪直徑
在平板上，你可用兩個直徑為200的圓柱盤放在帶中並綳緊帶，這時候量出兩圓盤中心距離，就可簡化上面的公式來得出帶長。
帶長=2C+1.57*400=2C+628
這樣每根帶只要量出中心距就可得到帶長。
這時得到的帶長是帶的內周長，要換算出基準長度。
㈡ 怎樣辨別蓋茨皮帶的真假
美國gates蓋茨主要產品型號有大量庫存： 傳統型包布三角帶：a ，b ，c ，d 傳統型齒形三角帶：ax，bx，cx 不帶齒包布三角帶：3v，5v，8v 帶齒三角皮帶：xpz/3vx，xpa，xpb/5vx，xpc 圓弧齒同步帶：htd3m，htd5m，htd8m，htd14m，htd20m 雙面齒同步帶：tp8m，tp14m 梯型齒同步帶：mxl，xl，h，xh，xxh，t5，t10，t20，at5，at10，at20 雙面齒同步帶：dxl，dl，dh，dxh，dt5，dt10，tp8m，tp14m 精確圓弧齒同步帶：2gt，3gt，5gt，8yu 高扭距修正圓弧齒同步帶：8mgt2，14mgt2
㈢ 萬能的網友，有誰知道皮帶上的型號是什麼意思嗎
比如：HTD5005M14表示：HTD表示圓弧齒5M是齒距14是皮帶寬度精確圓弧齒同步帶：1.5GT2GT3GT5GT這幾種同步帶目前國內生產廠家還是很少，以進口為主，市場也不，一般用於高精傳動，進口設備常見，這幾種型號為世界第一條橡膠三角皮帶生產廠家蓋茨(GATER)廠家生產.
㈣ 怎樣辨別蓋茨皮帶的真假
美國gates蓋茨主要產品型號有大量庫存： 傳統型包布三角帶：a ，b ，c ，d 傳統型齒形三角帶：ax，bx，cx 不帶齒包布三角帶：3v，5v，8v 帶齒三角皮帶：xpz/3vx，xpa，xpb/5vx，xpc 圓弧齒同步帶：htd3m，htd5m，htd8m，htd14m，htd20m 雙面齒同步帶：tp8m，tp14m 梯型齒同步帶：mxl，xl，h，xh，xxh，t5，t10，t20，at5，at10，at20 雙面齒同步帶：dxl，dl，dh，dxh，dt5，dt10，tp8m，tp14m 精確圓弧齒同步帶：2gt，3gt，5gt，8yu 高扭距修正圓弧齒同步帶：8mgt2，14mgt2
㈤ 皮帶型號的含義 如何
皮帶，學名三角帶。
三角膠帶，分為O型、 A型、B型、C型、D型、E型、F型七種型號、從O型到F型膠帶剖面面積逐漸增大。
SPZ SPA SPB SPC 這四款型號是三角帶窄V型
選擇膠帶型號是根據所傳遞的功率膠帶速度來決定的，這裡面有不少學問。
選准型號 選取的型號應與選用的三角膠帶相適應， 否則三角膠帶在皮帶輪槽內會出現不正常的情況，換用三角膠帶時，最好帶上舊帶到農機部門購買，以防將型號搞錯。正確安裝 安裝前， 如果兩軸中心距是可調整的結構，應先將中心距縮短，膠帶裝好後再按要求調整好中心距；如果兩軸中心距是不可調整的，則可將一根三角帶先套入輪槽中去，然後轉動另一個皮帶輪，將三角膠帶裝上，用同樣方法將一組三角膠帶都裝上。安裝時禁止用工具硬撬、硬拽上三角帶，以防三角膠帶伸長或過松過緊現象。 防止串槽 安裝皮帶輪時， 兩只上帶輪的中心必須對齊，否則會造成三角膠帶單邊工作，磨損嚴重，降低三角膠帶使用壽命。松緊適宜 三角膠帶的松緊度必須經常檢查調整， 使之符合要求。三角帶過松不僅容易打滑，也增加三角帶磨損，甚至不能傳遞動力；過緊，不僅會使三角帶拉長變形，容易損壞，同時也會造成發動機主軸承的離合器軸承因受力過大，而加速磨損。
㈥ 蓋茨皮帶上的編號代表什麼
這是蓋茨的廣角帶，獨特的60°角，且是聚氨酯材料結構。
蓋茨廣角帶有3M、5M、7M、11M 等截型。
剩下的四個數字是有效長度
㈦ 皮帶長度的計算方法
皮帶長度的計算方法，皮帶的長度有公式來算。具體如下：
皮帶長度計算公式：
lb = ((df + dm) 1.5708 ) + (2 lfm)
其中，lb =皮帶長度，df =大皮帶輪直徑，dm =小皮帶輪直徑，lfm =大皮帶輪中心與小皮帶輪中心距離。
汽車發動機冬季熱車
熱車的主要原因在於，車子經過長時間停放，引擎內的機油又流回引擎下部的機油底殼內，所以熱車很必要。
正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鍾後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持2000轉，否則引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鍾時間)，再恢復正常駕駛即可。
以上資料參考網路—汽車發動機
㈧ 蓋茨皮帶是哪國品牌